elektronska naplata – Autobusi.NET

NSmart: kako dopuniti e-novčanik preko aplikacije

Sasa — Wed, 31 Jan 2024 07:00:13 +0000

JGSP „Novi Sad“ je od 22. januara 2024. godine uveo naplatu prevoza u autobusu putem beskontaktnih karata „NSmart“, tzv. „e-novčanika“. Donosimo vam detaljno uputstvo za dopunu, po koracima.

U Novom Sadu se dugo čekalo na neki drugi vid naplate karata koji bi vozače autobusa oslobodio ove obaveze. E-novčanik (e-Wallet) im omogućava da se umesto izdavanju karata i vraćanju kusura kraće zadržavaju na stanicama i u potpunosti posvete vožnji.

Šta Vi kao putnik treba da uradite?

Na prodajnim mestima JGSP-a i na dvadesetak trafika širom grada možete da kupite e-novčanik. To je plastična nepersonalizovana kartica kojom vršite plaćanje svojih vožnji autobusom. U promotivnom periodu do 4. februara ova kartica košta 375 dinara, a od 5. februara će koštati 400 dinara. Za tu cenu dobijate blanko karticu na koju treba da uplatite kredit. Znači, na tih 375 dinara treba još da uplatite od 200 do 5.000 dinara kredita, po želji. Najjednostavnije Vam je da to uradite odmah na tom prodajnom mestu i Vaša kartica je spremna za validiranje u autobusu. Detaljno uputstvo za korišćenje e-novčanika možete naći na sajtu JGSP-a OVDE.

Sa druge strane, ako želite da dopunite svoju karticu preko aplikacije NSmart, imate mogućnost da uplatite i do 10.000 dinara. Ipak, ovaj proces je znatno komplikovaniji od dopune na trafici, pa se u ovom tekstu fokusiramo upravo na njega.

1. korak: skinite NSmart aplikaciju

Ako već dosad niste skinuli aplikaciju sa namerom da pratite kada Vam stiže autobus, sada je prilika da je instalirate. Možete je naći OVDE.

2. korak: registrujte se na aplikaciju

Kako biste povezali sveže kupljenu karticu sa Vašom aplikacijom, morate otvoriti nalog na aplikaciji. Potrebno je da unesete Vaše ime, prezime i e-mail. Nakon registracije će Vam stići e-mail sa linkom za verifikaciju i sa generisanom lozinkom. Prilikom sledećeg logovanja možete označiti da Vam se korisničko ime (e-mail) i lozinka zapamte.

3. korak: povežite e-novčanik sa NSmart aplikacijom

U meniju kliknite na „Moj NSmart“. Klikom na „+“ dodajete svoju NSmart karticu unosom 11-cifrenog serijskog broja kartice. Aplikacija Vas obavesti da ste uspešno povezali karticu. Jedan serijski broj NSmart kartice može da se poveže samo sa jednom aplikacijom, ali zato svoju aplikaciju možete povezati sa većim brojem kartica.

4. korak: uplatite sredstava na Vaš nalog

Sada kreće komplikovaniji deo. Kad izaberete na meniju „Moj nalog“ otvori Vam se kartica sa finansijama. Klikom na „+“ Vam se nudi izbor načina plaćanja. Zapravo, ne nudi Vam se izbor, možete da plaćate isključivo uplatnicom. Klikom na ovaj izbor Vam se otvori popunjen obrazac za plaćanje, ali srećom i IPS kod. Ukoliko imate aplikaciju banke koja podržava IPS plaćanje, ovo će Vam biti olakšanje. Uradite „print screen“ ekrana sa IPS kodom i svojom bankovnom aplikacijom izvršite uplatu od pomenutih 200 do 10.000 dinara.

Trebaće izvesno vreme, oko 10 minuta, da prođe uplata banke i tada će se taj iznos pojaviti na Vašem nalogu kao „Iznos avansnih sredstava“.

Da biste dodali sredstva, kliknite na „+“

Jedini način plaćanja je – uplatnica!

Uplatnica sa IPS kodom.

5. korak: dopunite svoju NSmart karticu

Sada kad imate uplaćena sredstva na svom nalogu, morate da dopunite svoju NSmart karticu. Na meniju kliknite na „Moj NSmart“ i potom na svoju registrovanu karticu. Klikom na „+ Dopuni“ unosite količinu novca koji želite da prenesete sa svog naloga na karticu. Potvrdom unesenog iznosa Vam se upisuju „Rezervisana virtuelna sredstva“. Da li je to kraj? E, pa nije!

Rezervisana virtuelna sredstva će postati realna kad karticu prislonite na validator.

6. korak: validirajte dopunu u autobusu

Da bi Vaša rezervisana sredstva prešla iz virtuelnih u realna, morate da uradite validaciju dopune. Kada uđete u autobus, prislonite NSmart karticu na validator i držite tako 3 sekunde! Ako je sve u redu, dobijate odgovor da je validacija uspešna. Tek nakon ovog koraka možete da uradite „check in“, tj. da kupite kartu za vožnju.

Držite karticu 3 sekunde da Vaša virtuelna sredstva postanu realna.

Potvrda da je Vaša dopuna uspešna.

Ako dopunjujete svoju NSmart karticu na trafici, preskačete sve gore pomenute korake.

Ostaje nejasno zbog čega je ovaj proces ovako zakomplikovan, kao i zašto ne postoji opcija uplate platnom karticom banke. U meniju je platna kartica ponuđena kao opcija, ali nije aktivna. Veliko je pitanje kako će se u korišćenju aplikacije za dopunu snaći obični građani, a da ne spominjemo turiste, naročito strance. Bilo bi dobro da se oživi opcija plaćanja platnim karticama kako ne bismo čekali da uplata „prođe“. Takođe, bilo bi dobro da se uz ove NSmart kartice uvede i mogućnost direktnog korišćenja platnih kartica, pametnih telefona i satova. Oni sa validatorom komuniciraju na isti način kao i NSmart kartice, preko NFC-a (Near Field Communication). Uostalom takav način plaćanja je uveliko postao uobičajen u Evropi, pa i kod nas postaje sve popularniji.

Na kraju, ostaje da pokažemo kako izgleda Check In i Check Out.

Check In

Prilikom ulaska u autobus prislonite NSmart karticu na Validator. Sistem Vam rezerviše iznos pune cene karte (100 dinara u gradskom saobraćaju, 150 dinara u prigradskom od 5. februara).

Check in – rezervišu Vam se sredstava po punoj ceni karte.

Check Out

Pre izlaska iz autobusa ponovo prislanjate NSmart karticu na validator. Sistem Vam potvrđuje naplatu karte po povlašćenoj ceni (65 dinara u gradskom saobraćaju, 110 dinara u prigradskom od 5 februara). Ostatak rezervisanih sredstava Vam se vraća. Na našem primeru Vam sistem potvrđuje naplatu 65 dinara, pošto je članak rađen pre 5. februara.

Check out – naplaćuje se karta po povlašćenoj ceni, a vraća Vam se ostatak sredstava na karticu.

Tekst i fotografije:
Saša CONIĆ, dipl.ing.
urednik

The post NSmart: kako dopuniti e-novčanik preko aplikacije appeared first on Autobusi.NET.

Polazak.com uvodi elektronsku kartu za međunarodni prevoz

Sasa — Wed, 02 Dec 2015 20:30:05 +0000

Navikli smo da na sajtu Polazak.com uvek ima nešto novo. Nakon integrisanja autobuskog i železničkog saobraćaja u poznatom pretraživaču redova vožnji, projekat je stigao do nove prekretnice.

Ovih dana je otvorena online prodaja elektronskih autobuskih karata, koja od pretrage polazaka, preko rezervacije i plaćanja do preuzimanje karata ne zahteva više od 2-3 minuta, bez stajanja u redu ispred šaltera. Plaćanje se vrši platnom karticom dok se kupljena karta može odštampati u kući ili kancelariji i putniku omogućuje da ulazi u autobus uz korišćenje samo svoje lične isprave.

Karta je elektronska ne zbog načina kupovine,nego zbog načina provere validnosti važenja karte. Elektronska autobuska karta sadrži, osim jedinstvenog sigurnosnog broja, i QR kod na kome su svi relevantni podaci putnika zajedno sa identifkacionim kodom dosijea putnika. Učitavanje QR koda je obezbeđeno preko zatvorene mobilne aplikacije na Android platformi koju d.o.o. Rail Estate, vlasnik sajta Polazak.com besplatno obezbeđuje u paketu usluge ticketinga zainteresovanim prevoznicima.

Kako to objašnjava Nemanja Jovanović, menadžer marketinga u preduzeću –„ Naši partneri su se u prvoj fazi implementacije opredelili za proveru uz lične isprave bez korišćenja aplikacije za sigurnosnu proveru. Ovo neće imati uticaja na sigurnost od zaštite od falsifikovanja već prvenstveno na praćenje ciklusa karte. Naime, sistem registruje svaki segment u dosijeu putnika, od plaćanja, preko validiranja tokom ukrcavanja, do post prodajne aktivnosti– naravno, sve to u skladu sa odredbama zakona o zaštiti ličnih podataka.“ „Nama je cilj da sa postojećim i novim partnerima što pre prelazimo na elektronsku proveru karata i tako zatvorimo ceo ciklus ticketinga u digitalnom formatu.“

U početku će online kupovina biti aktivirana samo u desktop verziji sajta, mada će se mobilna verzija i aplikacija uskoro priključiti. Srednjoročni cilj je kompletna zamena takozvanog „home print ticket-a“ mobilnom verzijom zahvaljujući čemu više neće biti potrebe za štampanjem karte. Lansiranje jedne tehnologije u slučaju Polazak.com često znači i razvijanje i testiranje sledeće razvojne etape ili sledeće generacije usluge koja se pruža korisnicima.

Prema rečima Nemanje Jovanovića uskoro će biti dovoljna samo registracija lične karte ili platne kartice u autobusu,i to bez potrebe čuvanja makar mobilnog QR koda na telefonu. „Aktivno pratimo najnovije standarde i trendove u železničkom i autobuskom saobraćaju za ticketing i real-time informisanje putnika. Prisutni smo u Briselu i na svim značajnijim stručnim skupovima i sajmovima zemaljskog prevoza posvećenim telematici. Ovo nam garantuje da donosimo samo primenljivu i dokazanu tehnologiju u našu zemlju“ – dodao je Nemanja Jovanović.

Mada Polazak.com nije samo ticketing. Vredna ekipa kuće Rail Estate ide mnogo dalje od maloprodajne aktivnosti. Izgradnja infrastrukture za ticketing je koordinirana sa razvojem takozvanog globalnog distribucionog sistema – GDS. GDS je sistem koji avioindustrija koristi već pune 3 decenije radi integrisanja inventara sedišta, tarife i reda letenja. Polazak.com će otvaranjem ovakvog centralizovanog rezervacionog sistema omogućiti prevoznicima, autobuskim stanicama i turističim agencijama da na jedinstvenoj platformi prate inventar svakog prevoznika u sistemu što će ubrzati i olakšati prodaju i posebno back office aktivnosti poput priprema lista putnika i pregleda popunjenosti polazaka, eliminisanjem papira, telefaksa i telefonskih poziva. Sa strane prevoznika sistem GDS će obezbediti prisustvo svih uključenih prevoznika i njihovih karata nasvim prodajnim kanalima koji su priključeni na sistem.

Na kraju da još jednom citiramo Nemanju „Nije nam cilj da budemo jedini, važnije je da naš sistem radi po poslednjim EU standardima i tako vrlo lako možemo da se integrišemo u širi Evropski ekosistem rezervacije i prodaje autobuskih karata, istovremeno pružajući našim prevoznicima prisustvo uu drugim rezervacionim sistemima širom Evrope,a samim tim i mogućnost rezervacije karata na polascima inostranih prevoznika širom Ervope na šalterima naših autobuskih stanica.“ Standardizovan korisnički interfejs omogućiće jednostavnu integraciju sa drugim Ticket vendorima i web sajtovima koji imaju nameru da vrše prodaju autobuskih karata. Pre svega tu se misli na sajtove samih prevoznika koji lako mogu da postanu virtuelne blagajne baš zahvaljujući GDS i Ticketing rešenjima Polazak.com.

Polazak.com je tokom 5 godina razvoja izrastao u nezaobilaznu tačku javnog prevoza u Srbiji, ne samo zbog posećenosti sajta i aplikacije već prvenstveno po kvalitetu i jednostavnosti pristupa i tumačenja objavljene informacije. Proces obrađivanja podataka se sprovodi po ustaljenim Quality Management procedurama što garantuje da su podaci koji dolaze do putnika ažurirani redovno po standardizovanom procesu.

Naporan rad polako zaslužuje pažnju čak i onih prevoznika koji su na početku bili skeptični čak i za davanje saglasnosti za objavljivanjenjihovih redova vožnje. Zato Polazak.com ne odustaje. Odlučni su za realizaciju svoje vizije istovremeno se boreći protiv sive ekonomije u prevozu putnika, jer u njihovom sistemu ima mesta samo za registrovane polaske prevoznika koji za prevoz putnika imaju važeću dozvolu odnadležnog Ministarstva.

Epilog:
Danas retko ko rezerviše svoj hotel bez korišćenja aplikacije poput Booking.com. Mada hotelijeri nisu uvek srećni visokim provizijama koje ovaj online gigant nameće,svima je u hotelijerskom poslu jasno da je Booking.com otvorio potpuno novi tržišni segment generišući porast popunjenosti proizašlu iz dosada neprodatih noćenja. Na kraju se postavlja i pitanje ko bi uopšte danas odseo u nekom hotelu koji nije ni listiran na booking platformama?
Ako uopšte možemo doći do takvog hotela nekim čudnim putem…

The post Polazak.com uvodi elektronsku kartu za međunarodni prevoz appeared first on Autobusi.NET.

Početak pilot projekta MobiWallet u Novom Sadu

Slobodan Kostić — Wed, 14 Oct 2015 11:20:01 +0000

Kako Autobusi.NET ekskluzivno saznaje, krajem sledeće nedelje bi trebalo da počne test faza pilot projekta MobiWallet u Novom Sadu u realnim uslovima, koja će trajati do 31. jula 2016. godine.

Dugo najavljivani modernizovani sistem naplate karata u javnom prevozu u Novom Sadu će ući u probnu fazu krajem sledeće nedelje na liniji broj 2 za korisnike Android pametnih telefona. Za testiranje pilot projekta MobiWallet se prijavilo oko 180 Novosađana koji će, putem aplikacije, koja je već dostupna na Google Play prodavnici, testirati novi sistem u realnim uslovima. Preko aplikacije za pametne telefone sa Android operativnim sistemom, Novosađani će moći da saznaju trenutnu poziciju autobusa na ovoj liniji i očekivano vreme dolaska autobusa na određenu stanicu. Naravno, u okviru ovog sistema, obezbeđena je i kupovina karata za javni prevoz.

Za početak, volonteri će moći da kupe kartu za jednu vožnju, ali i paket od deset karata, a uskoro će moći i da kupuju mesečne karte. Kako saznajemo, do kraja test faze se ne planira uvođenje karata koje važe u određenom vremenskom periodu. Validacija karata će se vršiti skeniranjem QR koda koji se nalazi na nalepnici pored vozača u vozilu. Osim validacije karata, skeniranjem QR koda na stajalištima javnog prevoza, korisnici će moći da saznaju koliko je najbliži autobus na određenoj liniji udaljen.

Osim za autobuski prevoz, aplikacija MobiWallet će služiti i za planiranje putovanja kroz grad najkraćim ili najbržim putem, uz ili bez upotrebe javnog prevoza. Takođe, preko aplikacije, Novosađani će moći da saznaju koliko dostupnih bicikala ima na stanicama Rent-a-Bike sistema. Aplikacija je trenutno dostupna samo za korisnike Android operativnog sistema, dok je aplikacija za iOS u fazi razvoja. Kako saznajemo, u test fazi će se razmotriti i razvoj aplikacije za Windows Phone.

Podsećamo, sistem mobilnog novčanika je pilot projekat Evropske Unije u kom učestvuju četiri grada iz Evrope: Vest Midlands (Velika Britanija), Santander (Španija), Toskana (Italija) i Novi Sad (Srbija). U Novom Sadu je u razvoj sistema uključena firma DunavNET, Grad Novi Sad, kao i JGSP „Novi Sad“.

The post Početak pilot projekta MobiWallet u Novom Sadu appeared first on Autobusi.NET.

Novi Sad ima para samo za 5 novih autobusa

Sasa — Fri, 18 Jul 2014 12:25:47 +0000

JGSP „Novi Sad“ će ove godine kupiti samo pet autobusa, mada je u planu poslovanja planirao nabavku čak 40 vozila.

Osnovni uzrok za odustajanje od kupovine 10 solo autobusa na gas, 10 solo autobusa na dizel i 20 zglobnih autobusa je manjak sredstava. Takođe, nedostatak sredstava je doveo i do toga da se sada ponovo odloži nabavka elektronskog sistema naplate prevoza koji već šest godina nikako da se uvede zbog neuspelih javnih nabavki. Novac koji je planiran za kupovinu elektronskog sistema sada će biti prebačen za kupovinu pet autobusa.

U GSP-u za 021.rs navode da se neće odustati od uvođenja elektronskog sistema naplate, ali da je procenjeno da je za funkcionisanje prevoza važnija nabavka autobusa.

– GSP neće odustati od nabavke elektronskog sistema naplate, pošto je modernizacija u pružanju usluge prevoza jedan od prioriteta u poslovanju preduzeća. Međutim, procenjeno je da je do kraja godine za funkcionisanje gradskog saobraćaja značajnija nabavka novih autobusa od elektronskog sistema naplate. Zbog toga će sredstva za investicione aktivnosti, odnosno kapitalne subvencije iz budžeta Grada za 2014. godinu, od 90 miliona dinara, biti usmerena za nabavku pet solo dizel niskopodnih autobusa sa pripadajućom opremom, a preneta i neutrošena sredstva od 37 i po miliona na rekarosiranje deset zglobnih autobusa. Postupak javne nabavke novih autobusa biće pokrenut u što kraćem mogućem roku – kažu u GSP-u.

Podsetimo da GSP već nekoliko godina nije kupio ni jedan novi autobus i da su nedavno rekarosirali 10 zglobnih autobusa.
(Izvor: 021.rs, foto: Saša Conić, Autobusi.NET)

The post Novi Sad ima para samo za 5 novih autobusa appeared first on Autobusi.NET.