GSP Beograd

[danilo]

Jutros je u emisiji "Beograde, Dobro Jutro" na televizji Studio B gotovala Olivera Stojanović, vozač tramvaja u Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd".

Bilo je reči o poslu vozača tramvaja, novim CAFovima, ponašanju vozača putničkih vozila (nepropisno zaustavljanje i parkiranje istih), reakcijama putnika na žene vozače tramvaja...

[mihajlo]

Јутрос је линија 27, због квара кола 947, остала без полазака од 3:50 до 5:35.

Где је одговорност запослених у погону "Карабурма" и дежурног отправника на Тргу републике?
Притом, хвала Богу, није био обичан радни дан, него недеља ујутру, а сви добро знамо како изгледа Београд у ноћи суботе на недељу.

[avramovicsasa]

Da li je Kolega na Trgu Republike imao mogućnost u to vreme da preusmeri vozilo sa druge linije ?

U Karaburmi je opšte rasulo nažalost,Raspored se koliko toliko trudi da na prve i poslednje polaske šalje pouzdana vozila ali nisu ni oni svemoćni.

[danilo]

Jutros je, gostujući u emisiji "Beograde, Dobro Jutro", na RTV Studio B, o saobraćajnim nezgodama vozila JGP-a, tehničkim pregledima istih, lekarskih pregleda vozača... govorio Šef sektora za Bezbednost (mislim da se tako zove taj sektor) GSP-a "Beograd". Nažalost zaboravih kako se čovek zove.

[milos265]

Da li je Kolega na Trgu Republike imao mogućnost u to vreme da preusmeri vozilo sa druge linije ?

U Karaburmi je opšte rasulo nažalost,Raspored se koliko toliko trudi da na prve i poslednje polaske šalje pouzdana vozila ali nisu ni oni svemoćni.

Taj polazak na 27 je vrlo specifican i u to doba mislim da je jedina alternativa bio neko od privatnika sa nocnog, sto je vrlo, vrlo komplikovano za realizaciju, a plus na sve to, privatnici rade sa solo vozilima a polazak u 03.50 sa Trga nekada vikendom bude krcat i kada radi zglob. Inace, taj 947 je dosta puta znao da zakaze ujutru. Maler od kada je dosao. Ranije je cini mi se 996 bio redovan prvi i nije bilo problema.

[mihajlo]

Da li je Kolega na Trgu Republike imao mogućnost u to vreme da preusmeri vozilo sa druge linije ?

Да ли је то једино решење?
И да јесте (а није), немој ми рећи да бар око 5h није могао да обезбеди возило за један полазак.

U Karaburmi je opšte rasulo nažalost,Raspored se koliko toliko trudi da na prve i poslednje polaske šalje pouzdana vozila ali nisu ni oni svemoćni.

Нико од њих не тражи да буду свемоћни, него професионални, што је за њих мисаона именица.

Кад ме већ повуче за језик, да ли је по теби, као отправнику, за суботу увече на последњем поласку линије 27, у 23:35 са Трга републике, поуздано соло возило 739?
Такође, да ли су ти ујутру на првим поласцима, поуздана возила са највише искључења на линији, као што су кола 947 и 948 на линији 27?

... током прошле недеље, на 10/27 (што је други полазак ујутру) су се уместо редовног 948 смењивала кола 1061 и 1062.
... а не смем да заборавим најпоузданије возило, на најодговорнијем првом поласку... - свемоћни 947, који се свако друго јутро искључује после одрађеног круга, највише два, а на мишиће издржи до треће смене.
Разлог за искључење је увек исти, који се доле евидентно игнорише, па се књижица свемоћнога, без много колебања, поново протури за сутра ујутру.

С' тога, у ГСП погону "Карабурма", видим све, само не твој поменути труд, а понајмање - поуздана возила, посебно на првим и последњим поласцима.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Taj polazak na 27 je vrlo specifican i u to doba mislim da je jedina alternativa bio neko od privatnika sa nocnog, sto je vrlo, vrlo komplikovano za realizaciju...

[MILE]

Ne mogu da verujem da na prvi i poslednji polazak pošalju tako nepouzdana vozila

[avramovicsasa]

Ja sam samo postavio pitanja jer mi nije poznato šta se dešava na Trgu ujutru jer ne radim prve smene.

Karaburma nažalost nema više nijedno pouzdano vozilo jer je održavanje kompletna nula što je sramota za tako veliki i jak pogon.

Neka od pouzdanih vozila koja sam imao prilike da vidim tokom mesečnog druženja sa njima su otprilike 904,906,990,1000,1035,1037,
1061,1067,1093 .

Raspoređivači ukoliko ne vode ličnu evidenciju,ne mogu znati koja su vozila pouzdana a koja ne,znaš i sam Miki kako se to radi,oni kada dobiju knjižice to su za njih ispravna vozila.

Taj 1061 koji je namenjen za šihtu,ukoliko nema ograničenje od strane Održavanja ili Šefa Saobraćaja,on može da izađe na prve ili poslednje polaske.
Važno je da na tim polascima rade pouzdani vozači,vozila ukoliko su u voznom stanju i ukoliko nije neki ozbiljniji kvar,oni će odraditi polaske,to su proverene metode.

[danilo]

U subotu, 2. juna 2012. godine održava se 65. po redu Takmičenje vozača i automehaničara. Ove godine se ova manifestacija održava u garaži SP "Karaburma".


Cela vest:


Beoinfo, 30.05.2012.

Такмичење возача и аутомеханичара Београда


Такмичење возача и аутомеханичара Београда биће одржано у суботу, 2. јуна, од 10 до 17 сати на полигонима Градског саобраћајног предузећа „Београд” – саобраћајни погон Карабурма, речено је на данашњој конференцији за новинаре. Покровитељ такмичења је Скупштина града Београда, а генерални спонзор и домаћин Градско саобраћајно предузеће „Београд”.

Председник Удружења возача Београда Војислав Ћоровић је рекао да ће на такмичењу учествовати возачи и аутомеханичари ГСП „Београд”, ЈКП „Београд-пут”, ЈКП „Градска чистоћа”, СП „Ласта”, СП „Ластра”, Војске Републике Србије и ЈП ПТТ саобраћаја Србије, који ће показати како се знањем и спретношћу постиже сигурност и безбедност на путевима.

– На овом такмичењу ће учествовати и 15 жена које ће се такмичити у вештини управљања моторним возилима и познавању саобраћајних прописа у Б категорији. У Ц категорији учествоваће возачи камиона, а у Д категорији возачи аутобуса и аутомеханичари – истакао је Ћоровић.

Генерални директор ЈКП ГСП „Београд” Милета Радојевић је казао да ово такмичење утиче на одржавање такмичарског духа код возача и аутомеханичара, на њихову едукацију, што повећава безбедност превожења Београђана и обезбеђује сигурнији превоз возилима јавног градског превоза. Нека најбољи победе, додао је, и нагласио „нека се после сваког оваквог такмичења ниво саобраћајне културе за нијансу повећа код свих учесника у саобраћају”.

Помоћник секретара за саобраћај Драган Вуковић је подсетио да ова манифестација има традицију дугу 56 година, те да је ово петнаесто такмичење возача.

– Ово је веома значајна манифестација јер је наша безбедност управо у рукама људи који се такмиче. Ова манифестација унапређује понашање возача, подиже ниво одговорности и свест о ризицима, унапређује вештине и размену искустава – истакао је Вуковић.

Према његовим речима, Београд је сложен саобраћајни систем који има 620 километара уличне мреже, 530 семафоризованих раскрсница, неколико хиљада несемафоризованих раскрсница, око 500.000 регистрованих возила, 200.000 возила која круже ужим центром града. Показатељ важности овог такмичења јесте податак да се у Београду дневно деси око 65 саобраћајних незгода, да има 21 црна тачка и 90 опасних деоница.

[mihajlo]

... znaš i sam Miki kako se to radi,oni kada dobiju knjižice to su za njih ispravna vozila.

Знам, знам.
Годину дана сам провео у том распореду, тотално ми је јасна цела ситуација.

У принципу, у целој причи најмање критикујем те распоређиваче, јер се они служе са чиме располажу, а тиме се баш и не могу похвалити.

Važno je da na tim polascima rade pouzdani vozači,vozila ukoliko su u voznom stanju i ukoliko nije neki ozbiljniji kvar,oni će odraditi polaske,to su proverene metode.

Апсолутно, ту грешке нема.
То опет они раде на сопствену одговорност и воље ради, што и није баш у потпуности паметно решење.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Јутрос је линија 27, због квара кола 947, остала без полазака од 3:50 до 5:35.

Јутрос поново иста прича.
Свемоћни је пристигао на Трг републике око 4h, па је са натписом на дисплеју: "возило у квару", прошао поред станице, на којој је било бар стотинак путника.

Не знам до када касније није било аутобуса на линији 27, пошто сам на моју срећу имао превоз до куће.

[blokovi]

A da ne spominjem sto je 947 poceo da se cuje na 200 do 300 metara,pri tome ga ja u Kosovskoj cujem kako struze harmonikom...

[danilo]

Juče je u emisiji "Beograde, Dobro Jutro", na RTV Studio B gostovala Slavica Stevanović, PR za odnose sa javnošću u GSP-u "Beograd".
Bilo je reči o lekarskim pregledima i psiho testovima za vozače, koliko se često obavljaju, od čega se sastoje, koliko su rigorozni, kakav je kriterijum...

Samo mi nije jasno što se toliko potencira to pitanje oko lekarskih za vozače u poslednje vreme...?

[boltar]

http://www.studiob.rs/info/vest.php?id= ... ja=Beograd

[Ivan]

To mi se svidja, nadam se da ce isto tako i biti !

[avramovicsasa]

Zato što je Frka,vidite šta se dešava,vozačima nije dobro,stresovi i sl.zato ih sada redovnije kontrolišu ali ključ rešenja leži u tome da se neko doseti da su Vozači ljudi i da moraju da se bave svojim poslom a ne da im se dodeljuje uloga Konduktera,Majstora,Saobraćajnog Policajca,Dadilje i Socijalnog radnika uz zamisao povećanja radnog vremena na 9 sati,pa i mašina otkaže a kako neće čovek.