Video snimak isporuke:

(Tekst, foto i video Aleksandar Dragutinović, video montaža Slobodan Kostić)

The post FOTO I VIDEO: Isporuka Ikarbus-Mercedesa za GSP Beograd appeared first on Autobusi.NET.

U pitanju su klimatizovani low entry autobusi koji zadovoljavaju Euro 5 normu izduvne emisije. S obzirom na to da su namenjeni prevozu putnika u gradskom saobraćaju, Grad se opredelio za varijantu sa troje vrata i 35 sedišta, pri čemu su dva sedišta u prvom redu namenjena osobama sa malom decom, ili osobama sa posebnim potrebama. Prilagođeni su lakom ulasku starih i slabo pokretnih osoba, a poseduju i rampu za lakši ulazak osoba sa invaliditetom ili sa kolicima. Dodatni ugođaj stvaraju zatamnjena stakla.

Sa tehničke strane se ne razlikuju previše od prethodne serije IK112LE, o kojoj smo skoro pisali. Pogoni ih motor snage 220 kW (299 KS) uparen sa šestostepenim automatskim menjačem ZF EcoLife. Prema zahtevu kupca, Mercedesova šasija OC500LE je opremljena sistemom za samodolivanje ulja.

Prema novoj specifikaciji grada Beograda, autobusi su opremljeni brojačem putnika, WiFi hotspotom sa besplatnim pristupom internetu, kao i sigurnosnim kamerama koje snimaju unutrašnjost i okolinu vozila.

Detaljnu foto reportažu možete videti OVDE.

(Tekst i foto Aleksandar Dragutinović – Autobusi.NET)

The post EKSKLUZIVNO: Novi crveni Ikarbus-Mercedesi za Beograd appeared first on Autobusi.NET.

Reporter Autobusi.NET, Aleksandar Dragutinović, danas je ispratio isporuku 3 nova Ikarbusova low entry autobusa na Mercedesovoj šasiji, o kojima smo detaljnije pisali pre neki dan.

Autobusi su klimatizovani, zadovoljavaju Euro 5 normu izduvne emisije, i prilagođeni su lakom ulasku starih i slabo pokretnih osoba.

Namenjeni su prevozu putnika u prigradskom saobraćaju, tako da se kupac opredelio za varijantu sa dvoje vrata i 45 tapaciranih sedišta.

Video snimak isporuke:

Više fotografija možete videti u galeriji na našem portalu, OVDE

(Foto i video: Aleksandar Dragutinović i Slobodan Kostić – Autobusi.NET)

The post FOTO I VIDEO: Isporuka IK112LE za Lastru appeared first on Autobusi.NET.

Saobraćajnom preduzeću Lastra iz Lazarevca su danas predstavljena 3 nova autobusa od zemunskog Ikarbusa. To je ujedno prva serija novog modela IK112LE na Mercedesovoj šasiji MB OC500LE. Autobusi su klimatizovani, zadovoljavaju Euro 5 normu izduvne emisije, i prilagođeni su lakom ulasku starih i slabo pokretnih osoba.Šasije su opremljene elektronskim sistemom kontrole pneumatskog oslanjanja ECAS, što obezbeđuje mogućnost naginjanja autobusa na stranu radi lakšeg ulaska/izlaska putnika. Što se tiče bezbednosti, tu je i elektronski sistem upravljanja kočnicama, EBS koji obezbeđuje brži odziv kočnog sistema, bolju distribuciju sile kočenja, a u sebi integriše i sisteme protiv proklizavanja, ABS i ASR.Što se tiče tehnologije izrade karoserije, ona se ne razlikuje previše od IK112, o kojem smo pisali do sada. Kao i kod ostalih modela iz Ikarbusovog proizvodnog programa, vrata su opremljena senzorima za detekciju prepreka i zaglavljivanja putnika, kao i automatskom staničnom kočnicom.

Kupac se opredelio za prigradsku konfiguraciju, tako da autobus ima dvoje vrata i poseduje 45 mesta za sedenje, bez posebnog prostora za stajanje. Dodatni ugođaj putnicima pružaju zatamnjena stakla, klima uređaj sa opcijom krovnog grejanja, tapacirana sedišta i audio sistem. Tu su takođe i displeji za informisanje putnika domaćeg proizvođača Novatronic. Sistem za grejanje je izveden pomoću tri kalorifera i jednog radijatora, a za hladna jutra je tu i predgrejač sa pumpom za cirkulaciju.Dvanaestolitarski motor OM 457 hLA, poznat po dugom veku trajanja, uparen je sa šestostepenim automatskim menjačem ZF EcoLife. Motor poseduje klasičan sistem ubrizgavanja pumpa-vod-brizgač sa distributor pumpom (u narodu poznata kao „Boš pumpa“), i može da isporuči snagu od 220 kW (299 KS), a postiže najveći moment od 1250 Nm. Euro 5 norma se postiže upotrebom mercedesove BlueTec tehnologije koja kao reagens koristi aditiv AdBlue i katalizator sa SCR tehnologijom.

Trenutno je u toku i proizvodnja 30 IK112LE za GSP Beograd, u gradskoj konfiguraciji sa troje vrata, a nakon toga bi trebalo da počne i proizvodnja 12 IK112LE za ATP Pančevo.

Detaljnu foto reportažu Lastrinih IK112LE možete videti OVDE.

(Tekst i foto Aleksandar Dragutinović – Autobusi.NET)

The post EKSKLUZIVNO: Novi Ikarbus-Mercedesi za Lastru appeared first on Autobusi.NET.