Denky Pecanin je napisao:Nenad_KM je napisao:Goran sk je napisao:Nenad_KM je napisao:Ali realno legende O 303 i O 404 i Setru 200 jos niko nije prevazisao, niti ce prevazici!!!
Za 0 303 i setru 200 moze ali 0 404 to ne bi rekao,a zaboravili ste i neoplana N 116 koji se takodje preko 30 godine proizvodio pa vi koliko god nevoleli neoplana,istina se nemoze sakriti
Svi vozaci kazu da je O 404 bukvalno samo noviji O 303, malo modernijeg izgleda, a Neoplan ne znam bas, nisam se mnogo u njemu vozio, i kad god sam se vozio imam samo losa secanja, kvarove i slicno.
Realno gledano Mecke su najekonomicnije i kao takve bi trebale biti najpozeljnije za nas standard, posle toga idu Neoplan i Man, a Setra je definitivno najskuplja, ali sa razlogom...e sad je pitanje standarda i mogucnosti...gledam politiku Bozura iz PG...imaju 10 drogmollera i vidim da im fino ide - ne izlazu se kupovini buseva koji bi mogli da im donesu dodatne troskove koje im Mecke ne donose...opet ako pogledamo Kantica koji je gigant, sasvim je logicno da kupuje luksuzne Setre, jer radi jako dobro....moje misljenje je da prevoznik koji je u razvoju i koji ima nekoliko vozila treba iskljucivo da uzima 0 303jke...realno gledano...
Ja mislim Denky da si apsolutno u pravu, mnogi prevoznici su u cuvenoj O 303 prohodali, a inace Pazarci pogotovo Ozlem imaju dosta Mercedesa i nema dodatnih troskova lizing i te gluposti a mecke ko nove.
)))