Neobus

od **Sloba** » Pon Jan 05, 2009 8:41 am

Nije niko vozio Stellu. Mi smo se svi vozili. Ima odlično ubrzanje! Poseduje Cummins motor i Allison šestostepeni automatski menjač. Stella poseduje jastuke pto utiče na konfor. U opciji su gradska, prigradska i turistička sedišta, zavisno od kupca. Jeste, neudoban je bez jastuka, što lično mogu dokazati, a menjač je namešten da se prebacuje kao da si u gradu. :roll:

**Sponzor**

Sponzor

od **s215hdh** » Pon Jan 05, 2009 11:55 am

Objasnio sam coveku sve lepo u privatnoj poruci, sta je i kako vozeno, da ne idemo puno u offtopic...

od **cone** » Sre Jan 14, 2009 11:12 am

Ja sam malo propustio ovih dana od diskusije na Forumu, pa se tek sada priključujem diskusiji u ovoj temi.

Ekspanzija proizvodnje midi i mini autobusa je u toku i sve je više kupaca koji traže ovakve autobuse. U narednih mesec dana iz fabrike treba da izađe 15 midibusa tipa Mercury za izvoz u Saudijsku Arabiju. Ovi autobusi su doduše prilagođeni tamošnjim uslovima i zahtevima, pa autobusi imaju FAP šasiju sa FAMOS motorom, manuelnim menjačem i lisnatim gibnjevima. Tehnički gledano, isti je model kao onaj predstavljen na sajmu Beotruck 08. Opremljen Vogel sedištima na povećanom razmaku, pravo je zadovljstvo bilo sedeti u njemu. Ali samo dok stoji, pošto je vožnja u njemu krajnje neudobna!

Stella je, sa druge strane, malo veći autobus kojeg pogoni Cummins motor, ali i njega "krase" lisnati gibnjevi. Međutim, koliko sam čuo, vožnja u njemu je udobnija, a i dosta je startan i "prgav" na gasu.

Oba autobusa imaju relativno skroman prtljažni prostor (3 i 4 m3), što bi bilo dovoljno za prevoz radnika i manje izlete, ali za turizam i shopping ture svakako ne.

Prednost malih fabrika, kao što je Neobus, je svakako to što se svaki željeni model može prilagoditi kupcu, pa tako i ovi midibusevi.
Sedišta mogu biti i Vogel i Esteban, ali i Kiel, a može se i birati njihov broj. Sasvim sigurno bi se umesto 31 (37 za Stellu) sedišta moglo ugraditi upola manje sedišta, a zadnji deo ceo pretvoriti u prljažni prostor.
Što da ne?

Mislim da ugradnja drugih agregata za sada nije u opciji, obzirom da FAP dostavlja šasije, pa bi svako prilagođavanje bila skuplja varijanta.

Mislim da je za turističke ture ipak najbolja opcija model Ayats Platinum koji Neobus trenutno sprema u saradnji sa španskom fabrikom.
Taj model je dužine oko 9 metara, sa vazdušnim ogibljenjem i nezavisnim prednjim vešanjem i MAN sklopovima. Ovako će izgledati kad izađe iz Neobusove hale:

Ayats Platinum je napisao:

od **joza** » Sre Jan 14, 2009 8:23 pm

Cone, mnogo ti hvala na detaljnom izvestaju, volim kad ljudi detaljno izvestavaju o dogadjanjima i novostima kod nasih proizvodjaca. Da ne idemo u OT saljem P.P. veceras

od **ОСТОЈА** » Sub Jan 17, 2009 4:43 pm

od **joza** » Sub Jan 17, 2009 7:22 pm

Drago mi je zbog Vas. Nadam se da cete i pored ovih kriza koje najavljuju prodavati vise autobusa. Adeqvat mnogo zanimljiv autobus, moze da obavlja vise poslova, od ne toliko zahtevnog turizma do medjugradskog saobracaja.

od **lav** » Sub Jan 17, 2009 8:16 pm

Jedno pitanje,

Potpisivanjem sporazuma o slobodnoj trgovini CEFTA dali se plaća carina na uvoz autobusa iz Srbije :?:

od **Luka** » Ned Jan 18, 2009 12:10 pm

lav je napisao:Jedno pitanje,

Potpisivanjem sporazuma o slobodnoj trgovini CEFTA dali se plaća carina na uvoz autobusa iz Srbije

Koliko sam ja razumeo, ne bi uopste trebalo da bude carine na bilo kakvu robu.. Samo, to potpisivanje najavljuju evo vec treca godina ako se ne varam..

od **cone** » Pon Jan 19, 2009 11:30 am

U Neobusu se polako završavaju autobusi za Saudijsku Arabiju, pa je tako i prvi midibus Mercury dobio kolor šemu.

od **profa_chb** » Pon Jan 19, 2009 11:32 am

svaka čast

ZAMBAAA ZAMBAAA :lol:

od **Nikola_Bgd** » Pon Jan 19, 2009 11:35 am

Svaka cas,svaka cast!!!Samo profo prevedi na SRPSKI to ZAMBAAA ZAMBAAA.

od **ferdinand** » Pon Jan 19, 2009 11:40 am

cone je napisao:U Neobusu se polako završavaju autobusi za Saudijsku Arabiju, pa je tako i prvi midibus Mercury dobio kolor šemu.

skroz je dobro ispalo, bas dobro

od **profa_chb** » Pon Jan 19, 2009 2:47 pm

Nikola_Bgd je napisao:Svaka cas,svaka cast!!!Samo profo prevedi na SRPSKI to ZAMBAAA ZAMBAAA.

čitaj u temi vicevi :wink:

od **joza** » Pon Jan 19, 2009 4:47 pm

Meni je bas nekako sladak ovako manji, koliko vidim dosta solidna zavrsna obrada, sklopovi se lepo uklapaju, razmak izmedju limova isto lepo uklopljen, sve u svemu presladak autobus, a i pohvale za Neobus i naravno majstore!

od **negas** » Čet Jan 22, 2009 2:06 pm

Cone, pa udji unutra i kokni one galerije, jao kao na TAM-u 260a119, takve bih stavio u teru, ili universa kao jeftinija oprema i bili bi vrh, jao...

Neobus

Ko je OnLine