McGill’s, najveći najveći nezavisni prevoznik u Škotskoj, potvrdio je porudžbinu za 26 autobusa Alexander Dennis Enviro200, kao deo svog kontinuiranog ulaganja u svoj moderni vozni park. Autobusi će biti napravljeni prema standardima niske emisije sa Euro 6 motorima i SmartPack efikasnom dizel tehnologijom kompanije ADL, a biće isporučeni do kraja marta 2019. godine.

Porudžbina uključuje 11 modela Enviro200 dužine 10,4 metara, kao i 15 vozila dužine 11,5 metara. Duža vozila imaće sedišta sa visokim uzglavljem sa logom firme McGill’s izvezenim na naslonu za glavu, i biće opremljena USB utičnicama kako bi mobilni uređaji putnika bili napajani.

Svih 26 autobusa imaće SmartPack tehnologiju kompanije ADL, koja ih svrstava u autobuse sa niskom emisijom. Ne samo da će autobusi zadovoljiti standarde emisije Euro 6, nego će njihova stvarna emisija biti znatno niža i dalje zahvaljujući tehnologiji zaustavljanja/startovanja motora i pametnim upravljanjem alternatora i kompresora, koji su programirani da se napune od viška energije kada je motor motor u leru.

Prevoznik McGill’s koristiće nove autobuse na linijama za Inverklid, Renfrušir i Glazgov. Biće u potpnosti usaglašeni sa zahtevima predstojeće zone niske emisije Glazgova, ističući posvećenost prevoznika za radu u partnerstvu sa Vladom Grada Glazgov kako bi putovanje postalo održivije.

The post ADL Enviro200 za škotski McGill’s appeared first on Autobusi.NET.

Grad Aberdin u Škotskoj je nedavno preuzeo 4 od 10 autobusa na vodonik naručenih od belgijske fabrike Van Hool, a koristiće ih prevoznici FirstGroup i Stagecoach, kao deo gradskog projekta za korišćenje ovakvih vrsta autobusa. Kompletiranje isporuke se očekuje u narednim nedeljama. Za razvoj vodoničnih gorivnih ćelija za autobuse Van Hool A330 Fuel Cell je bila zadužena kompanija Ballard Power Systems.

U ovaj projekat vredan 23 miliona evra, potpomognut od strane države, kao i Evrope, uključeni su i brojni privatni investitori. Pored nabavke autobusa, veliki deo sredstava je bio namenjen izgradnji infrastrukture za vodonik. U to je uključena proizvodnja vodonika pomoću elektrolizera snage 1 MW koji koristi obnovljive izvore energije, kao i punionica vodonika. To će biti prva punionica vodonika u Škotskoj, koja će u saradnji sa kompanijom BOC proizvoditi vodonik putem elektrolize.

Pristizanje novih autobusa je planirano tako da bude dovoljno vremena za obuku vozača i mehaničara, pre puštanja u saobraćaj. Zvanična prezentacija će se obaviti u Aberdinu 21. i 22. maja 2014. godine na konferenciji „All-Energy“, pa će potom autobusi biti integrisani u vozne parkove preduzeća FirstGroup i Stagecoach. Očekuje se da će vozila ući u redovan saobraćaj do jeseni.

_{Foto: Highvlocity.eu}

The post VAN HOOL AUTOBUSI NA VODONIK STIŽU U ŠKOTSKU appeared first on Autobusi.NET.

Škotski prevoznik Lotijan (Lothian Buses) je naručio još 20 gradskih niskopodnih autobusa tipa Volvo 7900 Hybrid. Nova narudžbina dolazi kao rezultat uspeha 10 sličnih vozila isporučenih ranije ove godine. Novih 20 autobusa, koji treba da budu isporučeni tokom 2014. godine, biće prvi Euro 6 autobusi Volvo koji će ući u eksploataciju. Narudžbina je najbolji pokazatelj impresivnih rezultata koje je Lotijan ostvario u smislu potrošnje goriva i vremena provedenog na radu.

„Uspešno smo lansirali gradski autobus tipa 7900 Hybrid prošle godine, a Lotijan je jedan od prvih kupaca. Ostvarili su izvanredne uštede u gorivu i veoma su zadovoljni ukupnim performansama autobusa,“ objasnio je Fil Oven, direktor prodaje Volvo Busa.

„Kao rezultat, u poziciji smo da potvrdimo narudžbinu za još 20 novih Euro 6 autobusa tipa Volvo 7900 Hybrid. Ovo je veoma dobra reklama za naš gradski hibridni autobus i uspešan nastavak odlične saradnje.“

Volvo 7900H je kompletno Volvo vozilo izgrađeno na hibridnom pogonu. Autobus dužine 12,1 m nudi visoku pouzdanost i performanse, dok je kostur karoserije posebno projektovan da se uštedi na masi, a samim tim i na potrošnji goriva. U njega je ugrađen dizel motor Volvo D5K zapremine 5,1 litar i snage 240 KS, Volvo elektro motor snage 120 kW i menjač I-Shift.

Udobnost u vožnji se dalje poboljšava tihim radom na stanicama zahvaljujući „start-stop“ opciji hibridnog pogona, gde se vozilo udaljava od autobuske stanice isključivo na struju. Pored ovoga, Volvo 7900H ima elektronski konstrolisano ogibljenje i udobno pneumatski kontrolisano kočenje sistemom EBS 5.

_{Foto: Volvo}

The post JOŠ 20 VOLVO HIBRIDA ZA EDINBURG appeared first on Autobusi.NET.

Svečana primopredaja 10 hibridnih Volvo autobusa je održana u škotskom Edinburgu u subotu 13. aprila. Ovo su inače prvi modeli Volvo 7900 Hybrid koji su isporučeni u Veliku Britaniju. Nabavka novih autobusa je subvencionisana sa 1,75 miliona evra od strane škotskog fonda „Green Bus“.

Model 7900H je novo kompletno vozilo iz Volvoa izrađeno na hibridnoj platformi. U svojih 12,1 metara dužine, ovaj niskopodni solo autobus nudi visoku pouzdanost i performanse, dok je kostur karoserije projektovan tako da štedi na masi, a time i na potrošnji goriva. Zapravo, 7900H troši 39% manje goriva nego dizel autobus i za isti procenat otpušta manje štetnih gasova.

Volvo 7900H kombinuje pogon 4-cilindričnog dizel motora Volvo D5F, zapremine 4,8 litara, snage 215 KS, sa Volvo električnim motorom snage 120 kW i menjačem Volvo I-Shift. Baterije i sistemi za hlađenje su montirani na krovu čime se oslobađa prostor unutar vozila i u isto vreme se doprinosi ravnomernoj distribuciji mase.

Široka pneumatski pokretana vrata se otvaraju ka unutra. Niskopodna konstrukcija duž celog vozila nudi optimizovan prostor za ukupno 89 putnika. Utisci iz vožnje su još upečatljiviji tihim hodom hibridnog pogona na stanicama kada radi samo elektro motor. Vazdušno ogibljenje je elektronski kontrolisano, a za meko kočenje je zadužen vazdušni sistem kočenja EBS 5.

_{Foto: Volvo}

The post HIBRIDNI VOLVO 7900 ZA EDINBURG appeared first on Autobusi.NET.

Škotski Prvi ministar Aleks Salmond dao je zeleno svetlo za osnivanje modernog centra čiste energije u Škotskoj, uključujući i osnivanje najvećeg evropskog autobuskog voznog parka na vodonik i najavio investiranje od preko 4 miliona evra kao deo projekta Evropske unije. Škotska vlada i privredna komora će omogućiti gradu Aberdinu da započne prvu fazu naručivanjem 10 autobusa na gorivnu ćeliju, koji emituju vodenu paru umesto ugljen-monoksida i drugih štetnih čestica.

Autobusi na gorivnu ćeliju će saobraćati u okviru firmi First i Stagecoach na gradskim linijama, a biće pušteni u promet početkom 2014. godine. Vozila će biti punjena u prvoj velikoj punionici u Škotskoj, u kojoj će vodonikom moći da se pune i putnički automobili jednog dana kad budu dostupni na tržištu. Škotski distributer električne energije SSPED i firma BOC koja se bavi tehnologijama industrijskih gasova i ekloške energije, razviće integrisani „komplet vodonik“ sistem koji koristi energiju vetra da proizvodi i skladišti vodonik koji se kasnije koristi kao gorivo za autobuse, kao i proizvodnju električne struje kad se za to ukaže potreba.

_{Izvor: Aberdeen City Council, Busworld}

The post AUTOBUSI NA VODONIK U ŠKOTSKOJ appeared first on Autobusi.NET.