TURISTIČKI AUTOBUS SA DVA VOLANA

Nemačka fabrika Contrac je napravila 6 autobusa tipa Cobus DES za potrebe razgledanja spomenika Mon Sen Mišel u Normandiji. Ovi autobusi su jedinstveni po tome što su dvosmerni.

Ovi autobusi su namenjeni da prevezu turiste sa obale do ostrvceta duž uskog puta. Kada stigne do kraja tog puta, vozač jedino što treba da uradi je da napusti svoju vozačku kabinu i premesti se u drugu na drugom kraju autobusa i vrati ga nazad.

Sa ovakvim jedinstvenim konceptom, Veolia Transport Mon Sen Mišel (Mont Saint Michel) je ugovorila sa fabrikom Contrac GmbH projektovanje, razvoj i proizvodnju ovih vozila. Za vreme ovih procesa su razmatrani mnogi detalji, između ostalog i to da autobusi moraju biti obrnuti. Samo ovo rešenje je zahtevalo mnogo inovacija i specijalnih dozvola od raznih institucija. Isto tako, vodilo se računa prilikom konstruisanja specijalnih detalja kao što su farovi i stop svetla koji automatski menjaju boju prilikom promene smera kretanja i sklapajući retrovizori.

Još jedna posebnost ovih dvosmernih autobusa je poseban „rikverc“ menjač koji je razvio Alison samo za ovu namenu. Korišćenjem ovog menjača, autobus uvek ide u pravom smeru i menja brzine na tu stranu. Prema tome, autobusu nije neophodna okretnica za koju nema mesta u podnožju spomenika Mon Sen Mišel.

Osnovu ovog autobusa čini aerodromski autobus Cobus 2500, dužine 12,3 metra i širine 2,70 metara. Motor Cummins ISB6.7EV ima snagu od 146 kW (200 KS) i maksimalnu brzinu od 70 km/h. S obzirom na okolnosti, brzina je ograničena na 50 km/h. Kompanija Paul Nutzfahrzeuge iz Pasaua, koja je specijalizovana za izradu vozila posebne namene, je bila uključena u projekat.

Dvosmerni Contrac autobus nije izvanredan samo po genijalnom menjaču i velikom kapacitetu od 90 putnika, već i po svom pomorskom dizajnu. Obloga karoserije je napravljena od šper ploče debljine 7 mm koju je proizvela firma za obradu drveta, Hömberg, iz grada Leneštada.

Ova specijalna vozila se od kraja aprila koriste u podnožju opatije Mon Sen Mišel i trebala bi da za 12 godina pređu razdaljinu od oko 600.000 km.

Trenutno se razmatraju i druge opcije za korišćenje ovakvih dvosmernih autobusa, kao što su ture za razgledanje sa otvorenim ili kompletno staklenim krovom.

Izvor: Contrac-Cobus