Niš-ekspres, Niš (2)

[Nele Nibus]

Super je odrađen uživo kad se vidi fantastičan je. Reci mi jel' 437 rađen na šasiji Sanosa S515?

I ovako je odlican ide samo tako, doduse treba jos neke sitnice da se dorade ali je ok, utegnut dobro i udoban.
A za 437 mislim da je to dizana 415-ica ako je isto kao i 395 za koji sigurno znam da jeste.

[MILE]

Super je odrađen uživo kad se vidi fantastičan je. Reci mi jel' 437 rađen na šasiji Sanosa S515?

I ovako je odlican ide samo tako, doduse treba jos neke sitnice da se dorade ali je ok, utegnut dobro i udoban.
A za 437 mislim da je to dizana 415-ica ako je isto kao i 395 za koji sigurno znam da jeste.

Ne, ne prednja vrata i uopšte ceo bus liči na Sanos S515.

[Nele Nibus]

Samo su ga prepakovali na drugu šasiju. Negova stara propala?

Da njegovu je korozija pojela, ujaku nje sve jedno sto su boxevi na dugme ali kad je tako moralo sta da se radi, ipak je to njegov auto vec 9 godina, prepakovani su motor i te stvari pod haubom od starog 523 a ostatak je imao kad je bio 503.

Super je odrađen uživo kad se vidi fantastičan je. Reci mi jel' 437 rađen na šasiji Sanosa S515?

Sve sto te interesuje posalji PP pa cu ti odgovoriti ono sto znam.

[MILE]

#438

Ovakav je i 437

[Nele Nibus]

#406(valjda)
#438


Ovakav je i 437

Jetse takav je, takav je bio i 393, 394, 395 ali za 395 znam da je dizana 415(Kao sto ima i 515 poluvisoki) pa predpostavljam da je i 437 isto tako. Inace to je druga serija nibusa 350 sa Man farovima pravljena 98.

[negas]

Pozdrav ljudi...Shefe sve su to bili novi, 1023-1031 (463-471) nishta podizano...

...kako sam na odmoru malo sam naforumu, ali vishe naterenu! Juce sam u Negotinu video troosovinca 512cu,pokishi i pljusku, ma provali jezdi mocno,a gume isparavaju pa kulja dim-magla! Relacija Kladovo-Nis,a pre toga je ishao N.Novi-Kladovo!

N300 iz Nis-a,vozi kao sho Vam je sajko preneo, radnike IHP-a,sve je u originalu, samo koliko primetih prozori koji se otvaraju kao da su oni s kederima-dakle menjani, ali se skoro ne primecuje jer su okolo ofarbali mat crnom bojom!

Za novi najbus 493 i natpis!

Po meni, natpis katastrofa-ako su vec hteli da menjaju, trebali su da idu sa latinicnim logoom,onaj koji je bio na ciradama kamiona, ono NE,i da to lepo razvuku-po duzini! To bi bilo OK, jer em je stari prepoznatljiv logo em je latinica! A sa druge strane ide stari prepoznatljiv logo cirilica dosadašnji!
Inace mislim da cu u narednih mesec dana il mozda neshto vishe da izdestvujem neku praksu u proiyvodnji i mislim da cak mozda i mogu da uticem da se te stvari promene, jer cu biti tu kao mashinac u proizvodnji, a i covek koji sada vodi proizvodnju je pravi gospodin i dosta razuman covek-pa ako od njega zavisi, cas ce se to srediti! Takodje, namerno cu napisati CRN FLOR mu nikako ne stoji!
Napred mogu da idu ladno brisaci za jednodelnu shoferku...
Klima je mogla da bude nasha veoma dobra iz Pazove, ljudi razbijaju kako rade...
...pa pozzzdrav...al ispravice se sve, mi nibusdzije bicemo josh zadovoljniji!

[Nele Nibus]

Pozdrav ljudi...Shefe sve su to bili novi, 1023-1031 nishta podizano...

Pa ne znam meni je vozac koji je vozio 395 rekao da je to dizan s 415, a novie sasije su krenule sa gen. 2000 472, 473 i ta kompanije od njih vise nisu u zivoti 474 i 475 poseceni su, a iz gen 2001 u zivotu vise nisu 501, 523(stari sad je na resetki od 503), 582 njima nije bilo spasa od korozije.

[MILE]

Pozdrav ljudi...Shefe sve su to bili novi, 1023-1031 nishta podizano...

Pa ne znam meni je vozac koji je vozio 395 rekao da je to dizan s 415, a novie sasije su krenule sa gen. 2000 472, 473 i ta kompanije od njih vise nisu u zivoti 474 i 475 poseceni su, a iz gen 2001 u zivotu vise nisu 501, 523(stari sad je na resetki od 503), 582 njima nije bilo spasa od korozije.

I meni se čini da ovaj nije dizan.

[Nele Nibus]

I meni se čini da ovaj nije dizan.

Eh i da je dizan to nije lako zakljuciti jer ipak su to stari majstori, i kad dizu bus ne dizu ga nesto Slj kao pojedini.

[negas]

Pozdrav ljudi...Shefe sve su to bili novi, 1023-1031 nishta podizano...

Pa ne znam meni je vozac koji je vozio 395 rekao da je to dizan s 415, a novie sasije su krenule sa gen. 2000 472, 473 i ta kompanije od njih vise nisu u zivoti 474 i 475 poseceni su, a iz gen 2001 u zivotu vise nisu 501, 523(stari sad je na resetki od 503), 582 njima nije bilo spasa od korozije.

Ok, za vozace, cesto pogreshe i daju dezinformacije-pricam iz iskustva, a svaki nibus od prvog znam kako i od cega je nastao, opet kazem ne shto sam pametan, nego shto sam josh kao i svi sada na forumu, pre toga zavoleo prvo nis-eks kao firmu pa su onda naishli najbusi...samo 1024 je imao sumnjive prozore, beshe zbog toga shto nisu tonirana...dakle ta serija iz 1998 je total najbus i prva total...nijjednu S415kockicu Nis-ekspres nije imao sem onih pominjanih 515ca...ostalo je sve ok i poznato za G2000...samo da se srede ovi novi...polako...

A zaboravih da Aleksa i Marka pohvalim za fotke novog najbusa...!

[Nele Nibus]

Pozdrav ljudi...Shefe sve su to bili novi, 1023-1031 nishta podizano...

Pa ne znam meni je vozac koji je vozio 395 rekao da je to dizan s 415, a novie sasije su krenule sa gen. 2000 472, 473 i ta kompanije od njih vise nisu u zivoti 474 i 475 poseceni su, a iz gen 2001 u zivotu vise nisu 501, 523(stari sad je na resetki od 503), 582 njima nije bilo spasa od korozije.

Ok, za vozace, cesto pogreshe i daju dezinformacije-pricam iz iskustva, a svaki nibus od prvog znam kako i od cega je nastao, opet kazem ne shto sam pametan, nego shto sam josh kao i svi sada na forumu, pre toga zavoleo prvo nis-eks kao firmu pa su onda naishli najbusi...samo 1024 je imao sumnjive prozore, beshe zbog toga shto nisu tonirana...dakle ta serija iz 1998 je total najbus i prva total...nijjednu S415kockicu Nis-ekspres nije imao sem onih pominjanih 515ca...ostalo je sve ok i poznato za G2000...samo da se srede ovi novi...polako...

A zaboravih da Aleksa i Marka pohvalim za fotke novog najbusa...!

Konto nisam pamtio ali jesam to da je imao Nibus sa maskom istom kao s 515 zadnji kraj je bio potpuno isti samo su stop lampe bile one nibusove, a inace svi iz te serije su imali drugaciju prednju i zadnju stenu i napred farove od MAN kamiona.

[negas]

Konto nisam pamtio ali jesam to da je imao Nibus sa maskom istom kao s 515 zadnji kraj je bio potpuno isti samo su stop lampe bile one nibusove, a inace svi iz te serije su imali drugaciju prednju i zadnju stenu i napred farove od MAN kamiona.

Jeste shefe, za tu plastiku, ali to su serija pre ovih iz 1998, to ti je 452,3,5,6,7-imash u predhodnim stranama, pisali smo...od sanosa 515 krovovi...

[shoffer018]

Ja sam u noci cetvrtak na petak iz Beograda u 00.45 putovao Nis Ekspresom,#498 je mislim bio.Bus je malo rastresne lupa pomalo.Ali zato ima Mb motor koji vuce neverovatno dobro,jako udobna sedista(spavao sam kao top u njima) i klimu koja razbija kako duva.Znaci posmrzavali smo se u jednom trenutnku...

Brate,nema 498...

[shoffer018]

#406(valjda)
#438


Ovakav je i 437

Jetse takav je, takav je bio i 393, 394, 395 ali za 395 znam da je dizana 415(Kao sto ima i 515 poluvisoki) pa predpostavljam da je i 437 isto tako. Inace to je druga serija nibusa 350 sa Man farovima pravljena 98.

Nema veze sa 415.To su s-515,ali to su bili od 1012 do 1016,a ovo je ja mislim mercedes šasija malo modifikovana.A MAN su i farovi i motor,svi su sa 390 ks.

[Nele Nibus]

#406(valjda)
#438


Ovakav je i 437

Jetse takav je, takav je bio i 393, 394, 395 ali za 395 znam da je dizana 415(Kao sto ima i 515 poluvisoki) pa predpostavljam da je i 437 isto tako. Inace to je druga serija nibusa 350 sa Man farovima pravljena 98.

Nema veze sa 415.To su s-515,ali to su bili od 1012 do 1016,a ovo je ja mislim mercedes šasija malo modifikovana.A MAN su i farovi i motor,svi su sa 390 ks.

Ok hvala na informaciji, inace jos uvek bi bio ubedjen da su podizane 415-ice ali sad kapiram da je u pitanju greska.