Lastra, Lazarevac

[djole]

VDL Jonckheere Mistral 70 DAF

Vozio sam se pre neki dan ovim busem. U super je stanju, ni enterijer ne zaostaje nista za eksterijerom. Dobra sedista, ne skripi nesto posebno po ovim nasim putevima, vuce sasvim pristojno. Generalno, prijatno sam iznenadjen imajuci u vidu da je to bus u godinama i koji je u Lasti prosao i sito i reseto

[Nibus-ja]

Ластра је боља по питању одржавања аутобуса од Ласте, зато имаш такав утисак

[gospodin dzo]

I u poslednje vreme cesto vidjam da na 581E salju nesto ozbiljnije od IK-206...

[djole]

Ik 206 na 581E je vise izuzetak nego pravilo... Znaju jos uvek da posalju medjugradskog Sanosa 415 ili eventualno Lunu. Ik 206 i 103 bas retko, oni su redovni na 581. Ja sam se vozio ovim Mistralom pa cak i Berkhofom (novijim) na 581 (bez E). Sto se tice odrzavanja, evidentno je da je mnogo bolje od Lastinog, ali i odnos vozaca prema vozilu je mnogo bolji u Lastri nego u Lasti. Mnogo su pazljiviji po rupama, preko pruge, ne forsiraju na ubrzanjima ...

[MILE]

I prema putnicima se mnogo bolje ponašaju i kulturniji su od Lastinih vozača.

[mix5201]

У "Ласти" као један прави професионални возач зарад тога возила (конта) којег дужиш да ти, пре свега да возиш безбедно возило мораш добро да "јурцаш" по погону (јури диспечера, директора одржавања, електричаре, лице које ради дијагностику на возилима, бравара и остале чинове) и да мало "подмажеш" тамо где зашкрипи зарад тога. Надам се да у "Ластри" није такав случај, иако се на први поглед не би рекло ни за једну од њих (нарочито не за "Ластру") да је такво време дошло. Због свега тога, многима који су и имали ентузијазма и воље да раде свој посао на одговоран и савестан начин такав "систем" убије у појам и касније с временом, видевши да не функционише доста ствари почињу да бивају све растројенији и касније себе индиректно представе у лошем светлу, што опет не иде никоме у прилог.
Некада возило није смело да изађе на линију ако не ради најмања сијалица, а сада возила излазе без исправних фарова, позиционих, стоп светала као "добар дан".
Опет, мишљења сам да упркос томе "Ластра" доста квалитетнију услугу пружа корисницима у том локалном и приградском саобраћају, наспрам њене "мајка" фирме, "силне Ласте". Одушевљава ме стање белих ИК-206-ца, као да су их укључили пре месец дана.

[djole]

Srbi su lako kvarljiva roba pa kad osete da nesto moze na laksi nacin (da se ne radi ili ako se radi onda ofrlje) veoma je tesko iskontrolisati to u jednom inertnom sistemu kakav je Lasta koja je cini mi se presla optimalan broj vozila i zaposlenih i kao takvu je veoma tesko voditi na nacin koji bismo mi voleli da vidimo. Lastra je dosta manja, cvrsta ruka i to mora da funkcionise. Ista prica vazi i za GSP, pa i za druge drzavne firme u Srbiji koje nemaju veze sa saobracajem

[Ice_CooL]

AS Ljubovija, slikano iz daljine pa je malo losija slika, ne zamerite

[Miki]

To je ovaj što sam ja slikao, samo od napred. Leti je radio na liniji Beograd - Herceg Novi, imao sam priliku da ga obiđem spolja na pauzi na Zlatiboru, mašina razbija. Svaka čast za sliku!

[Ice_CooL]

Izgleda kao nov. Nemaju neki vozni park, ali za odrzavanje vozila skidam kapu !

[MILE]

@Miki
Mislim da imaju vdva ovakva Mistrala, taj što si slikao je raspoređen u Lazarevcu i noviji je od ovoga, ovaj ne mrda iz Ljubovije.

[kokolo]

Uzeli su iz Indjije 9028 i 9030 i sredili. Verovatno su to ta dva.

[PEX]

U Indjiji su bili u dosta losem stanju.

[MILE]

Uzeli su iz Indjije 9028 i 9030 i sredili. Verovatno su to ta dva.

Onda imaju tri, onaj što ga je Miki slikao je odavno kod njih.

[Nibus-ja]

Uzeli su iz Indjije 9028 i 9030 i sredili. Verovatno su to ta dva.

Они све среде, свака им част, чак су и оне градско-приградске ВОЛВО-е троосовинце средили такође из Ласте узети