Javni prevoznik EBS zvanično je pustio u pogon 10 električnih autobusa modela VDL Citeas SLFA-181, koji će omogućiti regionalni prevoz u regionu Voterland. Električni autobusi biće raspoređeni na R-net liniji 316 između Amsterdama i Edam-Volendama. Ovo će rezultirati prelaskom 135.000 kilometara po autobusu godišnje. Osim redovnih putnika, mnogi turisti takođe koriste ovu autobusku liniju. Baterije i strategije punjenja usmerene su na veću prosečnu brzinu karakterističnu za regionalni prevoz.

VDL Citea SLFA
VDL Citea SLFA-181 napravljen je sa konfiguracijom od troja vrata u BRT dizajnu sa prostorom za 50 sedišta u 80 putnika koji stoje. Vozač ima prostranu kabinu i optimalno je informisan o performansama vožnje i trenutnom statusu vozila putem standardnog digitalne instrument table. Luksuzna sedišta, bežični internet i USB priključci dodatno poboljšavaju udobnosti putovanja.

Operativna dostupnost električnih autobusa povećana je putem optimizovanog koncepta brzog punjenja. Autobuske baterije imaju energetski kapacitet od 169 kWh i pune se na autobuskoj stanici Edam tokom dana koristeći brze punjače od 450 kW. Sa potpuno napunjenom baterijom, autobusi mogu da naprave krug od Edama, preko Volendama, do Centralne stanice u Amsterdamu dva puta. Nakon perioda punjenja manjeg od 15 minuta, autobus je potpuno napunjen i može da prevozi ponovo. Tokom noći autobusi se pune maksimalnom snagom od 30 kW u garaži Purmerend.

EBS
Prevoznik EBS obezbeđuje javni prevoz u regionu Voterland, severno uz Amsterdam, uključujući i veze sa Amsterdamom od decembra 2011. godine. Tokom radnog dana, 40.000 putnika koristi usluge oko 200 autobusa prevoznika EBS. Trenutna koncesija za Voterland trajaće do kraja 2021. godine.

Virus-free. www.avast.com

The post Zglobna električna VDL Citea za Amsterdam appeared first on Autobusi.NET.

28. marta 2018. godine, Connexxion, Transport Region Amsterdam i Schiphol predstavili su najveći vozni park električnih autobusa u Evropi. 1. aprila 100 zglobnih električnih modela VDL Citea biće pušteno u rad na i oko aerodroma Schiphol i na gradskim linijama javnog prevoznika u okviru koncesije Amsteland-Merlanden. Tokom proteklih sedmica model VDL Citeas SLFA Electric je fazno puštan u redovan saobraćaj. Svi električni autobusi imaju baterije najnovije tehnologije, koja zadovoljava najviše i najstrože evropske zahteve.

Ovih 100 zglobnih električnih VDL Citea prelaziće 30.000 kilometara u toku svakog dana. Autobusi će voziti na šest linija, 24 sata dnevno. Operativna raspoloživost električnih autobusa povećana je putem optimizovanog koncepta brzog punjenja. Baterije imaju kapacitet od 169 kWh i mogu se napuniti do 420 kW snage. Ovo znači da se potpuno ispražnjena baterija napuni i bude spremna za 20 minuta ili manje. Stoga je vreme punjenja minimalno. Pored 23 Heliox brzih punjača (450 kW), locirana na 4 strateške tačke tokom rada, postoje i 84 Heliox garažnih punjača (30 kW). Autobusi se pune svake noći i zagrevaju, tako da započinju sa radom sledećeg jutra sa punom baterijom i udobno toplim enterijerom. Punjenje se obavlja putem pantografa na krovu autobusa. Dva Heliox mobilna punjača (25 kW) se takođe koriste.

Dve različite verzije modela VDL Citea SLFA Electric isporučene su u Connexxion. R-Net autobusi imaju konfiguraciju sa troje vrata u standardnom Citea eksterijeru i do 50 sedišta. Ovi autobusi će biti u upotrebi na četiri visoko frekventne R-Net linije između Ujthorna, Amstelvena, Shiphola i Amsterdama. Autobus za Shiphol će voziti na 12 linija u predelu Shiphola. Ovi autobusi su napravljeni u futurističkom BRT dizajnu. Četvrta vrata u ovoj verziji dodatno optimizuju protok putnika u ovim autobusima. Svi autobusi imaju prostranu vozačku kabinu. Vozač je optimalno informisan o performansama vožnje i trenutnom statusu vozila preko standardnog digitalnog elektronskog interfejsnog klastera. Putnici uživaju u dodatnom luksizu udobnih deluks sedišta, bežičnom internetu i USB priključcima.

The post Najveća flota električnih autobusa u Evropi appeared first on Autobusi.NET.

Solaris Bus & Coach je upravo završio svoju prvu porudžbinu za holandsko tržište. Četrdeset novih autobusa Urbino 18 isporučeni su holandskoj kompaniji Connexxion, ćerki firmi Transdev grupe. Zglobni Solaris autobusi za Connexxion su moderna vozila opremljena sa DAF ekološki prihvatljivim motorima koji zadovoljavaju rigorozne standarde zagađenja Euro 6. Oni su upareni sa automatskim menjačima tipa ZF 6AP. Autobusi će biti raspoređeni u holandskoj regiji Amsteland – Merlanden, kao deo takozvanog sistema javnog prevoza R-net.

Najnovija vozila voznog parka, napravljena u Bolehovu, imaju brojne mogućnosti koje povećavaju udobnost i sigurnost putnika. Među njima su visoko efikasna klimatizacija, unutrašnje i spoljašnje osvetljenje napravljeno pomoću LED tehnologije koje štedi električnu energiju, mogućnost korišćenja besplatnog bežičnog interneta i USB portova koji omogućavaju putnicima da dopune soje mobilne uređaje tokom vožnje. Pored toga, autobusi sadrže obimni informacioni sistem za praćenje i putovanje, kao i sistem za gašenje požara. S druge strane, vozači imaju klimu sa otvorenim kabinama, uključujući između ostalog i sedišta koja greju ili ventiliraju i ekrane koji daju pogled sa pet unutrašnjih i jednom spoljašnjom kamerom orjentisanoj ka putu. Ove specifikacije vozila i efikasno upravljanje unutrašnjim prostorom omogućava novom Urbinu 18 za Connexxion da poveze i do sto četrdeset putnika u isto vreme, sa četrdeset šest sedišta od kojih je petnaest u nivou sa niskim podom.

The post Prvi Solarisi za Holandiju appeared first on Autobusi.NET.