Značajno poboljšan koncept sigurnosti, novi dizajn povećava atraktivnost i dobrobit prevoznika, mnoge inovacije u enterijeru i eksterijeru, program elektronske stabilnosti ESP.}
Sa više od 30.000 prodatih primeraka do danas, najbolje prodavani Mercedesov Citaro ima naslednika. Sa mnogim inovacijama u enterijeru i eksterijeru, novi Mercedes-Benz Citaro će svakako učiniti javni prevoz još atraktivnijim.
Dizajn novog Citara ne ostavlja sumnju da je to potpuno fundamentalan, potpuno iznova razvijen od farova do zadnjih svetala. Svetlije boje i jednostavan neopterećen dizajn krova čine enterijer novog Citara još atraktivnijim. Vozač sada sedi za nešto višem kokpitu. Instrument tabla zadovoljava norme Nemačke Asocijacije Prevoznika (VDV), ali je sada preglednija i ergonomičnija.
Koncept sigurnosti novog Citara takođe postavlja nove standarde. Program elektronske stabilnosti ESP je dostupan po prvi put za potrebe gradskog prevoza, kao i za međugradske autobuse u niskopodnim i low-entry verzijama. Kao jedinstvena odlika za gradske autobuse, takođe postoji prednja zaštita u slučaju sudara, kao i kruća konstrukcija karoserije.
Novi Citaro je od svog prethodnika usvojio ekonomski i ekološki prihvatljive motore sa Blue-Tec dizel tehnologijom Euro 5 standarda.
Novi Mercedes-Benz Citaro će biti predstavljen u maju, a postupno će se uvoditi u tržište od kraja 2011. godine.
Izvor: www.daimler.com
Autobusi.NET Prvi domaći sajt posvećen autobusima