suikar je napisao:Goran sk je napisao:sta kaze ikarbus fabrika na sve ovo
IKARBUS ne kaže ništa na to,pošto ta vozila nisu u vlasništvu IKARBUS-a,već NIŠ EKSPRES-a.Niš Ekspres je kupio te autobuse,tako da može da radi sa njima šta god hoće,kao i ostali prevoznici.
profa_chb je napisao:znači od zglobnog autobusa iseku sve između II i III osovine i to "zalepe"![]()
onda da bi bili "moderniji", oljušte im prednji i zadnji kraj, i stave nibusov, promene sedišta (možda), i malo ga našminkaju
negas je napisao:profa_chb je napisao:znači od zglobnog autobusa iseku sve između II i III osovine i to "zalepe"![]()
onda da bi bili "moderniji", oljušte im prednji i zadnji kraj, i stave nibusov, promene sedišta (možda), i malo ga našminkaju
Nema oljuste-shefe, nego ceo prednji prepust je nov projekat, nov kostur, pa se kostur prednje i zadnje stene (ako ste nekad videli crteze, jasnije bi bilo), se uklopi, sa ostalom resetkom, prostor medju osovinama! Cela resetka je nova, sem krova...
Taman posla da mostovi na primer koji nose osovine budu stari , sa starim stapovima...
Nego je krov star, i on odaje poreklo, a dole je sve novo-pa gde mozes da napravis od starudije novo, sve je manjano!
Stefan Bgd je napisao:Da ti pojasnim.Ovo ti je nekadašnji ik-161.Majstori iz Niš ekspresove radionice su ga uz dosta prepravki,prepravili u ovog troosovinca(menjana komplet prednja,zadnja stena,radjena unutrašnjost...).Jedino što je ostalo autentično od starog ik-161 jesu vrata.![]()
profa_chb je napisao:negas je napisao:profa_chb je napisao:znači od zglobnog autobusa iseku sve između II i III osovine i to "zalepe"![]()
onda da bi bili "moderniji", oljušte im prednji i zadnji kraj, i stave nibusov, promene sedišta (možda), i malo ga našminkaju
Nema oljuste-shefe, nego ceo prednji prepust je nov projekat, nov kostur, pa se kostur prednje i zadnje stene (ako ste nekad videli crteze, jasnije bi bilo), se uklopi, sa ostalom resetkom, prostor medju osovinama! Cela resetka je nova, sem krova...
Taman posla da mostovi na primer koji nose osovine budu stari , sa starim stapovima...
Nego je krov star, i on odaje poreklo, a dole je sve novo-pa gde mozes da napravis od starudije novo, sve je manjano!
ok, ako menjaju prepuste i kosture i sve to itd... ipak je osnova (većina) ikarbusova
profa_chb je napisao:nije loš, ali je previsok za jedan niskopodni...
Povratak na Gradski prevoz u Nišu
Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost