Brazilski grad Belo Horizonte će nove zglobne autobuse, za nedavno predstavljeni BRT sistem „MOVE“, pustiti u promet početkom 2014. godine.
Marcopolo je dobio posao da napravi i isporuči 70 zglobnih autobusa tipa Viale BRT Articulated koji će se korisiti u tek predstavljenom BRT sistemu (Bus Rapid Transit) nazvanom „MOVE“ u Belo Horizonteu, glavnom gradu brazilske države Minaz Žerais. Proizvodnja ovih autobusa je počela u novembru. Razvijen za primenu u naprednim sistemima gradskog prevoza, Marcopolo Viale BRT je jedno od najnaprednijih vozila ikada proizvedenih u Brazilu, za koje je utrošeno dve godine razvoja i projektovanja. Zglobna varijanta je dugačka 21 metar i može da poveze do 145 putnika. Ovo vozilo krasi karakterističan dizajn, ergonomija, komfor, sigurnost i ekonomična rešenja.
U model Viale BRT su ugrađena inovativna rešenja u usklađivanju prostora i ergonomije. Komotna širina enterijera, zajedno sa konfiguracijom sedišta, obezbeđuje veći slobodni prostor i omogućava lakšu cirkulaciju putnika, što čini putovanje prijatnijim i komfornijim. Unutrašnja visina je takođe povećana, pa je tako omogućena ugradnja efikasnijih ventilacionih kanala, zvučnika i prostora za reklame.
Prevoznici koji već koriste autobus Viale BRT, smatraju ga veoma robustnim i pouzdanim vozilom sa odličnim odnosom cena/dobit, što je veoma bitna stavka u gradskom prevozu putnika. Ostale karakteristike koje krase ovaj autobus su smanjeni troškovi, održivost proizvoda, praktičnost i primena visokih tehnologija u asistiranju vozaču i službi održavanja.
Pored standardne opreme, Viale BRT može biti opremljen GPS-om, digitalnim TV-om, bežičnim internetom, sigurnosnim kamerama, kao i audio-vizuelnim signalima za najavu stanica i sistemima upravljanja voznim parkom.
Autobus je opremljen automatskim menjačem i sigurnosnim sistemima koji blokiraju pokretanje autobusa dok su putnička vrata otvorena. Vozilo zadovoljava sve zahteve peronskih sistema koji važe u Brazilu, sa opcijom prednjih vrata širine 1.100 mm ispred prednje osovine, kao i podignutim podom koji mora biti pristupačan osobama u invalidskim kolicima.
BRT sistem „MOVE“ će se sastojati od tri linije duge 23,1 km sa ukupno 42 stanice na prosečnoj udaljenosti od oko 400 m. Računa se da će dnevno biti prevezeno preko 700.000 putnika i da će se vreme putovanja između značajnijih destinacija u gradu smanjiti za oko 45%. Na novim modernim stanicama sa peronima u nivou poda autobusa, putnici će moći da kupe karte pre ulaska u vozilo, što će značajno povećati sigurnost i agilnost prevoza. Vozila će imati veći transportni kapacitet, sa naglaskom na komfor i pristupačnost.
Photo: Osvaldo Palermo, Marcopolo S.A.
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima






