Pogon "Novi Beograd" 4

od **Marko** » Čet Jul 26, 2012 2:57 pm

Linija 53 gb 1359

**Sponzor**

Re: Pogon "Novi Beograd" 4

Sponzor

od **MILE** » Čet Jul 26, 2012 3:41 pm

Marko, koliko je stara slika? #1359 ne radi bar 15 dana.

od **profa_chb** » Čet Jul 26, 2012 3:46 pm

verovatno od pre izbora, vidi se ivica dačić u pozadini :mrgreen:

od **Nikola Pejasinovic** » Pet Jul 27, 2012 2:16 am

pre dva dana sam se zabo sa bajsem u neki bus nisam mu uhvatio garazni broj sva sreca nisam ***CENZURISANO*** tocak ali sam se zato razbio kad sam upo u sanac vozac nije ni primetio samo je nastavio XDDDDD

od **blokovi** » Pet Jul 27, 2012 5:31 am

1360 je bio dobar na 72,ujutru je bio Dragan bivsi Karaburac inace extra lik,a Stefane pitaj Baneta sa onim niskopodnim "kako mu je",onaj 1362 amortizare kao da nema.Skace ko magarac,podseca me na one dane kada sam se vracao od Medaka sa 1351....

od **Marko** » Pet Jul 27, 2012 3:48 pm

Linija 88 gb 1328

od **Petar 535** » Pet Jul 27, 2012 4:18 pm

Kako je ruzan

od **MILE** » Pet Jul 27, 2012 4:29 pm

#1134 i #1319 su na Dorćolu, ne znam šta im rade... #1319 je do juče radio.

od **Petar 535** » Pet Jul 27, 2012 4:43 pm

i ja se cudim sta ce 1319 tamo , juce sam ga video na 18 . :shock:

od **MILE** » Pet Jul 27, 2012 4:44 pm

Sigurno je otišao da mu urade nešto sitno pa da iskoriste vikend.

od **Petar 535** » Sub Jul 28, 2012 12:18 am

1361 na 88 je imao pre par danas udes kod kruznog toka na nbg-u , neki lik se parkirao na travi i krenuo da se isparkirava , i udario u harmoniku , na autobusu nije nista stasno koliko sam cuo , a na autu ima dosta ostecenja .

od **danilo** » Sub Jul 28, 2012 12:20 am

Petar 535 je napisao:i ja se cudim sta ce 1319 tamo , juce sam ga video na 18 .

A, večeras oko 18:10 viđen parkiran ispod Brankovog mosta...

od **Marko** » Ned Jul 29, 2012 9:57 am

Linija 56 gb 1346

od **Nikola Pejasinovic** » Ned Jul 29, 2012 8:22 pm

Ovo nevreme nije ok nesto. GB 478 je naleteo na nalet jakog vetra i zamalo nas prevrnuo nago se autobus na desnu stranu kolko tolko da nas pomeri sa sedista i da nas zalepi za staklo ili da padnemo. Kad ga je zveknuo to se tako jako culo da i zatreslo da sam pomislio da je menjac, kad je krenuo da se krivi mislio sam da je jastuk ali ostao bi nakrivljen. Posle sam shvatio da je vetar. Svaka se dala vozacu i odlicnom autobusu

od **danilo** » Pon Jul 30, 2012 12:06 pm

A, juče ujutru me na 1/75 donekle iznenadi auto sa GB 1216 (IK-202; 1997. godište) koji je menjao auto sa GB 1352. Svejedno, malo u lokalu sam se provozao u ovom autu, u toku prijatnog, letnjeg, nedeljnog jutra...

Sada karoserijski je pa bukvalno isti kao što je i bio kada sam poslednji put pisao kontrolu sa ovog auta, a to je bilo pre cca par meseci.
Znači oplata je u odličnom stanju, stvarno se dosta dobro drži, prav je i prikolica je u ravni sa prednjim delom vozila. Visina je isto stalna na svim jastucima.

U vožnji je odličan, mene je vozio samo po ravnom terenu, i tu je zaista vukao dosta dobro i miran je veoma u vožnji, jer niti se guši, niti trokira. Transmisija je automatska (marke "Voith") i veoma mirno prešaltava, stvarno se ne osećaju nikakvi problemi prilikom prešaltavanja. Kočenje sasvim zadovoljavajuće pa čak i bolje od toga, s ispravnim nožnim retarderom.

Tahograf je marke "Handelman Kienzle" (bez ugrađenog obrtomera), ali s ispravnim brzinomerom i satom, koji je i tačan.
Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru nije ispravan (kazaljka je pala na nulu), a voltmetar nema. Pritisak ulja u motoru je u rasponu od oko 2 bara na leru pa do skoro 6 bara na većem broju obrtaja. Temperatura vode u motoru je bila stalna na nekih 82, 83 stepeni C. Pritisak vazduha za kočenje i na prednjem, a i na zadnjem kočionom kolu drži izmešu 7,5 i 8 bara, konstantno.

Svi validatori u putničkom salonu su ispravni kao i panel kod vozača.

Re: Pogon "Novi Beograd" 4

Ko je OnLine