Scania predstavlja autobus budućnosti: SVETSKA PREMIJERA ETANOL HIBRIDNOG AUTOBUSA SCANIA

Gradski niskopodni autobus smanjuje emisiju CO2 do čak 90% sa etanolom i štedi najmanje 25% goriva – ovo je suština Skanijinog koncepta hibridnog autobusa. Koncept autobus je začet da doprinese poboljšanju javnog gradskog prevoza.

Skanijin hibridni koncept postiže sve ove ciljeve, zadovoljavajući pri tome najniže granice emisije štetnih gasova (Euro 5 i EEV). Takođe se izlazi u susret putnicima u smislu udobnosti, vozačima jednostavnošću rukovanja u najtešnjim gradskim ulicama, kao i prevoznicima pošto koristi tehnologiju koja prolongira životni vek autobusa. Skladištenje energije se vrši super-baterijama, koje su mnogo robusnije od “heavy-duty” akumulatora.

Na UITP kongresu u Helsinkiju od 21-24. maja 2007. godine novi Scania koncept bus debituje kao rezultat trogodišnjeg razvojnog projekta koji je vodio Tehnički Scania Centar u gradu Södertälje u Švedskoj. Hasse Johansson, potpredsednik Grupe za istraživanje i razvoj:

– Najbolji način da se borite protiv gužve i štetnih gasova u saobraćaju u gradovima je da javni prevoz učinite atraktivnijim za putnike. Scania koncept autobus, sa svojim niskim podom, velikim vratima, prostranim enterijerom i automatskim sistemom izdavanja karata je veliki korak u tom pravcu. Komfor za putnike i njihova cirkulacija su izvanredni za gradski autobus pune veličine.

Etanol hibrid koncept autobus pokazuje angažovanje Skanije da učestvuje u tranziciji u održiv sistem gradskog prevoza – tranziciji koja mora da počne odmah.

Scania ne vidi razlog da čeka na nova goriva i tehnologiju koja će biti dostupna tek u budućnosti.

Sa našim novim inovativnim hibridnim konceptom, poboljšavamo ekonomičnost potrošnje i smanjujemo emisiju štetnih gasova za najmanje 25%, a korišćenje etanola smanjuje CO2 emisije za čak 90%. Kombinacija tehnologija otvara put dostupnom po ceni i realističnom gradskom prevozu u narednim godinama.

Zaista smo ponosni na ovo dostignuće, zaključuje gospodin Johansson.

Dvanaest običnih etanol autobusa sa Scania hibrid sistemom će biti uključeno u redovan saobraćaj u Stokholmu 2008. i 2009. godine u saradnji sa gradskim prevoznikom “SL” (Storstockholms lokaltrafik). Deset od ovih delimično finansira Švedska Agencija za Energiju. Scania smatra da će etanol biti zasigurno najekonomičniji oblik obnovljive energije, računajući faktore kao što su dostupnost, infrastruktura i pristup proverenoj tehnologiji. Zavisno od metoda proizvodnje, emisija fosilnih CO2 gasova se smanjuje do 90%.

Preuzeto od: Scania