Logo

Ikarus Zemun

Diskusije posvećene gradskim, prigradskim i međugradskim autobusima.

Postod Sloba » Pon Avg 31, 2009 2:42 pm

To jest, ti autobusi služe za avione koji su niski, i ne mogu da "dohvate" svoj gejt.
Upotreba mojih fotografija u medijima, kao i u promotivne svrhe, nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti.

"Razvijena zemlja nije ona gde svaki čovek može da ima svoj auto. To je mesto gde se bogati voze javnim prevozom." - Enrique Penalosa
Korisnikov avatar
Sloba
Član
 
Postovi: 10781
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 6:45 pm
Lokacija: Novi Sad

Sponzor

 

Postod markotar » Pon Avg 31, 2009 2:58 pm

Jako retko se koriste za to, jedino po baš lošem vremenu i kada je iz nekog raloga avion parkiran na poziciji koja je dalje od izlaza (npr. kada se u poslednjem roku na datom letu menja avion zbog kvara). Kada avion pristane odmah uz terminal putnici obično idu peške (što nije tako strašno, nema ni 40-50m).

Uzgred, mala ispravka, verovatno si mislio na most (gejt je nešto drugo, malo je širi pojam). Ne postoje avioni koji su niski i ne mogu da dohvate most već sve to zavisi od karakteristika mosta, tj. da li on može da se spusti na dovoljnu visinu. Naravno govorim o komercijalnim avionima, ne mislim na male avione generalne avijacije. :-) Stvar je u tome da neki avioni imaju ugrađene stepenice na prvim vratima ili imaju ulazna vrata pozadi (npr. Jatovi ATR-72), što ih čini nezgodnim za pristajanje na most. Pojedini aerodromi šalju i takve avione na mostove (npr. u Severnoj Americi ili Finskoj) gde su velike zime i ne bi bilo udobno putnicima da izlaze ali takvi aerodromi su veoma retki. Kod nas se to skoro nikada ne radi iako novi mostovi na platformi C mogu dovoljno da se spuste/podignu da opsluže sve avione od najmanjih do najvećih jer su veoma fleksibilni, dok oni stari na A platformi ne mogu mnogo da se spuštaju pa opslužuju samo avione srednje veličine. Izvinjavam se zbog malog OT ali se nadam da vam je bilo zanimljivo. :-)
markotar
Član
 
Postovi: 1785
Pridružio se: Sub Feb 23, 2008 7:44 pm
Lokacija: Beograd

Postod Stefan Bgd » Pon Avg 31, 2009 10:19 pm

Kolega,puno hvala za ove odlične slike odličnog starog Ikara.Locirao sam ga ja odavno,ali mi nikada nije bio onako fino namešten,i vidim ti si poneo tvoj fotoaparat,pa reko neka ga čovek lepo odradi.Izuzetan je,imaju dva takva komada+ik-103P+ik-106 namenski rađen za aerodrom BG,ali ne znam da li je još uvek u funkciji. :) :wink:
Fandjo Bgd,autobusi su zakon!!!
Korisnikov avatar
Stefan Bgd
Student mašinstva
 
Postovi: 13030
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 11:58 am
Lokacija: Beograd,Bezanijska kosa

Postod Sloba » Pon Avg 31, 2009 10:21 pm

Ptičica mi rekla: Aerodrom raspisuje tender za 2 aerodromska busa.
Upotreba mojih fotografija u medijima, kao i u promotivne svrhe, nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti.

"Razvijena zemlja nije ona gde svaki čovek može da ima svoj auto. To je mesto gde se bogati voze javnim prevozom." - Enrique Penalosa
Korisnikov avatar
Sloba
Član
 
Postovi: 10781
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 6:45 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod profa_chb » Pon Avg 31, 2009 11:33 pm

pozdravi radenka, ovaj pardon, ptičicu :D
stefi, nema na čemu, sve za kolege i buseve :wink:
a što se tiče ik106 aerodromskog, nema nikakve veze sa ik106 na šasiji od MB405N :wink:
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod Stefan Bgd » Pon Avg 31, 2009 11:39 pm

Naravno da nema veze,reč je o sasvim drugačijem modelu autobusa,kao što rekoh pravljenog namenski,po narudžbini Aerodroma Beograd. :) :wink:
Fandjo Bgd,autobusi su zakon!!!
Korisnikov avatar
Stefan Bgd
Student mašinstva
 
Postovi: 13030
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 11:58 am
Lokacija: Beograd,Bezanijska kosa

Postod arsenal » Sre Sep 02, 2009 11:28 pm

Starac IK-108 koji vozi radnike HTP "Primorje" u Tivtu.

Image
arsenal
Član
 
Postovi: 4271
Pridružio se: Pon Avg 04, 2008 2:16 pm
Lokacija: Tivat

Postod aleksa1 » Čet Sep 03, 2009 12:52 pm

super slika :wink:
aleksa1
Član
 
Postovi: 1060
Pridružio se: Ned Jul 27, 2008 9:21 pm
Lokacija: Zemun

Postod arsenal » Čet Sep 03, 2009 11:00 pm

Ikarbus IK-201, gbr 113 "Blue Line" Herceg Novi.

Image

Image

Image

Image
arsenal
Član
 
Postovi: 4271
Pridružio se: Pon Avg 04, 2008 2:16 pm
Lokacija: Tivat

Postod Sloba » Pet Sep 04, 2009 8:48 am

Mislim da je ovo IK-101. :wink:
Upotreba mojih fotografija u medijima, kao i u promotivne svrhe, nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti.

"Razvijena zemlja nije ona gde svaki čovek može da ima svoj auto. To je mesto gde se bogati voze javnim prevozom." - Enrique Penalosa
Korisnikov avatar
Sloba
Član
 
Postovi: 10781
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 6:45 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod zeka » Pet Sep 04, 2009 8:54 am

101
zeka
Član
 
Postovi: 593
Pridružio se: Pon Feb 25, 2008 1:40 am
Lokacija: Beograd

Postod Krle » Pet Sep 04, 2009 8:55 am

201 :D
Krle
Profesionalni vozač
 
Postovi: 4986
Pridružio se: Uto Mar 04, 2008 12:55 pm
Lokacija: negde po Srbiji

Postod Nibus-ja » Pet Sep 04, 2009 9:00 am

Krle je napisao:201 :D


zar nije ik201 zglobno vozilo :?:
Nibus-ja
Član
 
Postovi: 12483
Pridružio se: Uto Feb 12, 2008 5:15 pm
Lokacija: Ниш / Niš / Nis-Serbia

Postod Krle » Pet Sep 04, 2009 9:14 am

202?
Krle
Profesionalni vozač
 
Postovi: 4986
Pridružio se: Uto Mar 04, 2008 12:55 pm
Lokacija: negde po Srbiji

Postod Nibus-ja » Pet Sep 04, 2009 9:22 am

Krle je napisao:202?


Cela serija 200 je zglobna ik201,202,203 koliko ja znam sad je 218
Nibus-ja
Član
 
Postovi: 12483
Pridružio se: Uto Feb 12, 2008 5:15 pm
Lokacija: Ниш / Niš / Nis-Serbia

PrethodniSledeća

Povratak na Gradski, Prigradski, Medjugradski

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 8 gostiju