<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>britanija &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/britanija/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Fri, 07 Dec 2018 19:41:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>ADL &#8211; snaga iz Britanije</title>
		<link>http://www.autobusi.net/adl-snaga-iz-britanije/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/adl-snaga-iz-britanije/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Dec 2018 20:40:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[adl]]></category>
		<category><![CDATA[ADL SmartSeat]]></category>
		<category><![CDATA[biogas]]></category>
		<category><![CDATA[Birmingem]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[BYD ADL Enviro200EV]]></category>
		<category><![CDATA[Cheetah XL]]></category>
		<category><![CDATA[enviro400]]></category>
		<category><![CDATA[Enviro400CBG City]]></category>
		<category><![CDATA[Enviro500]]></category>
		<category><![CDATA[Euro Bus Expo 2018]]></category>
		<category><![CDATA[Panther LE]]></category>
		<category><![CDATA[plaxton]]></category>
		<category><![CDATA[SmartHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[SmartPack]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo B11RLE]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo B8RLE]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=10673</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="853" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther.jpg 1280w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-615x410.jpg 615w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p>Vodeći britanski proizođač autobusa, Alexander Dennis Limited (ADL), predstavlja izbor najšireg spektra autobusa sa niskom i nultom emisijom, kao i modele iz palete brenda Plaxton, na izložbi Euro Bus Expo 2018 u Birmingemu. Uz pomoć inovacija, ADL vozila pokazuju poziciju kompanije kao sistemskog upotpunjivača i tehnološkog pionira koji saradnju sa klijentima stavlja u prvi plan. Pored svog ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/adl-snaga-iz-britanije/">ADL &#8211; snaga iz Britanije</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Vodeći britanski proizođač autobusa, Alexander Dennis Limited (ADL), predstavlja izbor najšireg spektra autobusa sa niskom i nultom emisijom, kao i modele iz palete brenda Plaxton, na izložbi Euro Bus Expo 2018 u Birmingemu.</strong></p>
<p>Uz pomoć inovacija, ADL vozila pokazuju poziciju kompanije kao sistemskog upotpunjivača i tehnološkog pionira koji saradnju sa klijentima stavlja u prvi plan. Pored svog nepokoloebljivog fokusa na pouzdanost vozila, Odeljenje za postprodaju kompanije ADL sada isporučuje personalizovano korisničko iskustvo sa novom digitalnom ponudom nazvanom AD24.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24.jpg" rel="attachment wp-att-10674" data-rel="lightbox-gallery-UhEawtcD" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10674" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24-615x410.jpg" alt="ADL_AD24" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_AD24.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><strong>AD24 presonalizuje onlajn postprodajno iskustvo korisnika</strong></p>
<p>Nova digitalna ponuda AD24 olakšava postprodajno poslovanje sa kompanijom Alexander Dennis obezbeđujući trenutno rešenje koje obuhvata prodaju delova, onlajn treninge, onlajn priručnike, onlajn biltene, forum korisnika i AD Connected tehnološko rešenje vozila.</p>
<p>Nova usluga redefiniše postprodajnu podršku sa primenom u industriji i personalizovano korisničko iskustvo za kupce, projektovno tako da nudi idealno rešenje za sve klijente kompanije Alexander Dennis, od najmanjeg privatnog prevoznika, do velikih multinacionalnih grupacija. Celodnevna onlajn prodavnica delova nalazi se u srcu AD24, a svi delovi mogu lako da se pretraže u kombinaciji sa moćnim opcijama uz prikaz često kupljenih ili sačuvanih predmeta, što olakšava pristup delovima visokog kvaliteta, originalnih rezervnih delova za autobuse Alexander Dennis, Plaxton turističke autobuse i druga vozila proizvođača.</p>
<p>AD24 je raspoloživ i dostupan prevoznicima Ujedinjenog Kraljevstva na adresi <a href="http://www.ad24.direct">www.ad24.direct</a>, a svoj međunarodni prikaz započeće 2019. godine.</p>
<p><strong>Autobusi sa niskom i nultom emisijom orijentisani ka putnicima</strong></p>
<p>Prepoznajući da jedna veličina ne odgovara svima i da rešenja kvaliteta vazduha i klimatskih promena mogu da se isporuče u mnogim oblicima, kompanija ADL nudi najširi spektar aurobusa sa niskom i nultom emisijom na tržištu, i izlaže svoj asortiman na manifestaciji Euro Bus Expo 2018.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV.jpg" rel="attachment wp-att-10675" data-rel="lightbox-gallery-UhEawtcD" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10675" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV-615x410.jpg" alt="ADL_Enviro200EV" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro200EV.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Uspešno partnerstvo kompanija BYD i ADL nastavlja da prednjači na britanskom tržištu električnih autobusa sa preko 215 isporučenih ili sigurno poručenih, kao i sa Enviro400EV dabldeker autobusima, koji će ući u proizvodnju u prvoj polovini 2019. godine. Prvi demonstracioni primerak Enviro200EV počeće obilazak iz gradova Ujedinjenog Kraljevstva nakon predstavljanja na Euro Bus Expo izložbi. Obezbeđuje potpuno nultu emisiju čak i na demonstracionom prikazivanju zahvaljujući kompaktnom mobilnom EV punjaču koji može da se transportuje unutar vozila i priključi u postojeće strujne mreže prevoznika.</p>
<p>Model za demonstraciju napravljen je prema visokim standardima koje stvaraju atmosferu koja pristaje najnovijim ekološkim akreditivima sa elektroluminescentnim plafonom, kao i pružanjem bežičnog punjenja telefona na dva stola za sedenje &#8211; obezbeđenih po prvi put u singldeker autobusu &#8211; i medijsku policu na prvom uzdignutom redu sedišta.</p>
<p>Putnici će udobno sedeti na sedištima sa visokim naslonom ADL SmartSeat, koja su sada dostupna sa integrisanom konzolom za putnike sa bežičnim zvonom, USB punjačem, držačem telefona, svetlom za čitanje i zakačkama za torbe.</p>
<p>Takođe je istaknut i SmartVision sistem koji zamenjuje tradicionalne retrovizore sa digitalnim kamerama visoke rezolucije i monitorima postavljenim unutar kabine zbog direktne i jasne vidljivosti. Sa pokrivenim širim uglom i automatskim podešavanjem svetlosti ekrana, kao i digitalnom korekcijom slike koja kompenzuje osvetljenje, senke i odsjaj, SmartVision sistem ne obezbeđuje samo sigurnost, nego takođe smanjuje i rizik od oštećenja retrovizora ili povrede putnika i pešaka.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid.jpg" rel="attachment wp-att-10676" data-rel="lightbox-gallery-UhEawtcD" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10676" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid-615x410.jpg" alt="ADL_Enviro400_SmartHybrid" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Enviro400_SmartHybrid.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Model Enviro400 nastavlja da bude omiljeni dabldeker autobus Ujedinjenog Kraljevstva zahvaljujući svojoj pouzdanosti u industriji i širokom opsegu dostupnih specifikacija, što pokazuju dva korisnička vozila i demonstrativni model na ADL štandu. Kompanija Go South Coast izabrala je zanimljiv City izgled i SmartPack efikasnu tehnologiju dizel autobusa za potrebe prevoza u Sauthemptonu, dok su iz National Express Group izabrali enterijer visokog standarda i SmartHybrid za svoj Xplore Dundee vozni park.</p>
<p>Nagrađene tehnologije SmartPack i SmartHybrid za efikasne autobuse na dizel, razvila je kompanija ADL. One karakterišu pametno upravljanje alternatorom i vazdušnim kompresorom, stop-start tehnologijom motora i električnim ventilatorom. SmartHybrid dodaje i 48V blagi hibridni sistem sa dugotrajnim skladištenjem energije. Vozila sa oba sistema akreditovana su kao autobusi niske emisije od strane Partnerstva vozila sa niskom emisijom.</p>
<p>Druga opcija autobusa sa niskom emisijom je model Enviro400CBG City na biogas, kojeg je kompanija ADL proizvela zajedno sa šasijama i tehnologijom u partnerstvu sa Skanijom. Prikazan na Skanijinom štandu, stoti autobus po redu pokazuje zelene akreditive za biogas.</p>
<p>Uspešan rast kompanije ADL u sektoru nezavisnog i maloprodajnog tržišta, ugledao je model Enviro400 razvijen u vozilo visokog kapaciteta i luksuzno opremljeno, pogodno autobuskim prevoznicima za ekskluzivno iznajmljivanje privatnim licima i korporacijama.</p>
<p>Novi demonstrativni model dužine 11,5 metara, prikazan prvi put na manifestaciji Euro Bus Expo 2018, promoviše svoju prilagodljivu opciju, u paketu sa visokom specifikacijom usmerenoj ka putnicima.</p>
<p>Singl deker Enviro200 ostaje vodeće vozilo Ujedinjenog Kraljevstva u svojoj klasi sa tržišnim udelom većim od 65%. Njegova privlačnost kreće se od skladištenih vozila spremnih za trenutnu isporuku, do autobusa sa visokim specifikacijama poput onog koji služi za primer koji je predstavljen u javnosti. Osim SmartPack efikasne dizel tehnologije, model poseduje lepljena stakla, tri velika krovna prozora, zastakljenu pregradu kabine sa zadnje strane i displej sa putničkim informacijama. ADL SmartSeats sedišta sa visokim naslonom obložena su elegantnom crnom kožom i opremljena integrisanim putničkim konzolama i dekorativnom rasvetom ispod sedišta. Medijske police na prvom uzdignutom redu sedišta upotpunjuju specifikaciju usmerenu na putnike koja kombinuje samo neke opcije širokog spektra dostupnih širom ADL-ovog opsega autobusa sa niskom i nultom emisijom.</p>
<p>P<strong>laxton autobusi napravljeni u Britaniji</strong></p>
<p>Brend turističkih autobusa Plaxton kompanije ADL, na putu je ka pozitivnom završetku godine sa više od 200 prodatih autobusa, pokazujući plodove značajnih investicija u dva nova modela koji kompletiraju asortiman.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama.jpg" rel="attachment wp-att-10677" data-rel="lightbox-gallery-UhEawtcD" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10677" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama-615x410.jpg" alt="ADL_Plaxton_Panorama" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panorama.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Model Plaxton Panorama dabl deker turistički autobus dizajniran je tako da pruži visoke standarde, omogućavajući mu da bude prilagođen različitim vrstama upotreba. Firma Acklams Coaches postala je prvi prevoznik koji je kupio model Panorama za turističke obilaske koji je prikazan na izložbi Euro Bus Expo 2018. Sa sedištima za 87 putnika, napravljen je prema DDA standardima, pružajući operativnu fleksibilnost i obezbeđujući visoku preprodajnu vrednost.</p>
<p>Karosiran na šasiji Volvo B11RLE, model Panorama dostupan je invalidskim kolicima kroz prednja ili srednja vrata, u zavisnosti od specifikacije. Potpuno ravna donja paluba sa brzim oslanjanjem staze duž autobusa omogućava prohodnost više invalidskih kolica ukoliko postoje takvi zahtevi. Prtljažnik sa ravnim podom ima ulazna vrata pune visine, kao i poklopci na podizanje, a može se koristiti i puna dubina polica za prtljag u oba putnička salona. Dodatni skladišteni prostor može biti obezbeđen demontažnom policom za prtljag, a model Panorama je snabdeven i kutijom za skije na svom zadnjem delu.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther.jpg" rel="attachment wp-att-10678" data-rel="lightbox-gallery-UhEawtcD" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10678" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-615x410.jpg" alt="ADL_Plaxton_Panther" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/12/ADL_Plaxton_Panther.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Drugi dodatak za asortiman Plaxton je inovativno niskopodno vozilo Panther LE na šasiji Volvo B8RLE, kombinujući pristupačnost gradskog autobusa sa udobnošću turističkog. Sa prostorom za invalidska kolica orijentisanim u pravcu vožnje u niskopodnom prednjem delu koji takođe nudi 16 sedišta, Panther LE je kompletno kompatibilan standardima DDA bez potrebe za liftom za invalidska kolica. Dodatna sedišta u uzdignutom zadnjem delu putničkog prostora obezbeđuju ukupan broj od 53 sedišta. Panther LE za testiranje i demonstraciju prikazan je na spoljašnjem štandu.</p>
<p>Plaxton Panther je i dalje najprodavani britanski turistički autobus i dodatno je unapređen novom konfiguracijom stepenika na ulazu. Dodatni korak ka lakšem pristupu vozilu predstavljen je na manifestaciji Euro Bus Expo. Nova opcija su takođe luksuzna sedišta sa visokim uzglavljem, kojima je dodat prostor za noge kombinovanjem rasporeda 53 sedišta sa centralnim rasklopivim toaletom i montiranim frižiderom. Poklopci prtljlažnika na struju sa strane vozila gde izlaze putnici dodaju na vrednosti ovom turističkom autobusu nadograđenom na šasiji Volvo B8R.</p>
<p>Kompletiranje linije Plaxton na čini midibus Cheetah XL izložen na štandu na otvorenom prostoru. Ponovljena porudžbina firme York Pullman, ovaj midi turistički autobus ima poboljšanu snagu od 230 KS, kao i izmenjen unutrašnji aranžman za bolju pristupačnost.</p>
<p><strong>Poslovne novosti: 2018. na putu ka rekordnoj prodaji</strong></p>
<p>2018. je bila veoma jaka godina za kompaniju Alexander Dennis koja je na putu da dostigne rekordnu prodaju od 630 miliona funti sa 2.600 proizvedenih vozila širom sveta.</p>
<p>U Ujedinjenom Kraljevstvu, tržište autobusa smanjilo se za 15% između 2015. i 2018. godine i pad se ubrzao tokom 2018. sa prognozom od 20% do kraja godine. Investicija komanije ADL u svoj plan poslovanja isplatila se dozvoljavanjem kompanije da održi obim proizvodnje i poveća tržišni udeo. U Londonu se on stalno povećavao od 40% u 2016. do 70% u ovoj godini, a kompanija ADL je povećala svoje aktivnosti u nezavisnom i maloprodajnom sektoru za 46% u poslednje četiri godine na oko 300 vozila u 2018. godini u britanskim gradovima.</p>
<p>U drugim zemljama poput Severne Amerike, nalazi se ključno strateško tržište zrelo za ekspanziju. Kompanija Alexander Dennis prodala je preko 1.000 dabl dekera autobusa Enviro500 u Sjedinjene Američke Države i Kanadu, omogućujući konceptu da pređe iz uzane niše u veliko rešenje za putničke i tranzitne aplikacije. Kompanija se širi preko postojećih kupaca i novih tranzitnih vlasti, a sada pravi model Enviro200 u fabrici u Napani, Indiji, kako bi ubrzala ovaj rast.</p>
<p>U Meksiku, vozni park od 90 autobusa Enviro500 u Meksiko Sitiju u punoj je eksploataciji od početka 2018. godine i autobusi prevoze više od 130.000 putnika dnevno, što premašuje njihov cilj za čak trećinu.</p>
<p>Aktivnosti na azijsko-pacifičkom regionu nastavile su da rastu u 2018. godini sa 730 prodatih jedinica i preko 4.000 vozila u funkciji širom regiona otkako je model Enviro500 lansiran 2012. godine. Regionalna montaža vozila u Maleziji i Kini teče punim tempom kako bi isporučili ukupan obim u 2018. godini, proizvodeći više od 20 vozila sedmično. Očekuje se da se potražnja na Novom Zelandu stabilizuje u 2019. nakon završetka investicije u nove vozne parkove u Oklandu i Velingtonu. U Hong Kongu takođe je završena zamena voznog parka pre uvođenja Euro 6, ali kompanija Alexander Dennis sa zadovoljstvom objavljuje upravo primljene narudžbine od prevoznika KMB i Citybus za preko 100 autobusa Enviro500 napravljenih prema novim standardima emisije.</p>
<p>Na svim svojim tržištima, kompanija Alexander Dennis se obavezala da će nastaviti sa ulaganjima u kvalitet i ekologiju, a investicija u razvoj novih proizvoda će dostići rekordne nivoe u 2018. godini, čime će kompanija imati stabilnu osnovu za sledeću godinu.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/adl-snaga-iz-britanije/">ADL &#8211; snaga iz Britanije</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/adl-snaga-iz-britanije/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Još hibridnih Enviro400H za London</title>
		<link>http://www.autobusi.net/jos-hibridnih-enviro400h-za-london/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/jos-hibridnih-enviro400h-za-london/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2018 19:40:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Abellio]]></category>
		<category><![CDATA[ADL autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[Enviro400H]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=10147</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="853" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1.jpg 1280w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-615x410.jpg 615w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p>Londonski prevoznik Abellio je kupio 16 novih hibridnih dabl dekera od ADL-a sa kojim je obeležio jubilej dosadašnje kupovine autobusa u iznosu od 100 miliona funti od 2011. godine. Strateški savez između prevoznika Abellio i proizvođača autobusa Alexander Dennis Limited (ADL) ide rame uz rame sa još 16 novih Enviro400H hibridnih dabldeker autobusa koji će ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/jos-hibridnih-enviro400h-za-london/">Još hibridnih Enviro400H za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Londonski prevoznik Abellio je kupio 16 novih hibridnih dabl dekera od ADL-a sa kojim je obeležio jubilej dosadašnje kupovine autobusa u iznosu od 100 miliona funti od 2011. godine.</strong></p>
<p>Strateški savez između prevoznika Abellio i proizvođača autobusa Alexander Dennis Limited (ADL) ide rame uz rame sa još 16 novih Enviro400H hibridnih dabldeker autobusa koji će prevoziti u Londonu ovog meseca. Novi hibridni autobusi će povećati vozni park prevoznika Abellio London na 800 vozila, od kojih je 85% napravila kompanija ADL. Posao između dve kompanije iznisi preko 100 miliona funti (115 miliona evra) od 2011. godine.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2.jpg" rel="attachment wp-att-10148" data-rel="lightbox-gallery-yuB2Stef" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10148" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2-615x410.jpg" alt="adl_enviro400h_abellio_2" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_2.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Transportna grupa, koja je u vlasništvu holandskog železničkog prevoznika Nederlandse Spoorwegen i koja vrši autobuski i železnički prevoz u Nemačkoj i Ujedinjenom Kraljevstvu, jasno prepoznaje vitalni značaj razvoja poslovnih odnosa od kojih imaju dobit svi učesnici.</p>
<p>„Strateška partnerstva su ključna za naš uspeh“, kaže Alan Pilbeam, glavni operativni direktor i zamenik generalnog direktora kompanije Abellio UK. „Potrebni su nam partneri koji su na istoj talasnoj dužini, koji mogu da isporuče proizvode koji su efikasni u potrošnji goriva, pouzdani, kao i ekološki prihvatljivi, i koji mogu da razgovaraju u pogledu cene i postprodajne podrške.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1.jpg" rel="attachment wp-att-10149" data-rel="lightbox-gallery-yuB2Stef" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10149" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-615x410.jpg" alt="adl_enviro400h_abellio_1" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/06/adl_enviro400h_abellio_1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>„Na svim ovim frontovima, ADL je bio uz nas sa svakim korakom i odigrao je veliku ulogu u proširenju našeg voznog parka u UK za preko 50% u poslednjih nekoliko godina. ADL deli naše vrednosti u smislu stavljanja kupca u prvi plan, podržavajući obećanja delima i isporučujući autobuse sa niskom emisijom danas, uz ulaganje u buduću tehnologiju“.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/jos-hibridnih-enviro400h-za-london/">Još hibridnih Enviro400H za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/jos-hibridnih-enviro400h-za-london/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kreće prvi autobus na – izmet!</title>
		<link>http://www.autobusi.net/krece-prvi-autobus-na-izmet/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/krece-prvi-autobus-na-izmet/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2014 11:05:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Zanimljivosti]]></category>
		<category><![CDATA[autobus na gas]]></category>
		<category><![CDATA[Bath Bus Company]]></category>
		<category><![CDATA[Bio-Bus]]></category>
		<category><![CDATA[biogas]]></category>
		<category><![CDATA[biometan]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[GENeco]]></category>
		<category><![CDATA[izmet]]></category>
		<category><![CDATA[kanalizacija]]></category>
		<category><![CDATA[uk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=5587</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="868" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1-300x217.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1-615x444.jpg 615w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>U Britaniji na probni rad kreće Bio-Bus, autobus na gas dobijen preradom kanalizacionog otpada. Prevoznik Bath Bus iz grada Bath u Velikoj Britaniji u ponedeljak 24. novembra 2014. godine započinje probnu eksploataciju novog autobusa na gas. Gradski autobus nazvan Bio-Bus ima 40 mesta za sedenje, a pogoni ga gas koji je dobijen preradom kanalizacionog otpada ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/krece-prvi-autobus-na-izmet/">Kreće prvi autobus na – izmet!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>U Britaniji na probni rad kreće Bio-Bus, autobus na gas dobijen preradom kanalizacionog otpada.</strong></p>
<p>Prevoznik Bath Bus iz grada Bath u Velikoj Britaniji u ponedeljak 24. novembra 2014. godine započinje probnu eksploataciju novog autobusa na gas. Gradski autobus nazvan Bio-Bus ima 40 mesta za sedenje, a pogoni ga gas koji je dobijen preradom kanalizacionog otpada i hrane nepodesne za ljudsku ishranu. Bio-Bus emituje manje zagađenja nego tradicionalni dizel autobusi i ne otpušta neprijatne mirise. Probna eksploatacija će se odvijati na relaciji Bath – aerodrom Bristol.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus2.jpg" data-rel="lightbox-gallery-0ibLXypv" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-5589" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus2-615x351.jpg" alt="biobus2" width="615" height="351" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus2-615x351.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus2-300x171.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus2.jpg 622w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1.jpg" data-rel="lightbox-gallery-0ibLXypv" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-5588" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1-615x444.jpg" alt="biobus1" width="615" height="444" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1-615x444.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1-300x217.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/11/biobus1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Bio-Bus može da pređe oko 300 km sa jednim punjenjem tankova. Gas u pogonima za tretiranje kanalizacionog otpada u Bristolu proizvodi kompanija GENeco. Generalni direktor kompanije GENeco, Mohamed Sadik je rekao: „Kroz tretiranje kanalizacije i hrane koja nije za ljudsku upotrebu, uspevamo da dobijemo dovoljno biometana kojim možemo da snabdemo gasnu mrežu koja napaja preko 8.500 domaćinstava, kao i Bio-Bus.“<br />
(Foto Bath Bus Company)</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/krece-prvi-autobus-na-izmet/">Kreće prvi autobus na – izmet!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/krece-prvi-autobus-na-izmet/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Izašao je novi Enviro400!</title>
		<link>http://www.autobusi.net/izasao-je-novi-enviro400/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/izasao-je-novi-enviro400/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 May 2014 09:24:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[adl]]></category>
		<category><![CDATA[alexander]]></category>
		<category><![CDATA[autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[dabl-deker]]></category>
		<category><![CDATA[dennis]]></category>
		<category><![CDATA[enviro]]></category>
		<category><![CDATA[enviro400]]></category>
		<category><![CDATA[uk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=1638</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="677" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1-300x169.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1-615x346.jpg 615w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Britanski Alexander Dennis Limited je predstavio potpuno novu generaciju svog gradskog dabl-dekera sa brojnim inovacijama. On je lakši, ekonomičniji, tiši, ekološki kompatibilan i nudi više mesta za sedenje. To je novi dabl-deker Enviro400 kojeg proizvodi Alexander Dennis Limited (ADL). U novi model je inkorporirano oko 200 različitih elemenata poboljšanja koji treba da donesu dobrobit prevoznicima, ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/izasao-je-novi-enviro400/">Izašao je novi Enviro400!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Britanski Alexander Dennis Limited je predstavio potpuno novu generaciju svog gradskog dabl-dekera sa brojnim inovacijama.</strong></p>
<p>On je lakši, ekonomičniji, tiši, ekološki kompatibilan i nudi više mesta za sedenje. To je novi dabl-deker Enviro400 kojeg proizvodi Alexander Dennis Limited (ADL). U novi model je inkorporirano oko 200 različitih elemenata poboljšanja koji treba da donesu dobrobit prevoznicima, vozačima i putnicima. Autobus je 400 kg lakši i ima povećani kapacitet sedenja do sedam putnika kod najduže verzije. Pokreće ga robusni Euro 6 motor Cummins zapremine 6,7 litara. Pristup i održavanje vitalnim komponentama je dodatno olakšano, dok potpuno novi sistem grejanja i ventilacije obezbeđuje konstantnu temperaturu u celom autobusu.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_3.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1642" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_3-615x403.jpg" alt="adl_enviro400_3" width="615" height="403" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_3-615x403.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_3-300x197.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_3.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Pored toga, u novi Enviro se ugrađuje jedinstven sistem za lako menjanje stakala, koji je patentirao ADL. Zahvaljujući njemu, zamena stakla na prozoru je sa tri sata svedena na svega tri minuta! Enviro400 ima dizajniran novi izgled sa modernim zakrivljenim oblikom koji se proteže od zadnjeg ka prednjem delu vozila. Enterijer vozila, i gore i dole, projektovan je tako da se dobro uklope oblici, boje i materijali, a da se pri tome ne štedi na prostoru za noge ili veličini sedišta. Direktor ADL, Kolin Robertson, otkrio je da Enviro400 ulazi na britansko tržište sa već 400 narudžbina. U tu brojku spada skoro 120 komada koji će tokom narednih 12 meseci biti isporučeni britanskim prevoznicima, a zahvaljujući višegodišnjim ugovorima o isporuci, ta brojka će preći cifru od 400.</p>
<p>(Foto: Alexander Dennis Limited)</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1640" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1-615x346.jpg" alt="adl_enviro400_1" width="615" height="346" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1-615x346.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1-300x169.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_4.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1643" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_4-615x423.jpg" alt="adl_enviro400_4" width="615" height="423" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_4-615x423.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_4-300x206.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_4.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_5.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1644" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_5-615x410.jpg" alt="adl_enviro400_5" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_5-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_5-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_5.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_6.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1639" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_6-615x461.jpg" alt="adl_enviro400_6" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_6-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_6-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_6.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_2.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IonJoayi" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1641" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_2-615x387.jpg" alt="adl_enviro400_2" width="615" height="387" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_2-615x387.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_2-300x189.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/05/adl_enviro400_2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/izasao-je-novi-enviro400/">Izašao je novi Enviro400!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/izasao-je-novi-enviro400/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ISPORUČENA POSLEDNJA VDL FUTURA CLASSIC</title>
		<link>http://www.autobusi.net/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2014 14:49:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Zanimljivosti]]></category>
		<category><![CDATA[anderson]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[classic]]></category>
		<category><![CDATA[fhd]]></category>
		<category><![CDATA[futura]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[poslednji]]></category>
		<category><![CDATA[VDL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="900" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/02/vdl_futura_classic_anderson1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/02/vdl_futura_classic_anderson1.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/02/vdl_futura_classic_anderson1-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/02/vdl_futura_classic_anderson1-615x461.jpg 615w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Anderson Travel iz Londona je postao ponosni vlasnik poslednja dva proizvedena autobusa tipa VDL Futura Classic FHD-104. Jubilarni autobusi su dužine 10,4 metara, luksuzno su opremljeni i radiće na grupnim turama u Londonu. Mark Anderson iz londonske komapnije MS Anderson Holdings, svečano je preuzeo 7. februara 2014. godine poslednja dva autobusa tipa VDL Futura Classic. ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/">ISPORUČENA POSLEDNJA VDL FUTURA CLASSIC</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Anderson Travel iz Londona je postao ponosni vlasnik poslednja dva proizvedena autobusa tipa VDL Futura Classic FHD-104. Jubilarni autobusi su dužine 10,4 metara, luksuzno su opremljeni i radiće na grupnim turama u Londonu. </strong></p>
<p><a href="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-KHByLeM5" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson1.jpg" alt="VDL Futura Classic Anderson Travel" width="300" align="left" border="0" /></a>Mark Anderson iz londonske komapnije MS Anderson Holdings, svečano je preuzeo 7. februara 2014. godine poslednja dva autobusa tipa VDL Futura Classic. Kompaniji Anderson su neophodni manji luksuzni turistički autobusi za rad u Londonu u okviru ćerke firme London Mini-Coaches. Futura je pouzdana i profitabilna, tako da su se odlučili da kupe dva komada dužine 10,4 metara. Sada su postali ponosni vlasnici poslednja dva autobusa ikad proizvedena.</p>
<p><span id="more-1073"></span></p>
<p><a href="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-KHByLeM5" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson2.jpg" alt="VDL Futura Classic Anderson Travel" width="300" align="left" border="0" /></a>Autobusi sa brojevima 35.299 i 35.300 označavaju kraj jedne ere: više od 31 godine proizvodnje modela Futura Classic. Za to vreme je proizvedeno ukupno 11.218 primeraka tog modela, što je jedinstveno dostignuće u autobuskoj industriji kojem će neko teško moći da se približi. Što je još značajnije, karakterističan dizajn predstavljen 1982. godine je i dalje veoma prepoznatljiv. Izdržljivost, pouzdanost i udobnost ovog autobusa su najzaslužniji za njegovu dobru preprodajnu cenu i dobru reputaciju koju je Futura gradila tokom godina. Rezervni delovi su i dalje dostupni, tako da su i Future iz prve godine proizvodnje još uvek na drumu.</p>
<p>U Velikoj Britaniji, jednom od najznačajnijih evropskih tržišta za VDL, prodato je ukupno 1.258 primeraka modela Futura Classic. Poslednja dva autobusa su modeli FHD-104. Imaju konfiguraciju sedišta 35+1+1 sa luksuznom opremom. London Mini-Coaches će ih koristiti za grupna putovanja u i oko Londona.</p>
<p><a href="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson3.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-KHByLeM5" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2014/vdl_futura_classic_anderson3.jpg" alt="VDL Futura Classic Anderson Travel" width="300" align="left" border="0" /></a>Anderson Travel obezbeđuje iznajmljivanje prvoklasnih autobusa za svaku priliku. Mark Anderson, direktor kompanije MS Anderson Holdings, osnovao je Anderson Travel pre 25 godina. Započeo je posao sa jednim autobusom koji je sam vozio i izgradio jedno od vodećih preduzeća za najam autobusa u Britaniji sa više od 25 vozila. Anderson Travel je deo Anderson Travel Grupe, kojoj pripadaju i Anderson Tours, London Mini-Coaches i Windsorian Coaches. Anderson je prvi model Futura kupio 1994. godine.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="  wp-image-664" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2012/12/VDLSerbia_logo.jpg" alt="" width="123" height="71" border="0" /></p>
<p><strong>VDL Bus &amp; Coach Serbia d.o.o. Beograd</strong><br />
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija<br />
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760<br />
<a href="http://www.vdlbuscoach.rs" target="_blank">www.vdlbuscoach.rs</a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/">ISPORUČENA POSLEDNJA VDL FUTURA CLASSIC</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/isporucena-poslednja-vdl-futura-classic/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AUSTRALIJANCI PREUZIMAJU GRADSKE LINIJE U LONDONU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jun 2013 12:52:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[australija]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[deker]]></category>
		<category><![CDATA[engleska]]></category>
		<category><![CDATA[first]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[redland]]></category>
		<category><![CDATA[spratni]]></category>
		<category><![CDATA[tower]]></category>
		<category><![CDATA[transit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Porodična firma iz Australije je preuzela autobuse i linije u Londonu od kompanije FirstGroup za više od 25 miliona evra. Australijska kompanija Transit Systems je preuzela jednu od najprometnijih londonskih autobuskih linija. U aprilu su najavili da će potrošiti oko 25 miliona evra za kupovinu tri strateški najznačajnije autobuske garaže od kompanije FirstGroup. Kompanija iz ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/">AUSTRALIJANCI PREUZIMAJU GRADSKE LINIJE U LONDONU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Porodična firma iz Australije je preuzela autobuse i linije u Londonu od kompanije FirstGroup za više od 25 miliona evra.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/london_firstgroup.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-ZQi39nU8" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/london_firstgroup.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Australijska kompanija Transit Systems je preuzela jednu od najprometnijih londonskih autobuskih linija. U aprilu su najavili da će potrošiti oko 25 miliona evra za kupovinu tri strateški najznačajnije autobuske garaže od kompanije FirstGroup. Kompanija iz Redlanda je sada objavila da je kupila ukupno 20 autobuskih linija u Londonu od kompanije FirstGroup, uključujući i najprometniju liniju 325, koja preveze nedeljno oko 440.000 putnika.</p>
<p>  <span id="more-846"></span>  </p>
<p>Ugovorom vrednim 25,7 miliona evra, kompanija iz Redlanda će upravljati londonskim gradskim prevoznikom Tower Transit koji godišnje preveze 111 miliona putnika, zapošljava oko 1.500 radnika i ima u vlasništvu više od 400 crvenih autobusa, što običnih, što spratnih, raspoređenih u tri garaže u Londonu. Pored ovoga, Tower Transit će biti jedini prevoznik u Londonu koji poseduje autobuse na vodonik.</p>
<p>Transit Systems je kompanija iz Australije, u vlasništvu je familija Lajšman, Smit i Frensis. Poseduju preko 1.000 autobusa i zapošljavaju preko 2.000 radnika na ugovorenim poslovima u gradskom saobraćaju u gradovima Pert, Sidnej i Adelajd.</p>
<p><sub>Foto: Aleksandar Dragutinović, Autobusi.NET</sub></p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/">AUSTRALIJANCI PREUZIMAJU GRADSKE LINIJE U LONDONU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/australijanci-preuzimaju-gradske-linije-u-londonu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HIBRIDNI VOLVO 7900 ZA EDINBURG</title>
		<link>http://www.autobusi.net/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 11:56:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[7900]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[edinburg]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[lothian]]></category>
		<category><![CDATA[lotijan]]></category>
		<category><![CDATA[škotska]]></category>
		<category><![CDATA[uk]]></category>
		<category><![CDATA[VOLVO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Prvih 10 hibridnih autobusa Volvo 7900 isporučeno prevozniku Lotijan iz Edinburga. Svečana primopredaja 10 hibridnih Volvo autobusa je održana u škotskom Edinburgu u subotu 13. aprila. Ovo su inače prvi modeli Volvo 7900 Hybrid koji su isporučeni u Veliku Britaniju. Nabavka novih autobusa je subvencionisana sa 1,75 miliona evra od strane škotskog fonda „Green Bus“. ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/">HIBRIDNI VOLVO 7900 ZA EDINBURG</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Prvih 10 hibridnih autobusa Volvo 7900 isporučeno prevozniku Lotijan iz Edinburga.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/volvo7900h_lothian.jpg" data-rel="lightbox-gallery-2j6n2xtG" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/volvo7900h_lothian.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Svečana primopredaja 10 hibridnih Volvo autobusa je održana u škotskom Edinburgu u subotu 13. aprila. Ovo su inače prvi modeli Volvo 7900 Hybrid koji su isporučeni u Veliku Britaniju. Nabavka novih autobusa je subvencionisana sa 1,75 miliona evra od strane škotskog fonda „Green Bus“.</p>
<p>  <span id="more-792"></span>  </p>
<p>Model 7900H je novo kompletno vozilo iz Volvoa izrađeno na hibridnoj platformi. U svojih 12,1 metara dužine, ovaj niskopodni solo autobus nudi visoku pouzdanost i performanse, dok je kostur karoserije projektovan tako da štedi na masi, a time i na potrošnji goriva. Zapravo, 7900H troši 39% manje goriva nego dizel autobus i za isti procenat otpušta manje štetnih gasova.</p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>Volvo 7900H kombinuje pogon 4-cilindričnog dizel motora Volvo D5F, zapremine 4,8 litara, snage 215 KS, sa Volvo električnim motorom snage 120 kW i menjačem Volvo I-Shift. Baterije i sistemi za hlađenje su montirani na krovu čime se oslobađa prostor unutar vozila i u isto vreme se doprinosi ravnomernoj distribuciji mase.</p>
<p>Široka pneumatski pokretana vrata se otvaraju ka unutra. Niskopodna konstrukcija duž celog vozila nudi optimizovan prostor za ukupno 89 putnika. Utisci iz vožnje su još upečatljiviji tihim hodom hibridnog pogona na stanicama kada radi samo elektro motor. Vazdušno ogibljenje je elektronski kontrolisano, a za meko kočenje je zadužen vazdušni sistem kočenja EBS 5.</p>
<p><sub>Foto: Volvo</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/">HIBRIDNI VOLVO 7900 ZA EDINBURG</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/hibridni-volvo-7900-za-edinburg/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>44 HIBRIDNA VOLVO AUTOBUSA ZA ARIVU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Mar 2013 11:02:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[arriva]]></category>
		<category><![CDATA[b5lh]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[gemini]]></category>
		<category><![CDATA[green bus]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[liverpul]]></category>
		<category><![CDATA[šasija]]></category>
		<category><![CDATA[uk]]></category>
		<category><![CDATA[VOLVO]]></category>
		<category><![CDATA[wright]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Britanski prevoznik „Arriva North West“ je preuzeo 44 spratna autobusa tipa Volvo B5LH sa karoserijom Wrightbus, kao deo najveće narudžbine ovog tipa izvan Londona. Novi hibridni autobusi su kupljeni zahvaljujući državnoj investiciji „Green Bus“ kojom je odvojeno preko 100 miliona funti za kupovinu preko 400 ekoloških autobusa. Od novih 44 hibridnih spratnih Volvo autobusa u ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/">44 HIBRIDNA VOLVO AUTOBUSA ZA ARIVU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Britanski prevoznik „Arriva North West“ je preuzeo 44 spratna autobusa tipa Volvo B5LH sa karoserijom Wrightbus, kao deo najveće narudžbine ovog tipa izvan Londona.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/volvo-b5lh-arriva1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-JOdgjxxR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/volvo-b5lh-arriva1.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Novi hibridni autobusi su kupljeni zahvaljujući državnoj investiciji „Green Bus“ kojom je odvojeno preko 100 miliona funti za kupovinu preko 400 ekoloških autobusa. Od novih 44 hibridnih spratnih Volvo autobusa u koje je vlada uložila 2,3 miliona funti, 33 su isporučena u Arivin depo u Birkenhedu i oni će biti korišćeni na tzv. „Cross River“ linijama koje povezuju Liverpul sa mestom Viral. Ostalih 11 autobusa će biti smešteno u Arivinom depou u Mančesteru.</p>
<p>  <span id="more-759"></span>  </p>
<p>Sva vozila su bazirana na hibridnoj šasiji Volvo B5LH sa karoserijom Wright Gemini 2. Autobusi su opremljeni atraktivnom dodatnom opremom kao što je besplatan internet, video nadzor, LED displeji i kožna sedišta. Pošto su vozila hibridna, osetiće se značajnija razlika u kvalitetu vazduha, naročito u užim gradskim zonama i nekoliko tunela kroz koje će ovi autobusi prolaziti.</p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>Fil Kamins, tehnički direktor u Arivi je izrazio svoje zadovoljstvo novim autobusima. „Volvo B5LH je jaka i pouzdana šasija i veoma nam se sviđa karoserija koju je radio Wrightbus. Investicija „Green Bus“ nam je omogućila da obnovimo vozni park i sigurni smo da će naši putnici zavoleti nove autobuse. Već smo počeli sa obukom vozača, a sva vozila bi trebalo da budu u saobraćaju do početka aprila.“</p>
<p>U inovativni paralelni sistem pogona šasije Volvo B5LH je ukombinovan dizel motor zapremine 4,8 litara sa elektromotorom koji se može koristiti nezavisno ili u kombinaciji u bilo kom odnosu zavnisno od potrebe koju određuje sistem kontrole u vozilu.</p>
<p><sub>Foto: The North West Bus Blog</sub></p>
<p><a href="../img/2013/volvo-b5lh-arriva2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-JOdgjxxR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/volvo-b5lh-arriva2.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2013/volvo-b5lh-arriva3.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-JOdgjxxR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/volvo-b5lh-arriva3.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2013/volvo-b5lh-arriva4.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-JOdgjxxR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/volvo-b5lh-arriva4.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/">44 HIBRIDNA VOLVO AUTOBUSA ZA ARIVU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/44-hibridna-volvo-autobusa-za-arivu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SCANIA-ADL PROTOTIP NA GAS SPREMAN ZA PROBU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Mar 2013 10:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[adl]]></category>
		<category><![CDATA[biogas]]></category>
		<category><![CDATA[bng]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[cng]]></category>
		<category><![CDATA[dennis]]></category>
		<category><![CDATA[enviro]]></category>
		<category><![CDATA[gas]]></category>
		<category><![CDATA[low entry]]></category>
		<category><![CDATA[reading]]></category>
		<category><![CDATA[Scania]]></category>
		<category><![CDATA[syntetics]]></category>
		<category><![CDATA[wifi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Engleski proizvođač ADL priprema karoseriju Enviro 300NG na šasiji Scania sa pogonom na prirodni gas i biogas. Scanijin gasni autobus sa karoserijom Alexander Dennis Ltd. (ADL) Enviro 300NG će uskoro biti podvrgnut brojnim ispitivanjima kod najznačajnijih britanskih prevoznika. Program treba da počne sredinom marta, a zasnovan je na interesu nastalom posle objave da će prevoznik ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/">SCANIA-ADL PROTOTIP NA GAS SPREMAN ZA PROBU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Engleski proizvođač ADL priprema karoseriju Enviro 300NG na šasiji Scania sa pogonom na prirodni gas i biogas.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/scania-adl-cng1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-wx1wZq11" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/scania-adl-cng1.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Scanijin gasni autobus sa karoserijom Alexander Dennis Ltd. (ADL) Enviro 300NG će uskoro biti podvrgnut brojnim ispitivanjima kod najznačajnijih britanskih prevoznika. Program treba da počne sredinom marta, a zasnovan je na interesu nastalom posle objave da će prevoznik „Reading Buses“ prvi uvesti Scania-ADL autobuse na gas u svoj vozni park sa 20 jedinica čija isporuka počinje u maju.</p>
<p>  <span id="more-756"></span>  </p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>Prototip je već uspešno prošao sve neophodne homologacije i dobio sertifikate. Opremljen low-entry šasijom Scania K UB4x2 sa motorom Scania OG9 G04 snage 270 KS, autobus može da bude pogonjen na prirodni komprimovani gas (CNG) ili na prirodni biogas (BNG). Motor pruža dobru ekonomičnost i nisku potrošnju bez potrebe za recirkulacijom izduvnih gasova (EGR). Baziran je na istoj platformi kao i modularno izveden dizel motor od 9,3 litara što ograničava broj novih komponenti za ovu šasiju na oko 40 stavki.</p>
<p><a href="../img/2013/scania-adl-cng2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-wx1wZq11" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/scania-adl-cng2.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>U karoseriji ADL Enviro 300NG dužine 12,2 metra ima mesta za 40 sedenja. Vozačko sedište, putnička sedišta „Transito“, zadnji petosed („šarage“) i naslon na mestu za invalide su urađeni u zelenoj eko koži i krem rukohvatima, dok su kućišta za točkove i preklopna sedišta potpuno zeleni. Pod je obložen materijalom „Tara bus Gaya Wood 4521 Yellowstone“, a na plafon je postavljeno LED osvetljenje. Prototip je opremljen bežičnim internetom i nadzornim kamerama Syntetics.</p>
<p><sub>Foto: Scania</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/">SCANIA-ADL PROTOTIP NA GAS SPREMAN ZA PROBU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/scania-adl-prototip-na-gas-spreman-za-probu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ARIVA KUPUJE VDL ŠASIJE</title>
		<link>http://www.autobusi.net/ariva-kupuje-vdl-sasije/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/ariva-kupuje-vdl-sasije/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 07:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[ariva]]></category>
		<category><![CDATA[arriva]]></category>
		<category><![CDATA[bahn]]></category>
		<category><![CDATA[britanija]]></category>
		<category><![CDATA[db]]></category>
		<category><![CDATA[db-300]]></category>
		<category><![CDATA[rhd]]></category>
		<category><![CDATA[šasija]]></category>
		<category><![CDATA[sb-200]]></category>
		<category><![CDATA[VDL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/ariva-kupuje-vdl-sasije/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Britanska Ariva kupuje oko 80 šasija VDL SB-200 za karosiranje solo autobusa. Ariva (Arriva) je uputila narudžbinu za više od 80 šasija VDL SB-200 sa komandama na desnoj strani čija je isporuka ove godine. Na karosiranju se već nalazi isti broj šasija VDL DB-300 na kojima se za Arivu izrađuju spratni autobusi. Šasija VDL SB-200 ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/ariva-kupuje-vdl-sasije/">ARIVA KUPUJE VDL ŠASIJE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Britanska Ariva kupuje oko 80 šasija VDL SB-200 za karosiranje solo autobusa.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/vdl-sb200.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-xlWKVz3l" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/vdl-sb200.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Ariva (Arriva) je uputila narudžbinu za više od 80 šasija VDL SB-200 sa komandama na desnoj strani čija je isporuka ove godine. Na karosiranju se već nalazi isti broj šasija VDL DB-300 na kojima se za Arivu izrađuju spratni autobusi.</p>
<p>  <span id="more-755"></span>  </p>
<p>Šasija VDL SB-200 je šasija oprobanog koncepta i dobro je poznata Arivi. Karakterišu je niska potrošnja goriva, proverena pouzdanost i smanjeni troškovi održavanja. Ova šasija je opremljena 6-cilindričnim Euro 5 motorom Cummins ISBe koji je ukombinovan sa menjačem Voith. Niskopodna šasija SB-200 ima dovoljno mesta za invalidska i dečija kolica, kao i za razmeštaj sedišta. Pogon na šasiji SB-200 je isti kao i na karoseriji VDL Citea LLE, koja je postigla odličan uspeh u nekoliko evropskih zemalja, između ostalih u Holandiji, Danskoj, Nemačkoj i Finskoj.</p>
<p>Šasija VDL DB-300 predstavlja platformu za spratni autobus dužine 10 metara. Kao i SB-200, ova šasija ima proverenu nisku potrošnju goriva, visoku pozdanost i poboljšan sistem hlađenja izveden podeljeno na zadnjem kraju autobusa.</p>
<p>Ariva je najveći prevoznik u Evropi sa oko 49.000 zaposlenih. Kompanija godišnje preveze oko 1,5 milijardu putnika. Organizuju transport autobusima, železnicom i brodovima i prisutni su u 12 evropskih zemalja: Češka Republika, Danska, Mađarska, Italija, Malta, Holnadija, Poljska, Portugal, Slovačka, Španija, Švedska i Velika Britanija.</p>
<p>Ariva je deo Dojče Bana (Deutsche Bahn), najvećeg svetskog provajdera za putnički transport i logistiku. Sa sedištem u Sanderlendu u Velikoj Britaniji, Ariva je odgovorna za regionalni putnički prevoz DB-a van Nemačke. Arriva Bus and Coach je zvanični diler za VDL šasije u Velikoj Britaniji i tamošnjim prevoznicima nudi čitavu paletu kombinacija šasija i karoserija.</p>
<p><img decoding="async" src="../img/korisnicke/VDLSerbia_logo.jpg" border="0" width="100" /></p>
<p><strong>VDL Bus &amp; Coach Serbia d.o.o. Beograd</strong><br />Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija<br />Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760<br /><a href="http://www.vdlbuscoach.rs" target="_blank">www.vdlbuscoach.rs</a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/ariva-kupuje-vdl-sasije/">ARIVA KUPUJE VDL ŠASIJE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/ariva-kupuje-vdl-sasije/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->