Ova odluka donešena je još pre tri godine, sa rokom izvršenja do juna 2017. godine, ali je isti probijen, pa postepeno skidanje kontaktne mreže počinje 10. oktobra, a sistem će konačno prestati da radi 31. oktobra ove godine. Odluka je donešena sa argumentima da je održavanje trolejbuske mreže skupo a da je ona sama nefleksibilna, kao i da su sama vozila sporija i nepouzdanija od dizel autobusa.

Poslednji polasci trolejbusa u oktobru. © Vardion, Wikimedia

Međutim, odluka velingtonskih vlasti naišla je na kritiku opozicije, s obzirom da adekvatna a jeftina zamena za trolejbuse ne postoji. Oni su urgirali na gradsku vlast da odloži skidanje mreže najranije do 2020. godine, kada se očekuje da primena električnih autobusa postane šira a cena baterija ili kondenzatora niža. Taj zahtev nije usvojen, a od 31. oktobra neće postojati nijedna trolejbuska mreža sa volanom na desnoj strani. U trolejbuse i deo autobuske flote biće ugrađen hibridni pogon, koji je već isproban na nekoliko vozila.

Hibridni pogon biće nova karakteristika starih trolejbusa. © Roger Blakeley

U budućnosti, trolejbusi ostaju samo na desnoj strani puta, ali ih je sve manje i u Evropi. Rekorder u primeni ove vrste javnog prevoza je Rusija, u kojoj se čak u skoro stotinu gradova može naći autobus spojen na kontaktnu mrežu, a jedna od linija na Krimu je ujedno i najduža trolejbuska linija, sa razdaljinom od 85 kilometara između dva terminusa.

The post Ukida se poslednja trolejbuska mreža sa volanom na desnoj strani appeared first on Autobusi.NET.

Svih 416 autobusa privatnih prevoznika neće najverovatnije izaći na ulice u ponedeljak, 2. juna, pošto Grad nema više novca da ih plaća, saznaju „24 sata“. Gradski čelnici održaće danas sastanak s lizing kućama i dobavljačima goriva da bi pokušali da omoguće privatnim prevoznicima da nastave da rade. – Grad nam je pre nekoliko dana isplatio 150 miliona dinara, a duguje nam skoro dve milijarde dinara. Mnogi od nas su u velikim kreditima. Svih 400 autobusa uzeli smo na lizing i svakog dana preti opasnost da nam ta vozila oduzmu. Dogorelo je do nokata. Bukvalno nemamo više ni za gorivo. Jednostavno, od ponedeljka nećemo moći da isteramo autobuse iz garaže – žale se privatni prevoznici.

The post Ukidaju se privatni prevoznici u Beogradu? appeared first on Autobusi.NET.