Setra serije 500

[Tihomir :)]

Нека је са срећом, па два милиона да стучеш, један је мало.
Него, где ће убацити кревет? Иза других врати?

[PEX]

Hvala druze Da, tamo gde stoji i fabriki, ima roletna ima sve, samo da se odradi sve to lepo i sa ukusom
Bice detaljnijih slika kad uhvatim vremena

[miham]

Kakav je ovo autobus bez one rucice menjaca od 1 metra..??

[toma]

Ma pusti menjac, on sad zaboravio da casti za ovakav bus stalno je na putu Setra je zakon.

[PEX]

Pa ima i ovaj rucicu, ali od par cm (na njoj je retarder i D, N, R)
Hoce Pex da casti, ali prvo mora malo da ga ispoba (jedno godinu dana)
Spaceshutle

[arsenal]

Srećno bilo Srki, da najmanje milionče sa njom srećno i zdravo "okreneš"!

[MILE]

Pa ima i ovaj rucicu, ali od par cm (na njoj je retarder i D, N, R)

Komande menjača su na ručici retardera ili....? Daj sliku, baš me zanima da vidim kako su to upakovali.

[PEX]

Srećno bilo Srki, da najmanje milionče sa njom srećno i zdravo "okreneš"!

Hvala drug moj, zdrav mi bio, pa ako bude letos neka tura sa njom za CG da te ugostim.

[PEX]

Evo slike Mile, inace jos uvek nisam isprobao 3 zub retardera, jer vec na drugom pocinje da se ukopava bus mogu misliti sta radi tek na 4-tom ili 5-om Inace sa strane dugme sluzi za promenu rezima saltanja menjaca, AUTO ili DYNAMIC, na auto salta ma manjim obrtajima i lenji se, dok je na DYN dosta zustriji i bolji

[MILE]

Lepo su ga upakovali, baš je praktično smešten.... Inače ovo je prva slika na kojoj mogu lepo da vidim kako izgledaju komande menjača na seriji 500.

[Davidovic]

Pex ko ti je partner,cale?

[PEX]

Cale ceka karticu, tako da mi se menjaju partneri dok je ne dobije, pa cemo posle uglavnom zajedno raditi.

[becks89]

Ista ručica kao na Actrosu četvorci...


Poslato sa Huawei Honor 7 uz pomoć Tapatoka

[sremacns]

prevoznik : Janković
vozilo : Setra
lokacija : Beograd
datum : 11.12.2016.
foto : Kremer Damir

[negas]

Moja nova masina od pre neki dan, da me dobro sluzi do milion km, pa bi onda mogao opet novu Dve ture sam vec odradio sa njom, savrsen auto, nemam reci. Poseduje kompletnu opremu (cak ima i satelitsku televiziju),osim kreveta sto je velika falikna ali vec je narucen dusek, u ponedeljak dolazi majstor da uzima mere za medijapan tako da se nadam da cu u prvoj polovini februara imati krevet u njoj, majstori u firmi ce mi provesti klimu i grejanje. I da, teska srca sam se rastao sa mojom 417-icom, ali moraju se pratiti trendovi, pozdrav i ziveli

Teraš modu i trendovi, totalno si moderan

Što nema krevet, šta je u pitanju, zna li ko? Da ih nemci možda nisu planirali za duža putovanja - ali to mi deluje kao nebuloza, ili je možda to dodatna oprema, pa ko doplati spavaće

Moma će to da sredi

Evo slike Mile, inace jos uvek nisam isprobao 3 zub retardera, jer vec na drugom pocinje da se ukopava bus mogu misliti sta radi tek na 4-tom ili 5-om Inace sa strane dugme sluzi za promenu rezima saltanja menjaca, AUTO ili DYNAMIC, na auto salta ma manjim obrtajima i lenji se, dok je na DYN dosta zustriji i bolji

Nisam pazio amatik je? Dakle kao kod gradskih standardno DNR, samo što imaš tu opciju kada si na A i D režimu, pa izabereš?

Koji režim se vozi stalno, ili koji češće i gde? Na otvorenom a-putu ideš verovatno na A, a u grad kad uđeš D?
A- čuva i motor trebalo bi, i po ledu, i sličnome...?

Kada bih birao bus da kupim,S516 ne bih oklevao. U KG ide jedna koja radi KV-KG-Milano, kada stane onako po mraku sama a sva svetla gore, kao brod veliki kruzer, predivna...na početku mi se nije sviđala, pozadi posebno, sada je već mnogo bolji utisak...