GSP Beograd

[SGB]

Не треба нископодне ни критиковати ни бранити без мере. Знају им се предности, а соломонско решење може да буде као у Новом Саду, да на свакој линији постоји одређен број полазака са нископодним возилима. Уштедело би се, а сврха би и даље постојала. Такође, једно од решења би могло бити (поновно) увођење приколица, ако би имале низак под, свеједно која је висина пода у аутобусу који је вуче.
Саобраћајна инфраструктура нам је таква каква је, али то нити треба да буде изговор за потпуно одустајање од нископодних, нити значи да је Ик 103 тенк који неће осетити лоше путеве. А генерално, јавни превоз је "мртво море" које је Профа споменуо, не може се у 21. веку предузеће водити по принципима и навикама са половине прошлог века. Иако није Њујорк, Београд ипак није толико мали, да би возила била типска за цео град. Да би систем био бољи, није довољно да сва возила буду са висином пода 350mm, ни модерног изгледа, ако ће се хармоника вући по асфалту, блоком мотора избијати ивичњаци, а маска од М серије крпити маском са тзв. "А" серије (видех пре неки дан, толико ми се огадило да нисам погледао гбр.)

[avramovicsasa]

-Kako saznajem jutros je u Centrali zadržana I smena a izdata je za sada usmena naredba da se svo vozno osoblje koje je slobodno tokom vikenda javi svojim rasporedima kako bi bili blagovremeno obavešteni o potrebnom angažovanju na odbrani Beograda od poplave.
Razmišlja se o ukidanju trolejbuskog i tramvajskog saobraćaja do daljnjeg ili smenjenje obima zbog aktuelne štednje struje i zamenom autobusima ali za sada je to rezervni plan.

[branik]

Sad je sve objašnjeno: http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... a-lozovacu

[avramovicsasa]

Mi smo domaćinska kuća,ništa bez Sarme i Rakije

[SGB]

Ако је ово истина, ови су зрели за севернокорејски систем. Аутобуски превозник набавља алкохолна пића. Надам се да је нека лоша зај..анција, у супротном, требало би сменити и послати у затвор одговорне за ову бахатост.

[Petar 535]

Mozda i jeste OT, ali jedna vest za one koji su znali majstora Lalu (zadnji pogon gde je radio je Karaburma), covek je premuno.

[avramovicsasa]

Pića se verovatno nabavljaju za goste preduzeća a ne za zaposlene samo što je neko uspeo da proda dobru priču novinarima koji su od komarca napravili magarca.

Za Lalu sam čuo danas popodne,strašno,ja sam ga poznavao dok je radio na 18-ci .

[branik]

Domaćinski.

[profa_chb]

Lala je verovatno bio dobar čovek. Nije ni čudo što su naručili 15l Lozovače, za pokoj duše...

[branik]

Joj, umro čovek, nije za sprdnju, ali je banda za batine, u najmanju ruku!

[avramovicsasa]

Ne razumem taj pojam banda,čemu cela ova diskusija,radi se o desetak flaša,kada ti dođe u goste poslovni partner nećeš ga ponuditi grisinama i sokom od 65 dinara,zna se kakvo posluženje sledi pod brojem 2 posle tradicionalne kafe.

GSP jeste uvek bila domaćinska kuća,sa pravim menadžmentom čak i kroz posluženje poslovni saradnici nesmeju osetiti ukus krize.

[branik]

Nisam znao da je u firmama dozvoljeno i legalno ispijanje alkoholnih pića. Za to je kafana.

[SGB]

Ма нека пију, али ван радног времена и о свом трошку. Сале, лепо пише да су пиће набављали за прославе. Тако нешто изјавити јесте крајњи безобразлук у данима кад кукају да немају пара ни за шта. Ако им је до славља, нека плате из свог џепа и нека се не појављују у јавности са тим, јер ГСП заиста нема шта да слави, а поготово не о трошку свих нас.

[branik]

U firmi ne bi trebalo da se pije (posebno ne u takvoj gde 3/4 zaposlenih čine vozači), pa ni o svom trošku. Ne vidim nikakav razlog da neko tako grčevito brani očigledne brljotine rukovodstva u vreme kada se firma ljulja pod teretom dugova i problema.
Tu je izgleda bio primenjen sistem APP.

[profa_chb]

Zar nije zabranjeno konzumiranje alkohola u javnim preduzećima?