26. Svetsko prvenstvo u rukometu održano je u Nemačkoj i Danskoj od 10. do 27. januara. Ukupno 24 ekipe su se borile za titulu Svetskog šampiona. Za nemački deo logistike, kompanija MAN Truck & Bus ponudila je 12 turističkih autobusa koji su bili pušteni u rad za potrebe prevoza 24 tima u Nemačkoj.

Sportisti su putovali na utakmice u MAN turističkim autobusima, održane u Berlinu, Kelnu, Minhenu i Hamburgu. Kao zvanični prevoznik, MAN Truck & Bus je obezbedio upotrebu jedanaest autobusa iz asortimana MAN Lion’s Coach, i jedan Neoplan Cityliner rezervisan za nemački tim. Ovo vozilo poseduje nepogrešiv dizajn i slogan “Deutschland fährt MAN” (Nemačka vozi MAN) ispisan na crnom autobusu. Opremljen je ekskluzivnom unutrašnjom opremom, koju je implementirao MAN Modifikacioni centar autobusa (BMC) u Plauenu. Vozilo poseduje bar u zaleđu i sedam zasebnih VIP sedišta izrađenih od kože. Ovaj ekipni autobus takođe je opremljen sa dva stola sa položajem licem u lice, udobnom kuhinjom, visokotehnološkim multimedijalnim sistemom i snagom dizel motora od 440 KS (324 kW). Mobilni stab nemačkog rukometnog tima ima brojne pomoćne sisteme koji će osigurati bezbednost tokom putovanja, uključujući sistem kamere sa ptičijom perspektivom, elektronski kočioni sistem (EBS), sistem pomoći pri naglom kočenju (EBA), sistem protiv izletanja sa vozne trake (LGS) i adaptivni tempomat (ACC).

Ostale rukometne timove Svetskog prvenstva su prevozili autobusi iz asortimana MAN’s Lion’s Coach, koji su dugački 14 metara, i nude prvoklasnu udobnost u kombinaciji sa visokom ekonomskom efikasnošću.

The post MAN i Neoplan za rukometaše appeared first on Autobusi.NET.

U gradu Falun u Švedskoj se od 18. februara do 1. marta 2015. godine održava FIS Svetsko prvenstvo u nordijskom skijanju, a VDL Bus & Coach ima privilegiju da specijalno za potrebe ovog događaja isporuči 16 novih autobusa tipa VDL Futura. Švedsko udruženje prevoznika Sambus, koje je imenovano za zvaničnog partnera Međunarodne skijaške federacije FIS (International Ski Federation), obavljaće prevoz posetilaca od i do različitih aerodroma, gradova i hotela. Nakon završenog prvenstva, 16 Futura će se uvrstiti u vozne parkove članica udruženja.

VDL Futura je efikasan i vrlo ekonomičan turistički autobus atraktivnog izgleda i sa visokim nivoom putničkog komfora. Jedan aspekt koji čini Futuru jedinstvenom je mala neto masa koja, između ostalog, utiče na ekonomičnu potrošnju goriva i značajno doprinosi „Profitu vlasništva“. Future za FIS Svetsko prvenstvo u nordijskom skijanju su isporučene u dvoosovinskoj varijanti od 12,2 m i troosovinskoj dužine 13,9 m. Sva vozila su posebno brendirana za ovu priliku.

Sambus AB se sastoji od 26 privatnih autobuskih prevoznika. Svi oni su članovi Švedske Autobuske Federacije (FR). Snaga Sambusa potiče od kombinacije znanja, veštine i resursa. Radeći zajedno, kompanije članice koriste prednosti koje uživaju velike kompanije, kada je u pitanju kupovina goriva i delova, školovanje, obuka, itd. Pored toga, na ovaj način članovi prevoznici se na najbolji mogući način pozicioniraju na lokalnom tržištu i veoma lako reaguju na promenljive okolnosti u poslovanju. Udruženje Sambus ima ukupno oko 500 autobusa u voznom parku, a uglavnom su fokusirani na prevoz putnika u centralnoj Švedskoj.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post VDL Futura za nordijske skijaše appeared first on Autobusi.NET.

Kada je grad podno Šećerne planine objavio da traži pomoć u rešavanju gradskog prevoza za predstojeće sportske manifestacije, Daimler se odazvao pozivu sa svojim dugogodišnjim iskustvom u inovativnom konceptu Brzog autobuskog prevoza (BRT). Rio de Žaneiro računa da je gradski BRT sistem sposoban da ispuni veće zahteve za mobilnošću koji se očekuju za vreme Svetskog prvenstva 2014. godine i Olimpijskih igara 2016. godine. Planirani BRT sistem se sastoji od nekoliko deonica i pokriva ukupnu dužinu od oko 150 km. Daimlerova filijala „Mercedes-Benz do Brasil“ je već dobila veliku narudžbinu za više od 90 zglobnih autobusa, kao i posebne BRT usluge za tzv. „Transoeste“ BRT deonicu koja je započela sa radom početkom juna.

Mercedesovi autobusi će na ovaj način biti prva vozila koja će saobraćati na izdvojenoj autobuskoj magistrali, dok će nju napajati nekoliko pripojnih linija. Deonica „Transoeste“ BRT koja ima više od 50 km će skratiti vreme putovanja za 50% i prevoziće oko 220.000 putnika dnevno. Zglobni autobus, koji je u Brazilu poznat kao „Ligeirão” (veliki brzi autobus), ističe se po svojoj sposobnosti da preveze do 145 putnika.

„Ova velika porudžbina pokazuje koliko pouzdanje gradski prevoznici imaju u naše proizvode i našu stručnost za rešavanje BRT sistema mobilnosti,“ kaže Jirgen Cigler, direktor Mercedes-Benz do Brasil. „Odabravši Mercedes-Benz zglobni model, Rio de Žaneiro se odlučio za neprikosnovenog lidera na brazilskom tržištu. Na lokalnom tržištu u Rio de Žaneiru, Mercedes-Benz drži preko 70% tržišta, što je veliki argument.

Zglobni autobus pokreće najsavremeniji BlueTec 5 motor koji zadovoljava PROCONVE P-7 standarde emisije izduvnih gasove (ekvivalentni standardu Euro 5) koji su stupili na snagu u januaru 2012. godine.

Pored širokog proizvodnog programa autobusa, Daimler i njegov BRT stručni tim nude podršku za vreme planiranja, primene i daljeg razvoja prilagođenog BRT koncepta. Tim se sastoji od eksperata za saobraćaj i planiranje transporta, inženjera, stratega i lokalnih stručnjaka iz celog sveta. Kao rezultat, Grupa je prisutna sa Mercedesovim autobusima u svim ključnim BRT sistemima širom sveta, uključujući one u Sao Paolu i Kuritibi u Brazilu, u Bogoti u Kolumbiji, u Istambulu u Turskoj i mnogim drugim gradovima.

Izvor: Daimler

The post 90 ZGLOBNIH MERCEDESA ZA RIO DE ŽANEIRO appeared first on Autobusi.NET.