Novo vozilo mobilne intenzivne nege je napravljeno na Scania autobuskoj šasiji i potuno opremljeno da pomogne bolesnicima u kritičnom stanju.
Vozilo ima udobna sedišta, a vožnja je mirna čak i u najgušćem saobraćaju. Ipak, najznačajnija karakteristika novog autobusa na švedskim ulicama je što može da pomogne u spašavanju života. Novi autobus za hitno pružanje intenzivne nege, za koji se veruje da je prvi takvog tipa u Evropi, pušten je u rad u mestu Solna, pored Stokholma u Švedskoj. Vozilo je napravljeno na autobuskoj šasiji Scania i sadrži svu neophodnu opremu koja se tipično nalazi u kolima hitne pomoći. Vozilo će dežurati 24 sata dnevno 365 dana u godini.
Ovaj autobus je specijalno prilagođen da prevozi pacijente između dve jedinice intenzivne nege. Pacijenti koji se prevoze su često pod anestezijom i na respiratoru. Sa svojih 11 metara dužine, ovo vozilo hitne pomoći je prilično veliko. To je zato što je u njega bilo neophodno smestiti svu neophodnu stacionarnu opremu i što su pacijenti često povezani na medicinske aparate tokom transporta. Pacijent je okružen opremom kao što su respirator, oprema za praćenje stanja pacijenta i drugi aparati neophodni u intenzivnoj nezi. Medicinsko osoblje sa mesta otpreme pacijenta ga često prati do prijemnog odeljenja druge jedinice intenzivne nege.
Svaki centimetar novog autobusa je pažljivo projektovan, ništa nije prepušteno slučaju. Ostavljen je prostor za smeštaj nosila u sredini vozila omogućavajući tako lak pristup pacijentu. Mesta za stajanje su predviđena duž celog vozila.
Pošto je neophodno da osoblje ima mesto za odmor nakon dugih putovanja, autobus je opremljen udobnim stolicama na preklop unutar jedinice i u prednjem delu vozila. Duž spoljašnjih ivica su pregrade i odeljci za kiseonik, generator struje i rezervne baterije. Autobus ima tri različita načina napajanja strujom.
Izlazak vozila intenzivne nege može da traje od 2 do 24 sata. Oprema za kiseonik u autobusu može biti adekvatna za non-stop putovanje od Stokholma do Pariza. Mesečno se u čitavoj Švedskoj uradi oko 60 do 70 izlazaka.
Foto: Scania
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima






