Među jugonostalgičnim ljubiteljima javnog prevoza, autobus MAN 750 nije stran pojam. Autobus nemačkog proizvođača sa znakom lava je bio prisutan u javnom prevozu najvećih gradova Jugoslavije, a ujedno se pravio i pod licencom u Ikarusu, Avtomontaži i Autokaroseriji. Ipak, malo je poznato da je ovaj gradski autobus bio jedan od električnih prvenaca nemačke industrije. Prototip električnog gradskog autobusa sa oznakom ... Read More »
Kategorija: Alternativni pogoni
Električni Solarisi za Frankfurt
Pet Solarisovih električnih autobusa počelo je sa zvaničnim radom u Frankfurtu na Majni. Vozila prevoze putnike u centru grada na posebno kreiranoj liniji bez emisije koja povezuje dva univerzitetska kampusa. Solaris je lider na nemačkom tržištu po prodaji električnih autobusa. Vlasti u Frankfurtu zvanično su predstavile prvu potpuno električnu liniju u Hesenu, liniju broj 75. To je upravo linija na ... Read More »
Kako će inovativni sistemi javnog prevoza učiniti gradove održivim?
Gradovi koji rastu neizbežno vode ka većim gužvama, buci, vazdušnom zagađenju i emisijama. Ali takođe postoje mogućnosti za rešavanje izazova urbanizacije. Javni prevoz ima veliki potencijal za stvaranje održivih gradova u budućnosti. „Mnogo ljudi kaže da će održivost pobediti ili izgubiti u gradovima, ali ja bih takođe dodala da će pobediti ili izgubiti na južnoj polulopti, području na kojem će ... Read More »
Gasni Ikarbus više neće prevoziti putnike
Javno gradsko saobraćajno preduzeće „Novi Sad“ je, krajem januara, održalo licitaciju za osamnaest karoserija rashodovanih autobusa. Među njima je za prodaju bila oglašena i karoserija jedinog preostalog Ikarbusa sa pogonom na prirodni gas. Iako nije bio unikatan, autobus IK-103CNG je bio drugi i poslednji proizvod zemunske fabrike koji koristi komprimovani prirodni gas za pogon. Njemu je prethodio prototip IK-104CNG, napravljen krajem 1998. ... Read More »
Van Hool stavlja ulog na vodonik
Belgijski proizvođač autobusa vidi budućnost u gorivnoj ćeliji, pa se uskoro očekuju premijere gradskog modela A330FC i BRT modela Exqui.City 18 FC. Kompanija Van Hool se kladi na električnu budućnost vodonika. Napori belgijskog proizvođača su odavno fokusirani na razvoj pogona na vodonik. Dva modela su spremna za premijeru u kratkom i srednjem roku: novi A330 FC gradski autobus na vodonik ... Read More »
Baterije integrisane u šasiju
Poljska kompanija Rafako je predstavila prototip električnog midibusa sa inovativnim rešenjem skladištenja energije. Ne na krov, niti na zadnjem delu autobusa. Kompanija Rafako stavlja baterije u šasiju. Otkrivanje prototipa Rafako električnog autobusa, predstavlja dvostuku invaciju: to je prvi korak u svetu elektrimobilnosti koji je preduzela kompanija koja se uglavnom bavi pravljenjem električne energije i pokazuje rešenje (baterije integrisane u šasiju) ... Read More »
Hess trolejbusi za Salcburg
Ove godine će austrijskom gradu biti isporučeno prvih 15 zglobnih trolejbusa Hess lighTram19. Švajcarski proizvođač potpisao je okvirni ugovor za obnovu voznog parka trolejbusa u Salcburgu u Austriji, grad u kojem se nalazi jedan od najvećih voznih parkova trolejbusa u zapadnoj Evropi. U prvoj godini, isporuka uključuje 15 lighTram19 vozila dužine 18,7 metara opremljenih sa tehnologijom dinamičnog punjenja koja omogućava ... Read More »
Povratak vodonika u gradske autobuse
Novi trendovi u industriji vozila su pokazali sve veću primenu električnih vozila u cilju smanjenja buke i emisija štetnih izduvnih gasova. Međutim, svet je toliko bio orijentisan ka baterijama da je gotovo zaboravio na drugu validnu opciju – gorivne ćelije. Daleko bliži čovekovim navikama od baterija je vodonik. Nema potrebe za dugim punjenjem baterija, već se vodonik „sipa“ slično kao ... Read More »
Scania autobusi na biogas u Latinskoj Americi
Scania u Brazilu udružuje snage sa firmom Sabesp, jednom od najvećih svetskih kompanija za vodovod i kanalizaciju, kako bi pokazala potencijal upotrebe biogasa u radu sa teškim vozilima. Od proleća 2018. godine, kompanija koja snabdeva 28 miliona ljudi vodom, koristi biogas proizveden iz prečišćenih otpadnih voda kako bi snabdela vozila firme Sabesp u gradu Franka, udaljenog 400 kilometara od San ... Read More »
Prvi BYD za Mađarsku
Nakon Holandije i Švedske, mađarski pogon kineskog BYD isporučio je električni autobus i za domaće tržište. Kompanija BYD isporučila je svoj prvi električni autobus na mađarsko tržište. Zvanična ceremonija održana je u Šolgotarjanu povodom isporuke električnog autobusa BYD, dužine 12 metara, u ovaj grad na severu Mađarske. Ovo je prvi električni autobus u tom gradu. Svečanosti su prisustvovali i govore ... Read More »
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima