Hamburg polako ide korak dalje kada je u pitanju unapređenje javnog prevoza. Kao poseban dodatak klasičnom javnom prevozu koji je baziran na metrou, prigradskoj železnici i autobusima, na probi je autonomni šatl. Ovaj veoma fleksibilan vid prevoza dolazi u Hamburg u vidu projekta nazvanog „ALIKE“. Probne vožnje autonomnih šatlova kreću sa ciljem da se utvrdi koliko mogu poboljšati javni prevoz u gradu. Ukoliko se pozitivno pokaže, Hamburg je spreman da ga dugoročno uvede u svoj sistem javnog prevoza.

Vođa projekta „ALIKE“ je gradski prevoznik Hochbahn, a sa njima zajedno učestvuju provajder „on-demand“ prevoza MOIA, proizvođač vozila Holon. Pored njih su tu i Volkswagen, Institut za tehnologiju iz Karslruea i drugi. Ceo projekat podržava Savezno ministarstvo za transport sa 26 miliona evra.

Holon je autonomni šatl bus koji će voziti za Hochbahn i to će mu biti svetska premijera u prevozu putnika. Vozilo ima 5 metara dužine, može da primi do 15 putnika i vozi brzinom do 60 km/h.

Za vreme trajanja projekta će u Holonu sve vreme biti prisutan čovek koji prati rad šatla. Na ulicama će biti ukupno 20 vozila, a vožnje će moći da se bukiraju putem aplikacija HVV i MOIA

Izvor: HVV, Hochbahn

The post Holon – novi vid javnog prevoza u Hamburgu appeared first on Autobusi.NET.

New Flyer Connect prvi put je predstavljen 2011. godine i od tada je instaliran u preko 6.500 gradskih autobusa širom Severne Amerike. Novi Connect 360 je poboljšana i dodatna funkcija posebno kreirana za praćenje performansi električnih autobusa sa nultom emisijom (ZEB – Zero-Emission Bus), koristeći sigurnu tehnologiju zasnovanu na udaljenom serveru. Connect 360 analitika se može koristiti 24 časa dnevno putem laptopa, desktop računara, tableta ili smartfon uređaja koristeći novu Connect aplikaciju za mobilni telefon.

Ključna poslovna analitika koju obezbeđuje Connect 360 uključuje stanje napunjenosti baterije, kretanje temperature spoljašnjosti, GPS lokaciju i prosečne brzine, potrošnju energije za grejanje i klimatizaciju, regenerativno kočenje, postignut i preostali domet, potrošnju energije. Prednosti Connect 360 poslovne analitike pružaju prevoznicima mogućnost dodatnog dometa kretanja sa idealnim performansama vozača, informacijama za donošenje odluka radi optimizacije strategije punjenja, i informacije o tome kako sačuvati energiju baterije tokom dana. Sve to rezultira smanjenjem troškova rada i maksimalnom upotrebom voznog parka. Agencije sada mogu da prevedu podatke u vizuelne intuitivne grafikone i merenja, radi pomoći optimizacije krajnjih performanci ZEB voznog parka, pored toga što koriste sve prednosti aspekta rada autobusa – od vozača do putnika, i timova za održavanje i planiranje.

Ključne analitike platforme Connect 360 razvijene su kroz Inovativni centar vozila New Flyer („VIC“ – Vehicle Innovation Center) posvećenog unapređenju tehnologije gradskih i turističkih autobusa.

The post Kontrola celog voznog parka preko telefona appeared first on Autobusi.NET.

UniTransModel je projekat koji predstavlja jedinstveni sistem informisanja putnika u korišćenju javnog prevoza unutrar mađarske pogranične regije i Vojvodine. Cilj projekta je da se napravi zajednički model informisanja javnog prevoza putnika, da se promovišu javni prevoz i ekološki standardi. Projekat se finansira od strane EU u iznosu od 278.000 evra i taj iznos se ravnomerno raspoređuje na oba partnera. JGSP „Novi Sad“ je u saradnji sa Univerzitetom u Segedinu krenuo u realizaciju ovog projekta koji se organizuje u okviru IPA projekta prekogranične saradnje. Projekat je počeo prošle godine u oktobru mesecu i završava se 31. januara 2015.

Na skupu održanom 4. decembra, na kojem je prisustvovao Autobusi.NET kao jedini medij iz branše, predstavljeni su načini kojim se došlo do realizacije projekta. Uvodnu reč su održali vođa projekta Milan Lojović ispred JGSP “Novi Sad”, kao i Dr Gabor Galamboš, vođa potprojekta mađarskog partnera. O prikupljanju i formiranju baze podataka za ovaj projekat su govorili Dr Slaven Tica i Predrag Živanović sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu. O kreiranju baze podataka u Mađarskoj je govorio Bertalan Puškaš. Mađarski partneri su predstavili i matematičke metode kojima se kreirao algoritam rada aplikacije, a potom su predstavljeni rezultati u vidu web stranice, kao i aplikacija za smart telefone.

Milan Lojović, vođa projekta: “Evidentirali smo autobuski i železnički prevoz i „rent-a-bike“ lokacije i na taj način ponudili informaciju našim potencijalnim korisnicima da se na jednom mestu informišu o dostupnosti javnog prevoza unutar ovog dela Srbije i pograničnog dela Mađarske. Projekat se radi i prezentuje na web aplikaciji, kao i na aplikacijama za smart telefone, na tri jezika: srpskom, mađarskom i engleskom. Očekujemo da se ovaj model i kasnije razvija i da se proširi na celoj teritoriji i Srbije i Mađarske. U Srbiji trenutno ne postoji jedan ovakav sistem koji na jednom mestu nudi informacije po pitanju svih vidova prevoza,” dodao je Lojović.
(Tekst i foto Saša Conić)

The post UniTransModel planira vaše putovanje appeared first on Autobusi.NET.

U Las Vegasu, SAD, kompanija Shift pokreće novi inteligentni sistem masovnog privatnog prevoza, piše Washington Post. Kretanje kroz grad bi bilo mnogo jednostavnije kada bi svaki bicikl, automobil i autobus bili povezani u jedan inteligentni sistem koji bi automatski odlučivao koji vid prevoza treba da koristi pešak da bi prešao od tačke A do tačke B. Međutim, uvođenje kompletnog sistema je preambiciozno za gradsku vlast.

Stoga, 13 miliona dolara investicija je bilo neophodno komapniji Shift da uvede sistem prevoza 21. veka. Za kompaniju se odmah pročulo čim je kupila 100 automobila Tesla i obelodanila namere da konkuriše klasičnom gradskom prevozu, kao i aplikaciji Uber koja povezuje individulane vozače i putnike.

Ideja vodilja za Shift je da većini građana nije bitno vozilo koje ih vozi od tačke A do tačke B, dokle god ih ono tamo odveze brzo i jeftino. U tom smislu, Shift je osmislio da flota privatnih bicikala, malih smart automobila, Tesla i drugih vozila po izboru bude „razbacana“ po centru grada. Kompanija garantuje da će korisnicima biti dostupan najefikasniji vid prevoza u roku od 5 minuta od pokretanja aplikacije.

U demo videu za Washington Post je objašnjeno kako se sistem koristi. Čim se ukuca željena destinacija, sistem pretražuje opcije i na kraju odabira Teslu. Električni automobil je odabran jer na destinciji kompanija ima nekoliko rezervisanih parking mesta i dovoljno je daleko da je vožnja automobilom brža nego biciklom.

Kako je objasnio Zach Ware, direktor kompanije Shift, radi se o jednostavnoj računici. „Gde ste + gde želite da idete + kako želite da idete (kola/bus/bicikl) = vid prevoza sa kojim vas spajamo. Ta odluka je zasnovana na faktorima kao što su rastojanje koje predviđamo da ćete preći, vaši prethodni obrasci kretanja ili naša predviđanja vaših potreba tokom putovanja.“
(Foto Shift)

The post Električni Tesla kao gradski prevoz u Las Vegasu appeared first on Autobusi.NET.

Povodom lansiranja novog izgleda sajta, Polazak.com je 1. septembra započeo nagradnu igru “Igraj i osvoji putovanje“ sa ciljem da nagradi svoje korisnike, putnike, za pruženo poverenje u poslednje dve godine. Polazak.com u saradnji sa prevoznikom “Lasta“ nagradiće dve osobe putovanjem u Brisel, na najveći i najznačajniji međunarodni sajam autobusa “Busworld 2013“ u Kortrajku (Belgija).

O nagradnoj igri više možete saznati na Fejsbuk strani Polazak.com. Android aplikacija “Red Vožnje – Polazak.com“ može se preuzeti iz Gugl Plej Stora.

Polazak.com je jedinstveni sajt osmišljen da građanima olakša putovanja po Srbiji. Putnici pomoću ovog sajta i aplikacije na jednom mestu imaju objedinjene i svakodnevo ažurirane informacije o polasku svih autobusa, iz svih pravaca i svih prevoznika. Neumoljive šalterske službenice koje informacije sebično čuvaju samo za sebe, konačno su otišle u zaborav!

– Kao što nam je internet u svakom smislu olakšao zadovoljavanje svakodnevnih životnih potreba za informacijama, tako i naš sajt Polazak.com, sa sada i novim, modernijim izgledom i lakšim pristupom, nastoji da olakša putovanje po Srbiji koju odlikuje kompleksan sistem prevoznika i ponekad netransparentni redovi vožnje – izjavila je Maja Novaković, koordinator projekta Polazak.com. – Svakodnevnim ažuriranjem informacija i odgovarajući na upite putnika, neumorno radimo na tome da se približimo evropskim standardima planera putovanja i učinimo ih dostupnim za sve putnike. Na sajtu ili Android aplikaciji Polazak.com jednostavno upišete relaciju i saznate koji prevoznik će u koje vreme biti na kojoj stanici. Uverite se sami.

O sajtu Polazak.com

Sajt Polazak.com postoji od 2011. godine i osmišljen je kao jednostavan, pouzdan, pregledan i efikasan planer putovanja u Srbiji, sa ciljem informisanja putnika o redovima vožnje međumesnih autobuskih linija u Srbiji, u skladu sa evropskim standardima.

Nakon dve godine postojanja, ažuriranja podataka, svakodnevnog direktnog kontakta sa putnicima i prevoznicima, izučavanja i primene standarda evropskih i svetskih planera putovanja, Polazak.com lansira novu redizajniranu stranicu sa unapređenom pretragom redova vožne. Na osnovu uložene energije u unapređenje svih podataka dostupnih na sajtu, jednostavnost i funkcionalnost sajta Polazak.com opravdano stiče naziv “planera putovanja“, čime izlazi iz svoje početne (beta) faze.

Polazak.com je koristan i neophodan putnicima, jer im olakšava svakodnevno putovanje i omogućava detaljno planiranje putovanja po Srbiji. Jedinstvena baza podataka koja na jednom mestu objedinjuje sve zvanično registrovane autobuske redove vožnje, prevoznike i stanice, pritom redovno ažurirana, predstavlja veliki pomak i benefit za sve putnike Srbije, koji barem dva puta godišnje putuju međumesnim autobusima. Pretraga je omogućena na srpskom, engleskom i mađarskom jeziku.

Tim aktivnih i kreativnih mladih ljudi angažovanih na sajtu Polazak.com svakodnevno olakšava putovanje putnicima po Srbiji, nudeći im informacije iza kojih odgovorno stoji, unapređujući kvalitet sajta kao i dostupnost informacija. Pretraga redova vožnje Polazak.com podržana je i Android aplikacijom “Red vožnje – Polazak.com“ kako bi putnicima uvek bila pri ruci, za one koji vole red vožnje da nose u džepu.

Polazak.com se zalaže za korišćenje i promociju javnog transporta iz ekoloških, socioloških i ekonomskih razloga, sa ciljem da svi redovi vožnje svih prevoznika u Srbiji budu transparentni i dostupni svim putnicima. Obezbeđujući korisnicima jednostavnu i detaljnu pretragu redova vožnje, i unapređujući saranju sa prevoznicima, Polazak.com ulaže konstantan napor da informiše putnike u realnom vremenu.

Polazak.com

The post POLAZAK ZA KORTRAJK! appeared first on Autobusi.NET.

U proteklih nekoliko godina internet je postao društvenije mesto gde su ljudi počeli da dele svoja mišljenja i da svojom aktivnošću doprinose njegovom sadržaju. Polazak.com je razvijanjem nove funkcije ocenjivanja i komentarisanja prevoznika omogućio korisnicima detaljniji pristup profilu svakog prevoznika, kao i pristup informacijama i utiscima drugih korisnika.

Razvojem ovog sistema prevoznicima je omogućeno da posredstvom korisnika steknu uvid u kvalitet svojih usluga, a sve na osnovu pojedinih parametara značajnih za uslužni segment (vozni park, osoblje, punktualnost i higijena u vozilima).

Takođe, kod android aplikacije Red Vožnje omogućena je i nova pretraga pomoću koje se storniraju upisani gradovi na prvoj strani, kao i na strani rezultata. Sve ove novine od sada je moguće pregledavati i na engleskom i mađarskom jeziku, uz nove grafičke korekcije.

Poseti Polazak.com i daj svoj glas! Oceni prevoznika, neka se čuje tvoje mišljenje!

The post OCENI PREVOZNIKA! appeared first on Autobusi.NET.

Ovo je druga aplikacija po redu nakon lansiranja Beovoz:rs aplikacije za pretragu redova vožnji beogradskog šinskog prevoza (Beovoz i BG:Voz). Rad na aplikaciji Red Vožnje je obuhvatio razvoj softvera na Android platformi i ažuriranje svih registrovanih redova vožnji autobuskog prevoza u unutrašnjem saobraćaju – koji su već od početka godine javno dostupni na web sajtu www.polazak.com.

Kao prvi alat u svojoj kategoriji u našem regionu, ovaj planer putovanja sadrži sve važeće redove vožnji unutrašnjeg međugradskog autobuskog saobraćaja koji pomoću sofisticiranog softvera omogućava pretragu polazaka po vremenu i datumu putovanja i što je jedinstveno u Srbiji, softver će uskoro podržavati i povezivanje linija, odnosno prikazivanje polazaka sa presedanjem.

S obzirom da su na ovaj način sve informacije dostupne preko smartfona, sada je i autobuski saobraćaj konačno u trci sa pružanjem mogućnosti provere kompletnog reda vožnje autobuskog prevoza u Srbiji kao što je to već odavno obezbeđeno za železnički prevoz. Mladi entuzijasti koji misle da mogu nešto da promene u srpskom javnom prevozu već dve godine rade na izgradnji baze podataka i razvoju softvera da bi podigli kvalitet informisanja putnika.

– “Imamo priliku da steknemo neposredan uvid u funkcionisanje nekih od evropskih sistema i naš je cilj da sve što može da bude korisno implementiramo i u Srbiji. Iako sada imamo poteškoće što se tiče pristupa podacima redova vožnje, nadamo se da će i prevoznici uvideti da je i u njihovom interesu da korisnici našeg sajta uvek imaju na raspolaganju tačne i kompletne podatke za traženu relaciju” – izjavio je koordinator projekta, Kornel Nađ.

“Važno je napomenuti da su podaci obrađeni na osnovu zvaničnog registra reda vožnje i zato su moguće razlike u pružanim informacijama od realnog stanja na drumovima. Preporučljivo je uvek proveriti tačnost podataka pri planiranju puta kod prevoznika zato je dovoljno samo kliknuti na naziv prevoznika i imaćemo na raspolaganju sve kontakt detalje izabranog autoprevoznika.

Javni prevoz  je najekološkiji vid transporta i ubeđeni smo da našim aplikacijama možemo na neki način da podstaknemo ljude da umesto sopstvenog auta koriste autobuse ili železnicu ako im nudimo pravovremenu informaciju na dlanu” – dodao je Kornel.

The post OVAKO PUTUJE SRBIJA DANAS – RED VOŽNJE NA DLANU appeared first on Autobusi.NET.

Slepim osobama u Sao Karlosu, gradu blizu Sao Paola u Brazilu, upravo je olakšan život kada treba da se kreću kroz grad. Gradske vlasti su se povezale sa firmom Grupo Criar, specijalizovanom za saobraćajne sisteme, sa molbom da razvije aplikaciju „Busalert“ kako bi gradski prevoz bio ekonomičniji i brži.

Slično kao i sistem „OnTheBus“ u Barseloni, sistem „Busalert“ je jedinstven u Brazilu i pokriva celokupni vozni park Sao Karlosa. Putnik pošalje SMS i prima link za aplikaciju koja se potom instalira na njegov smartphone. Na stanici, ili čak pre izlaska iz kuće, putnik ukucava broj linije i naziv stanice na kojoj će čekati autobus. Snimljen glas daje informacije o distanci, dužini čekanja i koliko stanica autobus treba da pređe. Kada uđe u autobus, putnik unese stanicu gde treba da izađe. Softver će uzvratiti informacije o udaljenosti i koliko je vremena ostalo do izlaska iz autobusa.

Oko 200 slepih i slabovidih ljudi se registrovalo u gradu za status osoba sa posebnim potrebama. Mreža linija za sada ima 40 autobuskih stanica koje su opremljene Brajevim pismom. Stanice su odabrane na osnovu toga koje najviše koristi ta grupa građana i to je najčešće blizu škola, bolnica i trgovniskih centara. Postoje planovi da se ta mreža proširi, tako da svaki putnik ima korist od ovog sistema i smanji vreme čekanja na autobuskim stanicama.

Prema informacijama iz Grupo Criar, softver je razvijen na molbu lokalnih vlasti u aprilu, kada je Brazil dobio budžet da poboljša pristup gradskom prevozu, naročito ljudima sa posebnim potrebama. Firma očekuje da će stvoriti novo tržište za svoj proizvod i već je započela ispitivanja i u drugim brazilskim gradovima kao što su Riberiao Preto, Santos i Kuritiba. „Busalert“ je baziran na Javi, a primenljiv je na Andoridu i Windows ME.

Sistem „OnTheBus“ u Barseloni:

Izvor: Gizmag, Prefeitura de São Carlos

The post SMARTPHONE APLIKACIJA GOVORI SLEPIMA KADA DOLAZI AUTOBUS appeared first on Autobusi.NET.