U AUTOBUS SA ELEKTRONSKOM KARTICOM

Iako je u poslovnim knjigama tek zaveden avgust 2007. godine, za JGSP „Novi Sad“ već se zna da je, šta god se do kraja godine dogodilo, tekuća godina bila u znaku obnavljanja voznog parka (planski) i međumesne autobuske stanice (neplanski). Ali, ako se uskoro završi postupak javne nabavke pred Komisijom za zaštitu prava ponuđača, sledeća godina bi za novosadskog gradskog prevoznika trebalo da bude u znaku osavremenjavanja sistema naplate, pilot projekta koji još nije primenjen u javnom prevozu u Srbiji. Podsećamo, Javno gradsko saobraćajno preduzeće „Novi Sad“, na osnovu Zakona o javnim nabavkama i odluke Upravnog odbora JGSP-a „Novi Sad“ o pokretanju postupka javne nabavke od 26. aprila, objavilo je javni poziv za prikupljanje ponuda u otvorenom postupku za dodelu ugovora o javnoj nabavci i ugradnji opreme automatskog sistema naplate prevoza koji je objavljen u Službenom glasniku 15. maja ove godine.

Na javni poziv prijavila su se tri ponuđača, ali kako nam kažu u tom preduzeću, postupak još nije završen jer se jedan od učesnika tendera žalio republičkoj Komisiji za zaštitu prava ponuđača pa će od njihovog odgovora zavisiti i uspeh, odnosno neuspeh tendera. Pošto odgovor iz Beograda još nije stigao, u novosadskom GSP-u još ne žele da detaljnije govore o novom elektronskom sistemu naplate gradskog prevoza, sve dok se postupak javne nabavke ne završi i ne potpiše ugovor s najpovoljnijim ponuđačem. Ukoliko pred Komisijom za zaštitu prava ponuđača tender bude poništen, onda će se realizacija posla zbog zakonske procedure prolongirati za još nekoliko meseci pa u GSP-u ne žele da komentarišu pre nego što tender bude zaokružen potpisom ugovora s dobavljačem elektronske opreme.

Da se radi o pozamašnom poslu, svedoči i podatak da je posao vredan preko 120 miliona dinara i da bi trebalo potpuno da zameni postojeći sistem plaćanja gradskog prevoza, uključujući i mesečne markice u obliku kakvom ih sada poznajemo. Nov sistem plaćanja zameniće i dosadašnje mašinice za izdavanje karata u autobusima, a putnici će imati mogućnost da preko smart kartice plaćaju prevoz i karticu dopunjuju po potrebi. Kada god da počne uvođenje novog sistema, izvesno je da će se on postepeno primenjivati, što znači da će korisnici prevoza GSP-a biti blagovremeno obavešteni o novom modelu plaćanja prevoza. Za razliku od naše zemlje, plaćanje prevoza smart karticama funkcioniše u mnogim zemljama Evrope, a za definisanje novog sistema naplate predstavnici GSP-a posetili su zemlje gde se nov sistem primenjuje, a kako će on i definitivno izgledati na novosadskom modelu, biće poznato nakon odluke tenderske komisije GSP-a i potpisivanja ugovora s najpovoljnijim učesnikom tendera.

 

 

Izvor: Građanski list