<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>izmir &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/izmir/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Apr 2016 16:34:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>Izmir kupuje 100 zglobnih Otokara</title>
		<link>http://www.autobusi.net/izmir-kupuje-100-zglobnih-otokara/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/izmir-kupuje-100-zglobnih-otokara/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2016 17:24:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[eshot]]></category>
		<category><![CDATA[Ikarus ik-111]]></category>
		<category><![CDATA[ikarus ik-161]]></category>
		<category><![CDATA[izmir]]></category>
		<category><![CDATA[Kent Flexible]]></category>
		<category><![CDATA[otokar]]></category>
		<category><![CDATA[sanos s-215]]></category>
		<category><![CDATA[sanos s-218]]></category>
		<category><![CDATA[turska]]></category>
		<category><![CDATA[zglobni autobus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=7831</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="900" height="473" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible1.jpg 900w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible1-300x158.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible1-768x404.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible1-615x323.jpg 615w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<p>Domaći proizvođač Otokar je na tenderu dobio veliki posao isporuke zglobnih autobusa gradskom prevozniku ESHOT iz Izmira. Ovaj prevoznik je nama poznat po nekada velikom broju zemunskih Ikarusa i skopskih Sanosa u svom voznom parku. Turski proizvođač autobusa Otokar je pobedio na tenderu i dobio posao za proizvodnju i isporuku 100 zglobnih autobusa izmirskom gjavnom ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/izmir-kupuje-100-zglobnih-otokara/">Izmir kupuje 100 zglobnih Otokara</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Domaći proizvođač Otokar je na tenderu dobio veliki posao isporuke zglobnih autobusa gradskom prevozniku ESHOT iz Izmira. Ovaj prevoznik je nama poznat po nekada velikom broju zemunskih Ikarusa i skopskih Sanosa u svom voznom parku.</strong></p>
<p>Turski proizvođač autobusa Otokar je pobedio na tenderu i dobio posao za proizvodnju i isporuku 100 zglobnih autobusa izmirskom gjavnom prevozniku ESHOT (Elektrik Su Havagazı Otobüs Troleybüs). Radi se o modelu niskopodnog zglobnog autobusa Otokar Kent Flexible. Vozila su opremljena Euro 6 dizel motorima, klima uređajima i rampama za invalide.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464.jpg" rel="attachment wp-att-7835" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7835" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464-615x461.jpg" alt="busworld_otokar_IMG_3464" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464-768x576.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3464.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466.jpg" rel="attachment wp-att-7836" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7836" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466-615x820.jpg" alt="busworld_otokar_IMG_3466" width="615" height="820" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466-615x820.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466-225x300.jpg 225w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466-768x1024.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3466.jpg 900w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467.jpg" rel="attachment wp-att-7837" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7837" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467-615x461.jpg" alt="busworld_otokar_IMG_3467" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467-768x576.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3467.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468.jpg" rel="attachment wp-att-7838" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7838" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468-615x461.jpg" alt="busworld_otokar_IMG_3468" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468-768x576.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3468.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469.jpg" rel="attachment wp-att-7839" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7839" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469-615x461.jpg" alt="busworld_otokar_IMG_3469" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469-768x576.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/busworld_otokar_IMG_3469.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Ugovor o isporuci pokriva i održavanje i servisiranje vozila. Isporuka svih vozila je predviđena tokom 2016. godine. U Izmiru su već u eksploataciji Otokar autobusi, i to 9-metarski Vectio i 12-metarski Kent C. Novajlija u proizvodnom programu Otokara, Kent Flexible, prvi put će prevoziti putnike u Izmiru.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible.jpg" rel="attachment wp-att-7845" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7845" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible-615x410.jpg" alt="otokar_kent_flexible" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/otokar_kent_flexible.jpg 1024w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan.jpg" rel="attachment wp-att-7834" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7834" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan-615x356.jpg" alt="eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan" width="615" height="356" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan-615x356.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan-300x173.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_ikarus_ik161_Mustafa_Noyan.jpg 640w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan.jpg" rel="attachment wp-att-7832" data-rel="lightbox-gallery-cdKA7oV7" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7832" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan-615x315.jpg" alt="eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan" width="615" height="315" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan-615x315.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan-300x154.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/04/eshot_sanos_s215_Mustafa_Noyan.jpg 640w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>ESHOT iz Izmira je nama poznat po tome što je u svom voznom parku imao više stotina solo i zglobnih autobusa iz bivše Jugoslavije, najviše zemunskih Ikarusa IK-111 i IK-161 i skopskih Sanosa, S-215 i S-218.<br />
(Foto Otokar, Saša Conić – Autobusi.NET, Mustafa Noyan – wowturkey.com)</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/izmir-kupuje-100-zglobnih-otokara/">Izmir kupuje 100 zglobnih Otokara</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/izmir-kupuje-100-zglobnih-otokara/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SOLARIS URBINO SADA VOZI I U TURSKOJ</title>
		<link>http://www.autobusi.net/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Mar 2014 10:38:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[eshot]]></category>
		<category><![CDATA[izmir]]></category>
		<category><![CDATA[Solaris]]></category>
		<category><![CDATA[turska]]></category>
		<category><![CDATA[urbino]]></category>
		<category><![CDATA[zglobni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/</guid>

					<description><![CDATA[<p>U septembru 2013. godine, Solaris je potpisao ugovor o isporuci 100 zglobnih niskopodnih autobusa Urbino za gradskog prevoznika ESHOT iz Izmira. Ovih dana, Solaris je isporučio prvu turu od 30 autobusa koji su već započeli eksploataciju. Svi niskopodni zglobni autobusi su opremljeni klima uređajima i Euro 5 motorima. Po lokalnoj tradiciji, vozila su dobila svoje ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/">SOLARIS URBINO SADA VOZI I U TURSKOJ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>U septembru 2013. godine, Solaris je potpisao ugovor o isporuci 100 zglobnih niskopodnih autobusa Urbino za gradskog prevoznika ESHOT iz Izmira. Ovih dana, Solaris je isporučio prvu turu od 30 autobusa koji su već započeli eksploataciju.</strong></p>
<p><a href="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-03PVVBP2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir1.jpg" border="0" alt="Solaris Urbino 18 ESHOT Izmir" width="300" align="left" /></a>Svi niskopodni zglobni autobusi su opremljeni klima uređajima i Euro 5 motorima. Po lokalnoj tradiciji, vozila su dobila svoje ime i sada su poznata u Izmiru kao Labudovi, što oslikava njihovu boju, dužinu i dizajn. Prvi kontingent od 30 autobusa je stigao u Izmir u februaru ove godine, dok je drugi planiran za mart. Ugovor će biti ispunjen u aprilu 2014. godine isporukom preostalih 40 autobusa.</p>
<p>  <span id="more-1081"></span>  </p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>„Narudžbinom od 100 zglobnih autobusa Solaris Urbino za Izmir, ušli smo na veoma konkurentno tursko tržište, kojim dominiraju domaći proizvođači. Ovo je veliki uspeh za našu kompaniju i radujemo se novim izazovima koji nas očekuju u ovoj zemlji. Želim da uverim naše poslovne partnere i građane Izmira da će dobiti vrhunske autobuse čiji se kvalitet potvrdio u preko 500 gradova“, komentarisao je Darijuš Mihalak, potpredsednik Solarisa prilikom potpisivanja ugovora.</p>
<p>Ove reči su potvrdili građani Izmira i vozači novih Solarisa, koji su već otkrili niz prednosti nedavno isporučenih autobusa.</p>
<p>ESHOT je javno gradsko saobraćajno preduzeće kojim upravlja grad Izmir. Vozni park se sastoji od preko 1.600 autobusa koji pokrivaju 320 linija u Izmiru, trećem gradu po broju stanovnika u Turskoj, posle Istanbula i Ankare.</p>
<p><sub>Foto: Solaris Bus &amp; Coach</sub></p>
<p><a href="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-03PVVBP2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir2.jpg" border="0" alt="Solaris Urbino 18 ESHOT Izmir" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir3.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-03PVVBP2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir3.jpg" border="0" alt="Solaris Urbino 18 ESHOT Izmir" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir4.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-03PVVBP2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/solaris_urbino_18_eshot_izmir4.jpg" border="0" alt="Solaris Urbino 18 ESHOT Izmir" width="300" /></a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/">SOLARIS URBINO SADA VOZI I U TURSKOJ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/solaris-urbino-sada-vozi-i-u-turskoj/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>100 ZGLOBNIH SOLARISA ZA IZMIR</title>
		<link>http://www.autobusi.net/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2013 11:35:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[eshot]]></category>
		<category><![CDATA[izmir]]></category>
		<category><![CDATA[Solaris]]></category>
		<category><![CDATA[turska]]></category>
		<category><![CDATA[urbino]]></category>
		<category><![CDATA[zglobni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Potpisivanjem ugovora sa gradskim prevoznikom ESHOT iz Izmira o isporuci 100 zglobnih autobusa tipa Solaris Urbino 18, Solaris prvi put ulazi na tursko tržište. Predstavnici rukovodstva poljske fabrike autobusa Solaris Bus &#38; Coach i gradskog prevoznika ESHOT iz Izmira u Turskoj, potpisali su u ponedeljak 14. septepmbra 2013. godine ugovor o isporuci 100 zglobnih niskopodnih ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/">100 ZGLOBNIH SOLARISA ZA IZMIR</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Potpisivanjem ugovora sa gradskim prevoznikom ESHOT iz Izmira o isporuci 100 zglobnih autobusa tipa Solaris Urbino 18, Solaris prvi put ulazi na tursko tržište.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/solaris_urbino18_eshot_izmir2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-FnyME8ba" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/solaris_urbino18_eshot_izmir2.jpg" border="0" alt="Solaris Urbino 18 ESHOT Izmir" width="300" align="left" /></a>Predstavnici rukovodstva poljske fabrike autobusa Solaris Bus &amp; Coach i gradskog prevoznika ESHOT iz Izmira u Turskoj, potpisali su u ponedeljak 14. septepmbra 2013. godine ugovor o isporuci 100 zglobnih niskopodnih autobusa tipa Solaris Urbino 18. Ovo je prva narudžbina koju je Solaris Bus &amp; Coach primio iz Turske. Svih 100 zglobnih autobusa su dužine 18 metara sa niskim podom čitavom dužinom vozila i motorima koji zadovoljavaju Euro 5 standarde. Isporuka autobusa je planirana u prvim mesecima 2014. godine.</p>
<p>  <span id="more-915"></span>  </p>
<p><a href="../img/2013/solaris_urbino18_eshot_izmir1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-FnyME8ba" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/solaris_urbino18_eshot_izmir1.jpg" border="0" alt="ESHOT Izmir" width="300" align="left" /></a>„Pobediti na tenderu veliku konkurenciju na turskom tržištu, gde dominiraju lokalni proizvođači, je veliki uspeh za nas. U isto vreme, isporuka toliko velikog broja autobusa je veliki izazov i odgvoronost. Međutim, mogu da uverim naše poslovne partnere u Izmiru kao i njihove sugrađane da će ubrzo uživati u autobusima najvišeg svetskog standarda, kao što uživaju i stanovnici u preko 500 gradova Evrope i šire,“ rekao je Darijuš Mihalak, zamenik generalnog direktora Solaris Bus &amp; Caoch.</p>
<p>ESHOT je javni gradski prevoznik kojim upravlja grad Izmir i koji obezbeđuje prevoz u gradu sa oko 1.600 autobusa na 320 linija.</p>
<p>Sa preko tri miliona stanovnika, Izmir je treći najveći turski grad. Lociran na zapadnoj obali Izmirskog zaliva, najvažniji je lučki i trgovački centar posle Istanbula.</p>
<p><sub>Foto: Solaris Bus &amp; Coach</sub></p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/">100 ZGLOBNIH SOLARISA ZA IZMIR</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/100-zglobnih-solarisa-za-izmir/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ZF MENJAČI ZA PREKO 2.000 AUTOBUSA U TURSKOJ</title>
		<link>http://www.autobusi.net/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Nov 2012 12:14:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[ankara]]></category>
		<category><![CDATA[automatski]]></category>
		<category><![CDATA[istanbul]]></category>
		<category><![CDATA[izmir]]></category>
		<category><![CDATA[karsan]]></category>
		<category><![CDATA[menjač]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[osovina]]></category>
		<category><![CDATA[temsa]]></category>
		<category><![CDATA[turska]]></category>
		<category><![CDATA[upravljač]]></category>
		<category><![CDATA[vešanje]]></category>
		<category><![CDATA[zf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/</guid>

					<description><![CDATA[<p>ZF-EcoLife, 6-stepeni automatski menjač se trenutno koristi u 1.108 novih solo i zglobnih autobusa koje prave Karsan, Mercedes-Benz Türk, Temsa i Solaris. Stalno proširivanje mreže gradskog prevoza u gradovima sa rastućim brojem stanovnika i prelazak na moderne niskopodne autobuse, čine tursko tržište autobusa veoma interesantnim za ZF. Već danas, ZF je vodeći dobavljač menjača i ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/">ZF MENJAČI ZA PREKO 2.000 AUTOBUSA U TURSKOJ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>ZF-EcoLife, 6-stepeni automatski menjač se trenutno koristi u 1.108 novih solo i zglobnih autobusa koje prave Karsan, Mercedes-Benz Türk, Temsa i Solaris.</strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/iett-istanbul-zf.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-Pn0uneuf" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/korisnicke/iett-istanbul-zf.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Stalno proširivanje mreže gradskog prevoza u gradovima sa rastućim brojem stanovnika i prelazak na moderne niskopodne autobuse, čine tursko tržište autobusa veoma interesantnim za ZF. Već danas, ZF je vodeći dobavljač menjača i šasijskih sistema za autobuse preko 12 metara u Turskoj, sa udelom od oko 80%. ZF je sada dobio novu veliku narudžbinu od sedam različitih prevoznika u šest gradova – za 2.043 gradska autobusa.</p>
<p>  <span id="more-640"></span>  </p>
<p><a href="../img/korisnicke/zf-ecolife.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-Pn0uneuf" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/korisnicke/zf-ecolife.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>ZF-EcoLife, 6-stepeni automatski menjač se trenutno koristi u 1.108 novih solo i zglobnih autobusa koje prave Karsan, Mercedes-Benz Türk, Temsa i Solaris. Prevoznici IETT u Istanbulu, Ego u Ankari i Eshot u Izmiru su uputili svoje narudžbine na osnovu odlučujućih prednosti. Sa interakcijom modernog hardvera i inteligentnog softvera, menjač ZF-EcoLife smanjuje brzinu motora u autobusima u svim operativnim uslovima. Na ovaj način, standardni program za menjanje brzina TopoDyn obezbeđuje da automatski menjač promeni brzinu što ranije moguće, zavisno od topografije terena i opterećenja autobusa.</p>
<p>Sve zajedno, vozila troše do 10% manje goriva. U isto vreme, buka je primetno manja, što pogoduje ljudima koji žive blizu autobuskih stanica, pešacima i na kraju, samim putnicima. Retarder takođe ima svoje prednosti. Integrisana menjačka kočnica može da preuzme do 90% kočenja u svakodnevnoj eksploataciji i na taj način produži vek radnih kočnica.</p>
<p>Sva 2.043 autobusa za sedam turskih preduzeća imaju niskopodnu zadnju osovinu od fabrike ZF. Pogonska osovina AV 132, uz podršku prateće osovine AVN 132, dozvoljava istu visinu poda duž celog vozila. Osovine nude maksimalnu sigurnost i komfor, a za neke od njih će ZF raditi i ogibljenje. Većina ovih vozila će imati i nezavisno prednje vešanje RL 75 EC od ZF-a. U ukupno 878 vozila će upravljački sistem biti od ZF Lenksysteme GmbH.</p>
<p><sub>Izvor: ZF</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/">ZF MENJAČI ZA PREKO 2.000 AUTOBUSA U TURSKOJ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/zf-menjaci-za-preko-2000-autobusa-u-turskoj/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>100 AUTOBUSA OTOKAR KENT ZA IZMIR</title>
		<link>http://www.autobusi.net/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2012 15:54:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[autobus]]></category>
		<category><![CDATA[bursa]]></category>
		<category><![CDATA[doruk]]></category>
		<category><![CDATA[hendikep]]></category>
		<category><![CDATA[istanbul]]></category>
		<category><![CDATA[izmir]]></category>
		<category><![CDATA[izulas]]></category>
		<category><![CDATA[kent]]></category>
		<category><![CDATA[niskopodan]]></category>
		<category><![CDATA[otokar]]></category>
		<category><![CDATA[turska]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Otokar dobio tender raspisan u martu ove godine u tirskom gradu Izmiru. Isporučiće 100 niskopodnih solo autobusa tipa Kent koji je dobio nagradu za dizajn. Otokarov gradski autobus Kent koji je dostupan i prevozu hendikepiranih lica će uskoro voziti Izmirom. Tamošnji gradski prevozni IZULAS je 2. juna potpisao ugovor sa fabrikom Otokar o kupovini 100 ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/">100 AUTOBUSA OTOKAR KENT ZA IZMIR</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:TrackMoves /> <w:TrackFormatting /> <w:DoNotShowRevisions /> <w:DoNotPrintRevisions /> <w:DoNotShowMarkup /> <w:DoNotShowComments /> <w:DoNotShowInsertionsAndDeletions /> <w:DoNotShowPropertyChanges /> <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone> <w:PunctuationKerning /> <w:ValidateAgainstSchemas /> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:DoNotPromoteQF /> <w:LidThemeOther>SR</w:LidThemeOther> <w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian> <w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables /> <w:SnapToGridInCell /> <w:WrapTextWithPunct /> <w:UseAsianBreakRules /> <w:DontGrowAutofit /> <w:SplitPgBreakAndParaMark /> <w:DontVertAlignCellWithSp /> <w:DontBreakConstrainedForcedTables /> <w:DontVertAlignInTxbx /> <w:Word11KerningPairs /> <w:CachedColBalance /> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> <m:mathPr> <m:mathFont m:val="Cambria Math" /> <m:brkBin m:val="before" /> <m:brkBinSub m:val="&#45;-" /> <m:smallFrac m:val="off" /> <m:dispDef /> <m:lMargin m:val="0" /> <m:rMargin m:val="0" /> <m:defJc m:val="centerGroup" /> <m:wrapIndent m:val="1440" /> <m:intLim m:val="subSup" /> <m:naryLim m:val="undOvr" /> </m:mathPr></w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"   DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"   LatentStyleCount="267"> <w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid" /> <w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"    UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography" /> <w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading" /> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <mce:style><!   /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Table Normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-priority:99; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin-top:0cm; 	mso-para-margin-right:0cm; 	mso-para-margin-bottom:10.0pt; 	mso-para-margin-left:0cm; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-theme-font:minor-fareast; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} --> <!--[endif] --></p>
<p><strong><span>Otokar dobio tender raspisan u martu ove godine u tirskom gradu Izmiru. Isporučiće 100 niskopodnih solo autobusa tipa Kent koji je dobio nagradu za dizajn.</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span><a href="../img/korisnicke/Otokar06.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-psu3eoiF" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/Otokar06.jpg" border="0" width="300" height="224" align="left" /></a>Otokarov gradski autobus Kent koji je dostupan i prevozu hendikepiranih lica će uskoro voziti Izmirom. Tamošnji gradski prevozni IZULAS je 2. juna potpisao ugovor sa fabrikom Otokar o kupovini 100 niskopodnih autobusa. Autobusi će u nekoliko lotova biti isporučeni do kraja godine.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span>Prvi ugovor sa prevoznikom iz Izmira je potpisan 2009. godine, kada je Otokar isporučio 10 autobusa tipa Doruk. S obzirom da su se dobro pokazali u eksploataciji, prošle godine su im isporučili još 20 komada istog tipa. </span></p>
<p>  <span id="more-434"></span>  </p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal;"><span><a href="../img/korisnicke/Otokar12.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-psu3eoiF" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/Otokar12.jpg" border="0" width="300" height="225" align="left" /></a></span><span>Autobus tipa Kent, za koje je sada potpisan ugovor, dobitnih je nagrade za dizajn, a namenjen je gradskom prevozu ne samo u Turskoj, već i širom Evrope. Sa reciklabilnim materijalima, modernim izgledom, visokim kapacitetom putnika i niskim operativnim troškovima, ovo vozilo je pogodno za bilo koji svetski grad kao što je Izmir, kaže direktor Otokara, Serdar Gorgidž. Ovi autobusi će se, osim u Turskoj, uskoro pojaviti i u Mađarskoj i Poljskoj.</span></p>
<p><span>Autobus Kent je dobitnik specijalne nagrade žirija na manisfestaciji „European Bus &amp; Coach Week“, što se smatra jednom od najvažnijih takmičenja, i nagrade „Best Design Award“ od strane turske asocijacije za industrijski dizajn. Kent je prisutan u najvećim turskim gradovima kao što su Istanbul, Ankara, Bursa, Sakarija, Malatija, Karaman i Samsun.</span></p>
<p> </p>
<p>Izvor: Otokar</p>
<p>Foto: Autobusi.NET</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/">100 AUTOBUSA OTOKAR KENT ZA IZMIR</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/100-autobusa-otokar-kent-za-izmir/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->