Kada smo se kao novinarska ekipa zaputili u Belgiju na sajam Busworld, znali smo da dolazi kraj čekanju da uživo vidimo novu spratnu Setru i novi Tourismo. Premda je Daimler Buses ove modele već tokom leta predočio javnosti i napravio najavu za ovogodišnji Busworld, živi utisak nije bio ništa manje uzbudlji, naprotiv.

Prijatelji portala Autobusi.NET koji su pomogli naš put na Busworld 2017:

Najnoviji model iz serije TopClass, dabl-deker Setra S 531 DT je privukao veliku pažnju novinara, ali i inženjera konkurentskih fabrika, jer je Setra jedan od glavnih trendsetera, kada je autobuska industrija u pitanju. O ovom modelu smo već pisali letos, ali ćemo svakako pomenuti da ovaj turstički autobus, naslednik veoma uspešnog S 431 DT ima brojna poboljšanja i u tehničkom i u dizajnerskom smislu. Proizvođač tvrdi i da mu je potrošnja goriva smanjena za 7-10%, zavisno od načina korišćenja. Komfor za putnike upotpunjuju nova stepeništa, kao i toalet prilagođen hendikepiranim osobama.

Setra S 531 DT

Setra S 531 DT

Setra S 531 DT

Setra S 531 DT

Setra S 531 DT

O novom Mercedesovom visokopodnom modelu Tourismo RHD smo takođe već pisali. Ovaj turistički autobus će zameniti prethodnika koji je bio najprodavaniji evropski visokopodni autobus. Namenjen je dugolinijskom saobraćaju, turističkim putovanjima, ali i kratkim transferima, ekskurzijama i međugradskim linijama. I za ovaj model, koji je nova zvezda u biznis segmentu turističkih autobusa, važi da je veoma ekonomičan, kada je potrošnja goriva i održavanje vozila u pitanju. Na sajmu su bili izloženi modeli Tourismo od 12,3 metra ofarban u „zmijsko zelenu“ metalik boju i troosovninac Tourismo L dužine 13,9 metara u platinum srebrnoj boji.

Mercedes-Benz Tourismo

Mercedes-Benz Tourismo L

Mercedes-Benz Tourismo L

Novitet u Kortrajku kod Mercedesa je i gradski hibridni Citaro. Novi hibridni pogon je sada opciono dostupan za veliki broj varijanti Citara, uključujući i za gasni NGT model. Dodatni hibridni pogon zauzima malo mesta, pa su konture spoljašnjosti i gabariti enterijera nepromenjeni. Novi Citaro ima i elektrohidrauličko upravljanje koje pomaže dodatnom smanjenju potrošnje i do 8,5%. Model na sajmu je ofarban u „ledeno plavu“ metalik boju.

Mercedes-Benz Citaro Hybrid

Mercedes-Benz Citaro Hybrid

Daimler Buses je imao još jednu premijeru, a to je Sprinter City 45, gradski minibus. Zahvaljujući dužem prepustu pozadi, ima mesta za 13 sedišta, dok na niskom podu između osovina može da stoji još 9 putnika. Naravno, tu se nalazi i još jedno mesto za invalidska kolica ili dečija kolica i sedišta na preklop.

Mercedes-Benz Sprinter City 45

Mercedes-Benz Sprinter City 45

Od ostalih modela, Daimler Buses je izložio breskva metalik Setru S 515 HDH sa staklenim krovom i kuhinjom, luksuzno opremljenu kratku Setru S 511 HD ofarbanu u “egipatsko zlatnu” metalik boju sa raskošnim separeom za 6 putnika, kao i niskoulazni model još jedini preostao sa prefiksom 400, MultiClass S 415 LE business. Na ovom poslednjem je novina inegralni spoljašnji retrovizor.

Setra S 515 HDH

Setra S 515 HDH

Setra S 511 HD

Setra S 511 HD

Setra S 415 LE business

Setra S 415 LE business

S. Conić, S. Kostić, A. Kostić

The post Busworld 2017: Nova Setra i srebrne zvezde appeared first on Autobusi.NET.