Moja garaža

[Aleks_BGD]

E, nemoj glasno, ima i dece ovde. Ne probajte to kod kuce.

Vala bas...

Koliko se hvata prosek potrosnje ovom 2.4b..?mislim da po gradu ide i do 14l..

Istina,ali brate kad ga roknes mu kickdown UJEDAAAAAAAAAAAAAAA.....Azdajaaaaaaaaaa.....ko da te neko iz topa ispalio kako povlaci..
E da da nezaboravim,bio je jos jedan pored njega,samo 1.8 isto benzinac,takodje automatik isto full...probao sam i njega,i nista manje ne zaostaje u snazi,brzini i udobnosti za jacim bratom osim u starosti od godinu dana.

[PEX]

Ne svidja mi se ova A6-ica tj motorizacija kod nje.. 1.9 TDI je preslab za toliki auto, a 2.5 TDI se bas i nisu dobro pokazali kao 1.9, mnogo su skuplji za odrzavanje puno trose, uglavnom su upareni sa automatskim menjacima koje takodje ne volim itd..
@Mihame bitno da smo mi postali jos rasniji sa S Line bedzevima

[miham]

Taj 1.8 je turbo i to je po meni najbolji motor za ovo auto,ima 150ks,ide bas dobro,potrosnja nije uzas jer je motor cetvrtak,a i registracija nije toliko skupa..jos ako mu sines sequent plin imas auto ludnica..

[Aleks_BGD]

I to je isti onaj motor koju se ugradjuje u VW Pasat,tj koji se ugradjivao onoj varijanti 5 Motion,tj redni benzinac sa 5 klipova. Ali da znas trosi brate,na otvorenom spusti oko 8-9,dok u gradu zna da proguta i do 12-13.Probali smo ga,210-215kmh mu je maximum.On takodje nosi gore pomenuti 6stepeni automatik,sto objasnjava zasto je potrosac.

[vuckomv]

1,8 litarski motor je četvorocilindrični sa ili bez turbo punjača.
4Motion je oznaka za VW automobile sa pogonom na sva četiri točka. Predhodna je bila Syncro.
5Motion moze biti samo ako ima pogon i na rezervnom točku.

[gospodin dzo]

Mozda misli na R5?

[Kassbohrer]

R5 je TDI, jedini benzinski petocilindraš koji je korišten u to vrijeme je koliko se sjećam 2.3 VR5, ali ni jedan ni drugi nisu korišteni na A6 (C5). Dosta ljudi se zbuni zbog toga što su ti 1.8 motori su imali 20 ventila, pa ljudi misle da je to 5 cilindara.

[Aleks_BGD]

Ja kolko se secam kad dignes haubu na onom 1.8 pise V5 Turbo...aj bas cu da pogledam..nisam bas siguran.

[djole]

Mozda pise 5V (broj ventila po cilindru) ?

[branik]

5V mozda i moze, ali V5 nikako. VR5!

[miham]

jeste,to je isti motor kao i u vw-u,1.8 turbo.Ima 150ks i pod haubu mu pise 20V turbo na onom plasticnom poklopcu motora.Ima i vw motor sa oznakom V5,taj motor je 2.3 i ima 5 cilindara u V rasporedu,sto se vidi i na slici i ima isto 150ks kao i ovaj 1.8T.

Samo mislim da je 1.8T za njega azdaja,iako imaju istu snagu i da manje trosi definitivno..imao sam pasata 4 sa 1.8T masinom,otvoreno 6-7,po gradu 10l sto i nije nesto strasno..

[branik]

Nisam znao za ovaj motor, a 1.8T je bio sjajan.

[Kassbohrer]

Tako je, samo treba reći da iako nosi V5 oznaku to nije pravi V motor već VR (Verkurzt Reihenmotor - skraćeni redni motor) nastao oduzimanjem jednog cilindra od VR6. Ugrađivan je u Passata, Golfa, Boru, Novu Bubu i Seat Toledo.

[branik]

VR znam i bio muje jako mali ugao medju linijama cilindara.

[Kassbohrer]

Ugao je 15 stepeni tako da se cilindri i preklapaju otprilike za jednu trećinu i može sve da se smjesti u jednu glavu motora. Inače motor je nastao, da bi mogao da se spakuje šestak pod haubu relativno malih auta poput golfa 3