Kineska kompanija BYD potpisala je ugovor o isporuci 100 potpuno električnih K9FE autobusa za čileanski prestonicu Santijago. Saradnja sa čileanskim distributerom energije, firmom ENEL, će rezultirati isporukom električnih autobusa i početkom njihovog rada u Transantijagu, sistemu javnog prevoza glavnog grada Čilea, krajem novembra.

Kompanije ENEL i BYD predstavili su dva potpuno električna autobusa u Santijagu prošlog novembra, dok se Čile kreće ka elektrifikaciji svog sistema javnog prevoza kako bi poboljšao ugođaj putnicima. Autobusi, koji trenutno rade na osam najvažnijih gradskih žila, dobili su zvanično priznanje.

Dodatni vozni park koji će stići u Čile krajem godine takođe će prevoziti na glavnim bulevarima Santijaga. Pored toga, vozila će biti opremljena najnovijom tehnologijom baterija i biće prilagođena za čileansko tržište u skladu sa lokalnim propisima za javni prevoz.

Uključivanje električnog voznog parka u sistem javnog prevoza kao što je Transantijago čini Čile pionirom elektrifikovane urbane mobilnosti u regionu i služiće kao model koji može biti implementiran na drugim tržištima. Njegov uspešan rad takođe će pokazati pozitivan uticaj na kvalitet života građana.

Kompanija BYD je prisutna u više od 200 gradova širom sveta i bila je vodeći svetski prodavac električnih vozila od 2015. do 2017. godine.

The post 100 električnih autobusa BYD za Čile appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznici u Santjagu, Subus, Redbus i Alsacia Express su naručili ukupno 620 minibusa za potrebe novog modernizovanog autobuskog sistema prevoza BRT (Bus Rapid Transit). Ovi minibusi će služiti kao tzv. „fideri“, što znači da će raditi na napojnim linijama koje će dovoziti putnike do BRT stanica. Od 620 minibusa, 453 će biti tipa Mercedes-Benz LO915, dok će preostalih 167 biti tipa W9 Volare.

Volare minibusi će se prvi put primeniti kao „fideri“na BRT-u, tako da im je ovo „vatreno krštenje“ u glavnom gradu Čilea. Zajedničko za svih 620 minibusa je to da će svi biti opremljeni automatskim menjačima Allison LCT 2100. Radi se o šestobrzinskim menjačima sa patentiranom tehnologijom konverotvanja obrtnog momenta i prilagodljivom elektronskom kontrolom. Tehnologija obezbeđuje smanjenu potrebu za održavanjem i odličnu ekonomičnost, dok se putnicima obezbeđuje udobna vožnja sa neprimetnim promenama brzina.

Minibusi su dužine oko 8,5 metara i opremljeni su Euro 5 motorima. Na slikama je minibus Volare W9 namenjen sistemu Transantiago.

_{Izvor: Volare, Allison Transmission}

The post 620 MINIBUSA ZA ČILE appeared first on Autobusi.NET.