Vodeći turski autobuski brend Otokar nastavlja da obezbeđuje autobuse za javni prevoz u 50 zemalja, većinom u Evropi. Sa 55 godina iskustva u projektovanju i proizvodnji autobusa, autobusi Otokara su poželjni u mnogim zemljama zbog svog dizajna, ergonomije i tehnologije. Međunarodno priznati autobusi Otokara ovog puta biće na ulicama poljskog glavnog grada, Varšavi.

Javni gradski prevoznik Varšave (ZTM) potpisao je 28. maja novi ugovor sa firmom Arriva za usluge prevoza sa upotrebom autobusa dužine 9,2 metara. Arriva, jedan od najvećih putničkih prevoznika u Evropi, izabrao je Vectio C autobuse turske kompanije Otokar, kako bi obezbedila usluge prevoza u Varšavi. Otokar će obezbediti 34 vozila dužine 9 metara za firmu Arriva. Do 22. decembra autobusi Otokara biće na ulicama Varšave i ugovor će biti na snazi do kraja 2026. godine.

Specijalni autobusi dizajnirani samo za Varšavu

Otokar Vectio koji će saobraćati u Varšavi, biće opremljen klima uređajem, video nadzorom, automatom za kupovinu karata, razglasom, LCD ekranima sa informacijama za putnike, komunikacijom u hitnim slučajevima i vrhunskom lokalizacijom. Sistem za putničko otvaranje vrata “hot button” takođe će biti deo elektronske opreme modela VECTIOs. Autobusi će biti oslikani arhitektonskim simbolima Varšave. Otokar pruža udobnost putnicima sa svojim niskopodnim ulazom i velikom unutrašnjom zapreminom. Pored svog modernog izgleda, ekološki prihvatljivog motora, izdvaja se po svojim niskim troškovima održavanja.

The post Otokar novi brend na ulicama Varšave appeared first on Autobusi.NET.

Otokar je isporučio treću i poslednju tranšu od 62 autobusa na Maltu, čime se ukupan broj midibusa ovog proizvođača na ostrvu popeo na 142. Novim midibusima Vectio C RHD upravlja javni prevoznik MTP (Malta Public Transport).

Posebno konstruisan za puteve na Malti, Vectio C RHD je dugačak 9,6 m, prima 25 putnika koji sede i 37 koji stoje, dok je mesto za invalidska kolica opremljeno sa 4 preklopna sedišta. Vozilo je niskoulazno (low-entry), sa prednjim dvokrilnim vratima sa rampom za invalide i srednjim jednokrilnim vratima. Oba vrata se otvaraju ka unutra. Od opreme se još izdvajaju sistem video nadzora i klima uređaj dovoljno efikasan za tople vremenske uslove na Malti. Ovog Otokara pokreće Euro 6 motor Cummins ISB6.7 E6 (187kW, 250 KS). Nezavisno prednje vešanje i automatski menjač Allison T280R obezbeđuju komfor tokom dugih vožnji.
(Foto Bustocoach.com)

The post Otokari za Maltu appeared first on Autobusi.NET.

Turski Otokar je preko svoje evropske podružnice u Parizu obezbedio prvu veliku naružbinu za gradske autobuse za Maltu. Fabrika će proizvesti 142 autobusa tipa Vectio C sa volanom na desnoj strani za potrebe španskog gradskog prevoznika Cunisa, koji vrši prevoz na Malti. Isporuka svih autobusa će biti obavljena pre kraja 2015. godine. Ovo je najveća narudžbina turskog proizvođača za autobuse sa volanom na desnoj strani.

Vectio C je low-entry autobus dugačak 9,6 m i namenjen je javnom prevozu. Pokreće ga Euro 6 motor i automatski menjač. Autobus ima nezavisno prednje vešanje, dok mu je konstrukcija lagana i izdržljiva, što umanjuje troškove održavanja.
(Foto Otokar)

The post Velika narudžbina za Otokar sa Malte appeared first on Autobusi.NET.