ŠVEDSKA VLADA INVESTIRA U RAZVOJ HIBRIDNIH AUTOBUSA VOLVO

Volvo Buses je dobio podršku švedske uprave za energiju za razvoj njihovih autobusa na hibridni pogon.

Klimatske promene su jedan od najvećih tekućih svetskih problema. Smanjenje potrošnje fosilnih goriva je izazov za društvo u celini.

“Sa novom Volvo-ovom hibridnom tehnologijom, očekujemo da ćemo moći da smanjimo potrošnju goriva kod autobusa čak do 35%”, kaže Edward Jobson, menadžer za ekologiju u Volvo Buses.

Volvo je razvio paralelni hibrid, što znači da će manji dizel motor i elektro motor raditi paralelno ili nezavisno kao pogon autobusa. Ova tehnologija optimizuje snage dizel motora i električnog motora na najbolji učinak i najmanji mogući uticaj na životnu sredinu. Na autobuskim stanicama i semaforima, na primer, dizel motor može biti potpuno isključen. Autobus se pokreće samo uz pomoć električnog motora, što znači odsustvo izduvnih gasova i buke. Dizel motor se tek uključuje nakon izvesnog odstojanja od stanice.

Volvo se nada da će svoj prvi hibridni autobus plasirati na tržište za par godina. Međutim, primena napredne tehnologije zahteva značajnu količinu rada na razvoju da bi autobusi bili ekonomski isplativi. Pošto su hibridni autobusi koji su danas dostupni na tržištu izuzetno skupi, neophodne su razne subvencije da bi komercijalno zaživeli.

“Međutim, mi očekujemo da će naši autobusi biti mnogo ekonomičniji od onih koji su bazirani na današnjoj tehnologiji. Naši korisnici će konačno biti u mogućnosti da sami rade prevoz ovakvim autobusima bez dodatnih subvencija od društva. Zapravo, ovo je i potreba ukoliko hibridna tehnologija treba da ima glavni uticaj na tržište i da doprinese realnom smanjenju emisija ugljen-dioksida”, dodaje Edward Jobson.

Švedska uprava za energiju je sada odobrila Volvo-u subvencije za svoj rad na razvoju hibridnog pogona i hibridne tehnologije za dva model autobusa.

Baterije neophodne za hibridni autobus unekoliko povećavaju težinu autobusa. Međutim, kako je Volvo razvio paralelni hibrid, moći će da se koristi manji i lakši motor i da se na taj način održi kapacitet putnika na istom nivou kao i kod današnjih autobusa.

Volvo Buses očekuje da će uspeti da značajno smanji težinu autobusa, u poređenju sa današnjim autobusima, zahvaljujući lakoj karoseriji. Ovo će doprineti daljem smanjenju potrošnje goriva.

 

Preuzeto od: Volvo