VOLVO MCV DABLDEKER ZA LONDON

Novi TfL specifičan Volvo B9TL dabldeker je nedavno oficijalno lansiran u Volvoovom predstavništvu u Warwicku, obeležavajući početak saradnje sa egipatskom fabrikom, MCV Group. Pošto je generisano široko interesovanje a i ugovorena je isporuka za Go-Ahead Group, novi, specifično dizajnirani autobus treba da proširi Volvoovo prisustvo u Londonu za nekoliko godina.


Ovaj autobus ima 63 putnička sedišta i 19 mesta za stajanje.

Autobus ima ugrađene CCTV unutrašnje kamere i rampu za invalide koja je opremljena svetlima. Ovo vozilo takođe ima unutrašnje a i spoljašnje LED osvetljenje.

Volvoova niskopodna šasija B9TL je dužine 10,3 metara. Autobus je pogonjen D9B motorom koji ima 260 konjskih snaka sa opcijom od 310. Smešten je u zadnjem delu vozila. Vozilo ispunjava Euro 5 norme, a opcionalno ispunjava EEV. U njega je standardno ugrađen ZF Ecolife menjač, a kao opcija se nudi Voith D864.5.

Sa vrlo strogim zahtevima da ispune uslove Transport for London (TfL) Volvo i MCV su prošli kroz pedantna testiranja i izradu prototipova da bi vozilo ispunjavalo uslove. Osim uslova TfL, vozilo je prošlo još kroz jedan test težine praznog vozila da bi zadovoljio UK CoLF standard.

 

Ključ razvoja ovog vozila je nekadašnji radnik TfL, Majk Vinter, koji je sada komercijalni direktor MCV u Velikoj Britaniji. „Kao deo procesa razvoja, morali smo da se osiguramo da ćemo zadovoljiti EC regulaciju 107, koja je strožija ali nas strategički postavlja u dugoročnost“, objašnjava on.

Radeći u njihovoj državi umetnosti, u Salheyi u Egiptu, zapošljavajući preko 2,500 obučenih tehničara, MCV izvozi 60% svojih proizvoda. Kompanija trenutno ima kapacitet da proizvede oko 3,200 autobusa godišnje, što je činjenica koja se može poboljšati.

Šasije će se proizvoditi u Volvoovoj fabrici u Borasu u Švedskoj, zatim će se nadograđivati u Egiptu, a onda će ići u Veliku Britaniju na PDI (Pre-Delivery Inspection)

Autobusi će se razvijati po zahtevima TfL, a zatim će nastaviti sa izradnjom po svojim zahtevima, što možemo očekivati tokom 2012. godine.

 

Izvor: www.busworld.org

Postavio: S.Kostić

Objavite komentar

Vaša adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

Ово веб место користи Акисмет како би смањило непожељне. Сазнајте како се ваши коментари обрађују.

Descargar musica