Kompanija BYD obezbedila je porudžbinu za 30 električnih solo autobusa od kompanije BAC (Brussels Airport Company) koja upravlja aerodromom Zaventem. Prvi električni autobusi počeli su sa radom u glavnom gradu Evrope. Kineska kompanija potpisala je desetogodišnji ugovor o održavanju kako bi osigurala pouzdan i dosledan prevoz električnim autobusima, u ulozi transfera putnika između aviona i zgrada terminala.

30 potpuno električnih autobusa imaju dužinu od 12 metara, troja vrata i modernog su dizajna, opremljena besplatnim bežičnim internetom, USB portovima za punjenje i digitalnim ekranima sa najnovijim informacijama o letu.

Proizvođač BYD je isporučio 30 jedinica za punjenje sopsteven konstrukcije kako bi obezbedio napajanje električnih autobusa tokom noći u terminalu. Slični su specijalnom depou za punjenje na amsterdamskom Shiphol aerodromu, u kojem se nalazi vozni park od 35 električnih autobusa BYD od juna 2015. godine. U to vreme, BYD autobusi dužine 12 metara bili su prvi potpuno električni autobusi koji su obezbedili prevoz na glavnom aerodromu u svetu.

Na drugim mestima u svetu, Kompanija BYD ima električne autobuse na aerodromu u Sidneju, Australiji, Kanzasu i Los Anđelesu, Sjedinjenim Američkim Državama, i Šendženu u Kini.

Početkom ove godine, autobusi za Brisel su testirani i vozači su prošli obuku kako bi se bolje upoznali sa radom električnih autobusa.

The post Električni BYD za briselski aerodrom appeared first on Autobusi.NET.

Švajcarski prevoznik „Zerzuben Touristik AG“ iz grada Visp je uložio oko 7 miliona evra u obnovu voznog parka narudžbinom 15 turističkih autobusa Setra. Ukupno 4 dabl-dekera S 431 DT i 11 autobusa S 515 HD predstavljaju prvu veliku narudžbinu za Setru u 2014. godini. Švajcarska firma je iskoristila priliku da na primopredaji prvih vozila u Noje Ulmu upozna svojih tridesetak vozača sa novim vozilima. Informativni događaj, obilazak fabrike i test vožnje na bivšoj vazdušnoj vojnoj bazi u Lajphajmu su zaokružili program posete.

Nova Setra ComfortClass 500 je opremljena u standardu četiri zvezdice, što znači da ima razmak sedišta od 83 cm i nudi 44 sedišta u modelu S 515 HD i 48 sedišta u troosovinskom modelu S 516 HD. Autobuse pokreće redni 6-cilindrični Euro 6 motor OM 470 snage 315 kW (428 KS), uparen sa 8-brzinskim manuelnim menjačem GO 250-8 PowerShift. Oba modela su opremljena širokim spektrom sistema za asistenciju vozaču. Tu spadaju elektronski sistem stabilnosti ESP (Electronic Stability Program), sistem za prevenciju čeonog sudara FCG (Front Collision Guard) kao dodatni element pasivne bezbednosti, aktivni sistem asistencije prilikom kočenja ABA (Active Brake Assist), sistem za praćenje saobraćajne trake SPA, adaptivni tempomat ART i sistem za održavanje pažnje ATAS.

Zerzuben Touristik AG je porodična kompanije osnovana 1966. godine, a prvi autobus koji je kupljen je bila Setra S 6. Godinu dana kasnije je kupljena i Setra S 7.

_{Foto: Daimler}

The post VELIKA NARUDŽBINA AUTOBUSA SETRA 500 ZA ŠVAJCARSKU appeared first on Autobusi.NET.

Najveći nemački vozni park bistro autobusa je upravo postao još veći. „Steva Turistik“ (Stewa Touristik GmbH) je proširio svoj vozni park na 25 autobusa kupovinom još tri spratna modela Setra S 431 DT. U poslednjih godinu dana je ovaj prevoznik preuzeo ukupno šest autobusa iz fabrike iz Ulma. Glavna karakteristika ovih autobusa je što je donji nivo opremljen kao kafić, gde za ukupno 4 stola može da sedi 16 putnika u luksuznim „Setra Voyage“ kožnim sedištima.

Putnici koji ne žele da sede u donjem nivou, mogu da se opuste na gornjem nivou koji nudi prostor za 56 putnika. Vozila su opremljena tako da imaju kuhinju sa kafe aparatom, frižiderom i sudoperom, interfon, vrhunski audio/video sistem sa USB priključcima, LED osvetljenje na prednjim i zadnjim vratima, kameru za vožnju unazad sa sistemom za čišćenje. Vozač na raspolaganju ima i sisteme asistencije kao što su DISTRONIC koji radi kao prilagodljivi tempomat, aktivna asistencija prilikom kočenja – ABA (Active Brake Assist) i održavanje vozila u saobraćajnoj traci – SPA (Spurassistent).

Sa preko 180 zaposlenih, Steva Turistik je jedan od vodećih turističkih prevoznika u regiji Rajna-Majna. Firma je osnovana daleke 1926. godine, a prvi put kupuju Setra autobuse 1967. godine i to tri modela S 14. Od tada kompanija ostaje verni kupac Setra autobusa do danas. Kupovinom tri autobusa Setra S 216 HDS 1981. godine, odlučeno je da će ubuduće svi autobusi Steva Turistika imati organizovano posluživanje putnika i turističkog vodiča. Prva spratna Setra je stigla već sledeće godine.

_{Foto: Daimler}

The post BISTRO SETRA NA SPRAT ZA STEVU appeared first on Autobusi.NET.

AK Touristik proširuje svoj koncept tzv. „2+1 panoramabusa“ sa dve nove Setre S 416 HDH. Prevoznik iz nemačkog grada Kil (Kiel) je prvi put ovakav autobus kupio prošle godine, tako da će u svojoj ponudi sada imati tri luksuzna autobusa sa staklenim krovom i opremljenih sa po 30 luksuznih sedišta tipa Setra „Ambasador“ u 2+1 konfiguraciji.

Turistički autobusi su, između ostalog, opremljeni praktičnom mini kuhinjom sa kafematom i 40 šoljica, flet monitorima, kožom obloženim volanom, kamerom za vožnju unazad i sofisticiranim audio/video sistemom. Zvučnici iznad svakog putničkog sedišta obezbeđuju odličan kvalitet zvuka. Zajedno sa sistemom protiv čeonog sudara (FCG), asistencijom vožnje u saobraćajnoj traci (SPA), prilagodljivim tempomatom (ART) i aktivnom asistencijom prilikom kočenja (ABA), odlučujući faktor za kupovinu ovih autobusa predstavlja i veoma rasprostranjena EvoBus servisna mreža „Omniplus“.

Firma AK Touristik u trenutnom obliku postoji od 2001. godine i trenutno zapošljava 30 ljudi. Firma je prethodno radila kao turistički ogranak javnog gradskog prevoznika Autokraft Kil koji je u vlasništvu prevoznika DB Regio AG i nemačke pokrajine Šlezija-Holštajn. Srž turističkog programa AK Touristika predstavljaju putovanja u visokoj klasi po evropskim zemljama pod sloganom „Počastite se!“.

Ovakav koncept turističkih putovanja je jedinstven na severu Nemačke. Konfiguracija sedišta 2+1 dozvoljava prevozniku da se svesno fokusira na male grupe gde će se putnici vrlo brzo međusobno upoznati i na taj način obilaziti destinacije u prijatnom druženju.

_{Foto: Daimler}

The post VELIKI KOMFOR ZA MALE GRUPE appeared first on Autobusi.NET.

Najveći turistički operator i prevoznik u Luksemburgu će za potrebe luksuznih putovanja po Evropi uposliti dva spratna autobusa tipa S 431 DT, četiri S 417 HDH, šest S 416 HDH, kao i četiri S 415 HD. U centru pažnje na svečanoj ceremoniji primopredaje u Noje Ulmu su bila dva autobusa S 415 HD sa prostranim enterijerom i konfiguracijom sedišta 2+1. Deo novog voznog parka će otići u belgijsku filijalu „Voyages Léonard“, koja je krajem 2011. godine već obnovila vozni park sa 17 turističkih autobusa serije TopClass 400. Pored turističkih autobusa, firma Sales-Lentz je uzela još pet MultiClass modela S 415 UL, kao i jedan S 416 UL u turističkoj izvedbi.

Vozila serije TopClass 400 su opremljena najsavremnijim sistemima kao što je sistem asistencije pri kočenju ABA (Active Brake Assist), sistem održavanja pravca u saobraćajnoj traci SPA (Spurassistent) i sistem pasivne bezbednosti prilikom čeonog sudara FCG (Front Collision Guard). Za maksimalan komfor su zadužena udobna sedišta sa odmorištem za noge, LED svetla za čitanje, LCD monitori sa multikanalnim sistemom ozvučenja. Dva autobusa S 415 HD sa konfiguracijom sedišta 2+1 su još opremljena sa „tač-skrin“ infoteinment sistemom i ekranima.

Sales-Lentz grupa je porodična firma sa preko 1.000 zaposlenih, a vode je braća Mark i Jos Sales kao treća generacija. Prvi turistički autobus je firma kupila davne 1948. godine. Danas je to najveće autobusko preduzeće u Luksemburgu sa više filijala registrovanih u Luksemburgu i Belgiji, sa preko 430 vozila, od toga 255 autobusa namenjena linijskom saobraćaju i 73 turistička autobusa.

_{Izvor: Daimler}

The post GRUPA SALES-LENTZ PROŠIRUJE SETRA FLOTU appeared first on Autobusi.NET.