Transcarioca je ime nove BRT (Bus Rapid Transit) linije u Rio de Žaneiru. Dugačka je 39 km i povezuje centar grada sa aerodromom Galeao. Očekuje se da će se ovom transverzalnom linijom dnevno prevoziti oko 450.000 putnika.

Zglobni autobusi su urađeni na šasiji Volvo B340M. Izrada karoserija je poverena dvema najvećim brazilskim fabrikama, a to su Neobus i Marcopolo. Sa dužinom od čak 21 m, vozila mogu da povezu po 180 putnika, što je za oko 20% više od ostalih autobusa koji trenutno saobraćaju u Riu. Ovaj povećani kapacitet će omogućiti smanjenje broja polazaka, što će samim tim povećati prosečnu brzinu kretanja autobusa u sistemu, a smanjiti operativne troškove i emisije štetnih gasova.

Zglobni autobusi Volvo B340M su opremljeni automatskim menjačima, disk kočnicama i EBS sistemom, tj. sistemom elektronske kontrole kočnica koji povećava efikasnost kočenja i stabilnost vozila pri kočenju.

Volvo je pionir u razvoju vozila za BRT sisteme i vodeći je na tržištu u ovom segmentu u Latinskoj Americi. Do sada je isporučeno više od 3.600 autobusa za BRT sisteme u Kuritibi, Bogoti, Gvatemala Sitiju, Meksiko Sitiju, Santiago de Čileu i San Salvadoru.

(Foto: Volvo Buses)

The post Za Rio 124 zglobna autobusa Volvo appeared first on Autobusi.NET.

Volvo Buses će isporučiti 132 autobusa za potrebe novog BRT sistema (Bus Rapid Transit) u brazilskom gradu Belo Horizonte. Narudžbina se sastoji od 89 zglobnih i 43 solo autobusa, a šasije Volvo karosira brazilski Marcopolo. Ova narudžbina potvrđuje vodeću poziciju Volvoa u BRT segmentu. U Latinskoj Americi je Volvo do sada isporučivao autobuse za potrebe BRT sistema u gradovima Kuritiba, Bogota, Gvatemala Siti, Meksiko Siti, Santjago de Čile i San Salvador. Autobusi za Belo Horizonte će raditi na prve dve linije BRT sistema pod nazivom „Move“.

Zglobni autobusi Volvo B340M imaju kapacitet od 140 putnika, što je za 15% više od kapaciteta ostalih modela zglobnih autobusa u tom gradu. Volvo autobusi su opremljeni automatskim menjačima, disk kočnicama i sistemom EBS, elektronskom kontrolom kočenja koja doprinosi većoj efikasnosti kočenja i boljoj stabilnosti vozila.

Solo autobusi su tipa Volvo B270F i razvijeni su specijalno za ovu porudžbinu. Izrađeni su od posebnog čelika, imaju motor ugrađen napred, vazdušno ogibljenje, retarder i imaju dve osovine. Pored toga, međuosovinsko rastojanje im je 6.300 mm, čime je omogućena ukupna dužina karoserije od 13,2 m, pa samim tim i veći kapacitet putnika.

Svi autobusi su opremljeni inteligentnom kontrolom ubrzanja koju je razvio Volvo, čime se postiže još veća ušteda u potrošnji goriva. Ovom funkcijom je obezbeđeno da se koristi samo neophodna snaga pri pokretanju i dodavanju gasa, a sve na osnovu trenutne mase vozila. Volvo zglobni autobusi su prikladni brdovitom terenu kakav ima Belo Horizonte, a to zahvaljujući centralnoj poziciji motora i dugim vremenom neprekidnog rada, ali i zahvaljujući jednostavnim, ali robusnim sistemom okretnice zgloba.

_{Foto: Volvo Buses}

The post ZA BELO HORIZONTE 132 VOLVO AUTOBUSA appeared first on Autobusi.NET.

Volvo Bus Latin America je prodao 190 autobusa javnom gradskom prevozniku SITRAMSS iz San Salvadora. Narudžbina se sastoji od 60 zglobnih autobusa i 130 standardnih autobusa. Vozila će biti raspoređena u novi BRT sistem (Bus Rapid Transit) koji je trenutno u izgradnji. Prvih 40 vozila će biti isporučeno u decembru ove godine, a ostatak će biti isporučen na proleće 2014. godine. Zglobnih autobusa će biti 60 i biće urađeni na šasiji Volvo B340M, dužine su 21 metar i imaju kapacitet 180 putnika. Standardnih solo autobusa će biti 130 i biće urađeni na šasiji Volvo B290R i moći će da povezu 90 putnika. Karoseriju će raditi brazilska kompanija Marcopolo.

Zglobni autobusi su opremljeni uređajem za detekciju alkoholisanosti vozača Alcolock, disk kočnicma sa sistemima ABS/EBS, imaće još i elektronsku kontrolu vuče, elektronsko ogibljenje i automatski menjač.

Gotovo sva vozila će biti opremljena uslugom upravljanja voznim parkom „Volvo Bus Fleet Management“, što će omogućiti prevozniku da prati kretanje svojih autobusa u realnom vremenu. Sistem obezbeđuje informacije o potrošni goriva, kao i o vozaču. Praćenjem pozicije svakog pojedinačnog autobusa, moguće je identifikovati kašnjenja, probleme ili devijacije u putanjama i sačiniti istoriju geografskih pozicija.

Pored novih autobusa, Volvo će gradskoj agenciji San Salvadora, koja upravlja sistemom javnog prevoza, obezbediti i tehničke konsultantske usluge i procenu karakteristika gradskog saobraćaja.

_{Foto: Volvo Buses}

The post SAN SALVADOR KUPUJE 190 VOLVO AUTOBUSA appeared first on Autobusi.NET.

Vozila je kupio prevoznik Consorcio Express S.A.S. koji je prošle godine već kupio 67 zglobnih i solo Volvo autobusa. Ovim poslom, Volvo je dostigao 75% zastupljenosti voznog parka u Trasmileniju. Od ovih novih vozila, 60 će biti isporučeno do kraja godine, dok će ostatak biti isporučen početkom 2013. godine.

Novi autobusi na dvozglobnim srednjepodnim šasijama tipa Volvo B340M, kapaciteta 250 putnika, biće angažovani na glavnim osama treće faze proširenja BRT sistema Transmilenio. Ove glavne ose su rezervisane kolovozne trake namenjene isključivo kretanju ekspresnih autobusa visokog kapaciteta (zglobni i dvozglobni autobusi).

Uključivanje ovih autobusa u sistem će omogućiti povećanje broja linija, kao i kapacitet prevoza Transmilenija. Inače je Transmilenio najmoderniji i najnapredniji BRT sistem u svetu. Ima preko 100 autobuskih stanica i svakog dana preveze 1,6 miliona putnika u 266 gradskih oblasti.

Novi autobusi poseduju SCR tehnologiju i saglasni su sa Euro 5 standardima, što građanima Bogote nudi manje izduvnih gasova i, samim tim, čistiji vazduh.

_{Izvor: Volvo}

The post 120 DVOZGLOBNIH ŠASIJA VOLVO ZA BOGOTU appeared first on Autobusi.NET.