Potpuno električni autobus GX 337 za koji je kompanija Heuliez Bus dobila nagradu za energiju i ekologiju prošlog juna u Minhenu, izabrala je firma Stadtbus Rottweil za lokalni javni prevoz u gradu Rotvajl (Baden-Virtemberg). Direktor preduzeća Hans Keler uveren je u autonomiju kretanja od preko 300 kilometara po punjenju i u koncept vozila koje koristi standardne i oprobane komponente menjajući samo dizel motor električnim motorom. Ovo takođe ima pozitivan efekat na ukupne troškove vlasništva.

Kao prava alternativa fosilnim gorivima, ovo vozilo bez emisije omogućava rešavanje nekoliko problema u isto vreme, poput lokalnog i globalnog zagađenja, kao i emisiju buke. Pored toga, vozilo pruža bezbednost i konfor kako putnicima, tako i građanima.

Heuliez Bus GX 337 ELEC opremljen je električnim motorom i litijum-jonskim NMC baterijama podeljenih u 8 pakovanja, od kojih je 6 smešteno na krovu i 2 u prtljažniku. Ovaj model je projektovan za celodnevnu upotrebu, uz noćno punjenje tokom nekoliko sati u garaži. Ovakvi sistemi skladištenja energije sa ekskluzivnim dizajnom su jedni od najbolje upakovanih na tržištu, u isto vreme pružaju najbolji balans između autonomije kretanja i putničkog kapaciteta autobusa GX ELEC. Baterije su u skladu sa evropskim standardom R100-2 (vibracije, udarci, otpornost na vatru…).

GX 337 ELEC je potpuno električni autobus koji poseduje sve odlike pouzdanosti i dobrih performansi. Njegova konstrukcija je od nerđajućeg čelika, a karoserija od kompozitnih materijala. Šasija i pod imaju pojačanu antikorozivnu zaštitu.

Ova nova porudžbina stiže u pravo vreme da kruniše godine istraživanja i razvoja na polju elektrifikacije autobusa. Više od 100 jedinica iz serije Heuliez Bus GX ELEC uveliko je prodato.

Potpuno električni autobus Heuliez Bus GX 337 je novi korak u razvoju čistih i tihih sredstava javnog prevoza.

The post Prvi električni Heuliez za Nemačku appeared first on Autobusi.NET.