Nemački proizvođač klimatizacionih sistema Spheros je potpisao ugovor vredan oko 5,5 miliona evra kojim je predviđeno da sistemima za grejanje i klimatizaciju opremi ukupno 850 autobusa marke GOLAZ i MAZ namenjenih Zimskim oplimpijskim igrama u Sočiju. Pripreme za ovaj veliki poduhvat su počele još 2011. godine kada su ruska GAZ Grupa i beloruska MAZ Grupa proglašene zvaničnim dobavljačima autobusa za Zimske olimpijske igre 2014. godine. Olimpijski san se na taj način ostvario i proizvođaču klima uređaja za autobuse, Spherosu. U poslednjih nekoliko meseci je Spheros, pored grejača i vodenih pumpi, instalirao sisteme klimatizacije u 400 autobusa GOLAZ i 450 autobusa MAZ.

Zavisno od tipa autobusa, instalirane su krovne jedinice Aerosphere Tropical 350, REVO 350 i REVO 250. Ovo je prvi put da se ovi modeli ugrađuju na autobuse za rusko tržište. Klima uređaji su proizvedeni u Spheros fabrici u Turskoj i isporučene su fabrikama autobusa u Golizinu pored Moskve i fabrici u Minsku. Grejači (Thermo E) i vodene pumpe (Aquavent 5000S) su proizvedeni u Spheros fabrikama u Nojbrandenburgu i Lvivu.

Spheros takođe garantuje efektivan rad tokom trajanja Zimskih olimpijskih igara: 14 servisera će biti na usluzi sve vreme trajanja igara u Sočiju. Nakon zatvaranja igara, autobusi će biti premešteni u Moskvu gde će nastaviti rad u preduzeću Mostransavto na regionalnim linijama u zoni Moskve.

_{Foto: Spheros}

The post SPHEROS KLIME ZA OLIMPIJSKE AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.

Poljska fabrika autobusa Solaris je od Spherosa naručila kompletne sisteme za grejanje i hlađenje za 50 zglobnih autobusa Urbino 18. Radi se o 150 krovnih jedinica Citysphere (tri komada po vozilu), 50 grejača Thermo 300 i 50 vodenih pumpi Aquavent 6000 SC. Autobusi će biti isporučeni prevozniku Rajnban (Rheinbahn AG) iz nemačkog grada Diseldorfa.

Ono što izdvaja ove zglobne 18-metarske Solaris autobuse je ekološka oprema. Ne samo da motori zadovoljavaju najnovije standarde emisije izduvnih gasova, već su i klima uređaji izuzetno čisti. Vozila će biti opremljena sa po tri nezavisne jedinice Citysphere. Srž krovne jedinice čini hermetički izolovan kompresor. Samim tim što jedinica nema vodove, nema ni curenja u sistemu, što dopinosi manjem uticaju na životnu sredinu. Šta više, za razliku od ostalih klima uređaja, kod Citysphere klima uređaja nije primećen porast potrošnje goriva.

Kako bi se putnicima i vozaču obezbedio prijatan ambijent, autobus se ne rashlađuje običnim snižavanjem temperature, već kombinacijom hlađenja i pokretanja vazduha. Radijalni ventilator pokreće cirkulaciju ohlađenog vazduha u enterijeru autobusa bez prouzrokovanja neprijatne promaje. Citysphere se već nekoliko godina koristi u preduzeću Rajnban Diseldorf. Iskustvo je pokazalo da je temperatura enterijera izuzetno prijatna, a da su dodatni troškovi po kilometru izuzetno mali. Iz tog razloga je prevoznik izričito zahtevao da novi autobusi budu opremljeni baš tim klima uređajima. Isporuke autobusa su počele u novembru 2012. godine, a svih 50 autobusa će biti u eksploataciji do kraja januara 2013. godine.

Svih 150 jedinica Citysphere je isporučeno u fabriku Solaris u Poznanju. Instalacija je veoma jednostavna jer Citysphere u svom sistemu već ima rashladni fluid, a nema dodatnih vodova za instaliranje u vozilu. Iz tog razloga je ugradnja u nova vozila, ali i naknadna ugradnja (tzv. retrofit) moguća za samo jedan dan.

Spheros Grupa je vodeća međunarodna kompanija u oblasti proizvodnje ekonomičnih, ekoloških i pouzdanih sistema grejanja, ventilacije i klimatizacije za autobuse. Spheros je lider na svetskom tržištu sistema za grejanje i hlađenje. Sedište kompanije je u Gilhingu pored Minhena u Nemačkoj, a prisutni su u 17 zemalja sveta. Sa ukupno 710 zaposlenih, kompanija je u fiskalnoj 2011. godini ostvarila promet od 185 miliona evra.

_{Izvor: Spheros}

The post SPHEROS KLIME ZA 50 AUTOBUSA U DISELDORFU appeared first on Autobusi.NET.

Novi Athenia klima uređaji sadrže jedinstvenu tehnologiju elektronike i hermetičke zaptivenosti rashladnog fluida čime se postižu manji troškovi, a povećava ekonomičnost. Dok je razvoj predstojećih modula još u toku, testiranje je pokazalo da novi moduli štede do 15% energije. Čelni ljudi Thermo Kinga su postavili sebi za cilj da dostignu smanjenje potrošnje energije do 25% u odnosu na standardne mehaničke sisteme.

Nova tzv. „posvećena energetska elektronika“ smanjuje potrošnju umanjenjem energije hlađenja, da bi komponente bile što ekonomičnije. Postojeći mehanički sistemi ne mogu da postignu ovo umanjenje korišćenja energije. Cela serija klima uređaja Athenia poseduje ovaj elektronski sistem sa opcijom kompresora ili samo sa tradicionalnim kompresorom.

Thermo Kingova posvećena energetska elektronika koristi najmanju moguću energiju za pokretanje komponenti, jer su brzine kompresora i motora povezane. Ovo znači da, kako autobus ubrzava sa većim brojem obrtaja motora u minuti, snaga hlađenja se takođe povećava.

Thermo King je razvio idealno rešenje, a to je da pokreće kompresor i sve ostale komponente nezavisno, do najefikasnije tačke. Prirodno, kompresor i komponente su povezane na pogon koji ima dostupnu električnu struju, kao što su hibridi, gorivna ćelija ili potpuno električni pogon.

Moduli na Athenia klima uređaju imaju najmoderniju tehnologiju hermetičkog zaptivanja kojim se sprečava isticanje fluida za hlađenje. Ono što je posebno za Thermo King, zavareni sistem smanjuje ugljen dioksid i buku. Ova tehnologija zadovoljava sve najnovije evropske standarde kada je u pitanju ekologija.

Thermo King je osnovan 1938. godine i od tada proizvodi sisteme za grejanje i hlađenje u transportu. To se pre svega odnosi na prikolice, kamionske nadgradnje, autobuse, brodske kontejnere i vagone. Kompanija poseduje 10 fabrika i 17 distributivnih centara širom sveta. Prodajnu mrežu čini 865 zastupnika u 75 zemalja.

_{Izvor: Thermo King}

The post THERMO KING ATHENIA – NOVI KLIMA UREĐAJ ZA AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.