Goteborg u Švedskoj sada preuzima vodeću ulogu u prelasku na gradski autobuski prevoz na električnu pogon. Porudžbina za 30 potpuno električnih autobusa Volvo za preduzeće GS Buss, ćerku firmu kompanije Göteborgs Spårvägar, i javno transportno preduzeće Västtrafik, predstavlja najveću porudžbinu potpuno električnih autobusa do sada u Švedskoj. To je i najveća porudžbina za kompaniju Volvo Buses do sada. Autobusi će voziti na liniji 60 u Goteborgu od sledeće jeseni.

Firma Västtrafik, javni prevoznik u regionu Västra Götalandasta Jetaland, ima visoke ciljeve održivosti. Između ostalog, emisiju ugljen-dioksida treba smanjiti za 80% do 2020. godine, 95% ukupnog prevoza će se obavljati obnovljivom energijom do 2025. godine, a buka nastala od prevoza će biti redukovana.

Više od 60 hibridnih Volvo autobusa uveliko prevozi u Goteborgu. Od 2015. godine na liniji 55 rade porpuno električni autobusi i električni hibridi u okviru projekta ElectriCity. Od 25. juna dva porpuno električna Volvo autobusa visikog kapaciteta takođe voze na liniji 16.

Sada firma GS Buss, jedan od prevoznika u Geteborgu, kupuje 30 potpuno električnih autobusa od kompanije Volvo. Ovo je najveća pojedinačna porudžbina koju je Volvo do sada primio za ovaj model autobusa. Novi autobusi će prevoziti na liniji 60 između Redbergsplatsena i Masthugeta i takođe na linijama 59 i 62.

Njihove baterije će imati kapacitet od 200 kWh i biće punjene na terminalnim autobuskim stanicama i u garaži. Firma GS Buss će biti odgovorna za infrastrukturu punjenja. Autobusi će biti isporučeni u trećem kvartalu 2019. godine.

Autobuska linija 60 je jedna od najprometnijih saobraćajnih linija firme Västtrafik u Goteborgu. 2017. godine je bilo više od 6,2 miliona putovanja ovom linijom i dodatnih 0,7 miliona putovanja na linijama 59 i 62.

Volvo će obezbediti sva održavanja i za vozila i za njihove baterije po fiksnom mesečnom trošku.

Volvo je nedavno objavio prodaju 23 električna autobusa za Lajden u Holandiji i još 17 za Oslo. Volvo je upravo prodao električne autobuse Britaniji, Danskoj, Luksemburgu, i Holandiji, Norveškoj, Poljskoj, Singapuru i Švedskoj.

Pored potpuno električnog modela Volvo 7900 Electric, asortiman elektrifikovanih vozila kompanije Volvo Buses obuhvata hibridne autobuse i električne hibride (plug-in hybrids). Sve ukupno, Volvo je prodao više od 4.000 elektrifikovanih autobusa širom sveta.

The post Geteborg naručio 30 električnih Volvoa appeared first on Autobusi.NET.

Ove nedelje je u glavni gradi Švajcarske stigao i poslednji naručenizglobni hibridni autobus Volvo 7900 AH i sada ih ima ukupno 21. Novi autobusi su mnogo tiši, manje zagađuju okolinu od ostalih autobusa u floti, a putnici će uživati i u modernom enterijeru sa kožnim sedištima. Ona su otpornija na habanje, više su higijenska i lakše se čiste od sedišta sa tkaninom. Moderni informacioni sistem za putnike obezbeđuje putem monitora sve informacije o putovanju, presedanjima, kao i planiranim izmenama linija usled građevinskih radova ili nekih događaja.

21 hibridni zglobni Volvo 7900 na ulicama Berna.

Autobus je dugačak 18 metara, a prazan ima masu od 18,4 t.

Hibridni autobusi su tiši i manje zagađuju okolinu.

Kožna sedišta za 42 putnika.

Zahvaljujući kombinaciji električnog i dizel motora, potrošnja goriva, kao i zagađenje okoline, manje je za 20% u odnosu na autobuse koji voze samo na dizel. Buka je takođe smanjena. Tokom 30% vremena rada je dizel isključen, pa autobus radi isključivo na struju, gotovo bešumno.

Maksimalna brzina zglobnog hibridnog Volvoa je 80 km/h.

Tokom 30% vremena rada je dizel isključen, pa autobus radi isključivo na struju, gotovo bešumno.

Volvo 7900 AH je dugačak 18.000 mm, širok 2.550 mm i visok 3.280 mm. Verzija za Bernmobil ima mesta za 154 putnika, od toga 42 mogu da nađu mesto za sedenje. Masa praznog vozila je 18,4 tona, a maksimalna brzina koju može da postigne je 80 km/h.

(Izvor Bernmobil)

Pročitajte i ko je prvi kupio zglobni hibridni Volvo u Švajcarskoj.

The post 21 zglobni hibridni Volvo za Bern appeared first on Autobusi.NET.