Novi model Nelec španskog proizvođača autobusa Castrosua je njihovo novo rešenje za elektromobilnost.  Električni autobus je jedan od dobitnika prestižne međunarodne nagrade za dizajn – Red Dot u kategoriji industrijskog dizajna. Red Dot se smatra „oskarom“ za dizajn sa ciljem priznanja kvaliteta i inovativnosti u stvaranju novih proizvoda. Kako bi se pokrio širok spektar dizajna, nagrada je podeljena u tri discipline: industrijski dizajn, dizajn brenda i komunikacije i koncept dizajna.

Nagrada uvedena 1955. godine spada u jednu od najpriznatijih u svetu i dodeljuje se jednom godišnje. Castrosua se po drugi put pridružuje grupi koja je dobila Red Dot nagradu među brendovima kakvi su Apple ili Lamborghini.

Skoro 8,000 prijava za nagradu

Nelec proizvođača Castrosua je bio jedan od 7,800 inovativnih predloga za nagradu iz 60 različitih zemalja. Žiri sastavljen od 50 članova, među kojim su specijalizovani novinari, renomirani inženjeri i predavači, izdvojili su ovaj autobus kao pobednički predlog za nagradu Red Dot 2021 za najbolji industrijski dizajn u kategoriji komercijalnih vozila.

Žiri dodeljuje nagrade isključivo na kriterijumima vezanim za inovaciju, estetiku, svrsishodnost, funkcionalnost ili na uticaj predstavljenog dizajna. Ove godine će se ceremonija dodele nagrade održati u junu, verovatno u virtuelnom formatu.

Dizajn

„Kada smo otpočinjali projekat, gledali smo da zadovoljimo dva primarna cilja. Prvo, želeli smo da kreiramo moderan, pouzdan i inovativan proizvod koji ispunjava očekivanja prevoznika nudeći im autobus iskrojen po njihovoj meri“, rekli su u Castrosua fabrici. „Drugo, želeli smo da stvorimo fleksibilan i multidisciplinaran dizajnerski tim koji će koristiti nove tehnologije i implementirati 3D dizajn u svim fazama projektovanja. Na taj način smo stvorili vozilo koje se izdvaja od ostalih, došli smo do rešenja koje će se suočiti sa izazovima mobilnosti u budućnosti.“

Dizajn predstavlja čiste i jednostavne linije, modularnost, odličan pristup mehaničkim elementima za održavanje, i povećanu funkcionalnost. Ne gubi se iz vida i brza prepoznatljivost i prilagođavanje željama kupca.

U stvaranju modela Nelec, velik akcenat je stavljen na estetiku i funkcionalni dizajn bez kompromisa sa industrijskom prirodom proizvoda.

Castrosua

The post Castrosua Nelec osvojila Red Dot nagradu za dizajn appeared first on Autobusi.NET.

Odeljenje za saobraćaj Abu Dabija (DoT) poručilo je 168 međugradskih autobusa od kompanija Volvo Buses i Famco Al Futtaim Auto & Machinery Co (Famco) preko gradskih prevoznika. Porudžbuna ovih šasija je za Volvo najveća kada je Abu Dabi u pitanju.

Nedavno je Volvo najavio porudžbinu za 373 gradska autobusa za Dubai sa prvom isporukom u trećem kvartalu 2019. godine. Odeljenje za saobraćaj Anu Dabija sada je poručilo 168 međugradskih Volvo turističkoh autobusa posredstvom svojih prevoznika. Sa najnovijom porudžbinom, broj isporučenih Volvo autobusa u Ujedinjenim Arapskim Emiratima će dostići brojku od 800 vozila, koja rade u sva tri segmenta – gradskom, međugradskom i turističkom.

Ovo su prvi Euro VI autobusi koje je kupilo Odeljenje za prevoz Abu Dabija, sa šasijom Volvo B11R Euro VI. Autobusi će imati karoseriju Castrosua Magnus E. Isporuka je planirana za od poslednjeg kvartala 2019. godine do poslednjeg kvartala 2020. godine.

Pored vozila, ugovor sa prevoznicima uključuje sveobuhvatni ugovor o održavanju. Na tenderu je pobedio prevoznik koji je predstavio kombinaciju odličnih specifikacija vozila i niskih troškova rada. Jedinstveni predlog koji je ponudio Volvo pomogao je prevozniku da ostane konkurentan i podnese pobedničku ponudu.

Volvo B11R je osmišljen tako da ispunjava visoke zahteve u pogledu vožnje, udobnosti i sigurnosti. Standardna oprema uključuje karakteristike poput Volvove elektronski kontrolisane disk kočnice i ESP (program elektronske stabilnosti).

Putnici će iskusiti vrhunski enterijer uključujući ergonomska sedišta i USB priključke u njima, kao i prozore koji odbijaju toplotu. Autobusi će stići opremljeni sistemom Inteligentnog Transportnog Sistema (ITS) za praćenje voznog parka i podrškom za vozača.

The post Abu Dabi naručio 168 Volvoa appeared first on Autobusi.NET.

Španska firma Grupo Ruiz predstavila je ovog januara 17 novih autobusa Magnus.E koje je karosirao španski proizvođač Castrosua. Od ukupnog broja vozila, tri su predviđena za Empresa Ruiz i pripadaju klasi II na šasijama Scania KIB 4×2 sa pogonom na prirodni gas. Dugački su 13 metara i imaju kapacitet od 51 putničkog sedišta, kao i platformu i lift za invalidska kolica, USB potrove dostupne putnicima i klima uređaj.

Ostalih 14 vozila, karosiranih za prevoznika Empresa Martín, imaju niskopodni ulaz i karosirani su na šasijama Scania KUB CNG i MAN A69. Prvi je dugačak 10,8 metara i ima 34 sedišta, odeljak za invalidska kolica i prostor za 36 putnika koji stoje. Drugi ima dve veličine: 10.6 i 13 metara. Oba modela opremljena su sa dvoja vrata, automatskim i ručnim rampama, klima uređajem, dve duple USB utičnice, unutrašnjom LED rasvetom, video nadzorom. Prevoznik Grupo Ruiz je posvećen prevozu putnika više od 120 godina. Pažnja na životnu sredinu je dovela do toga da firma postane prvi privatni prevoznik na španskom tržištu koji koristi prirodni gas kao gorivo.

The post Ista karoserija na dve različite šasije appeared first on Autobusi.NET.

Ukupno 160 solo autobusa, koje će karosirati španska Castrosua, biće podeljeno u dva lota po 80, od kojih će prvi lot biti isporučen ove godine, a drugi lot tokom 2018. godine. Broj od 160 vozila dodaje na već isporučenih 46 gasnih autobusa istog proizvođača, koji su na ulicama španskog glavnog grada od prošle godine.

Castrosua će karosirati 160 vozila za Madrid. © Scania

EMT Madrid se trenutno svim snagama zalaže za čistiji javni prevoz, i kako tvrde, već je više od polovine voznog parka, koji čini oko 1500 jedinica, pogonjeno na gas. To i ne čudi s obzirom na planove grada Madrida da do 2025. godine protera iz grada vozila sa dizel motorima.

Madrid planira da ukloni dizel vozila sa ulica do 2025. godine. © Scania

Prema navodima švedskog proizvođača, gasni autobusi sa njihovom oznakom pokazuju približne rezultate kao i Euro 6 dizel autobusi, tako da Scania vidi rast potražnje za gasnim autobusima u Evropi.

The post Scania isporučuje 160 gasnih autobusa Madridu appeared first on Autobusi.NET.

Španski karoserista Castrosua je isporučio šest autobusa na gas glavnom gradu Španije.

Prevoznik Arganda del Rey koji upravlja javnim prevozom za potrebe Regionalnog transportnog konzorcijuma Madrida (CRTM), bogatiji je za šest autobusa na prirodni zemni gas. Španski karoserista Castrosua je jedan gradski autobus dužine 10.8 m izradio na šasiji Scania K280 UB 4×2 CNG, dok je pet međugradskih autobusa dužine 13 metara izradio na šasiji tipa Scania K 320 IB 4×2 CNG. Autobusi su opremljeni sedištima za slabo pokretne, manualnom i automatskom rampom, kao i požarnim alarmom. Grad Madrid poseduje 145 autobusa na prirodni gas, pored nekoliko desetina hibridnih vozila.
(Foto Scania)

The post Scania na gas za Madrid appeared first on Autobusi.NET.

Španski specijalista Masats će isporučiti vrata i rampe za invalidska i dečija kolica za potrebe karoseriste Castrosua, koji trenutno proizvodi autobuse za litvansko tržište. Fabrika Castrosua iz grada Santjago de Kompostela je potpisala ugovor o isporuci ukupno 93 gradska autobusa. Od tog broja, 10 autobusa su Castrosua Tempus na hibridni pogon, dok su preostala 83 autobusa sa pogonom na gas tipa Castrosua City Versus CNG na Iveco šasiji.

Svi autobusi su opremljeni sa po troja pneumatskih vrata i po jednom manuelnom rampom proizvođača Masats. Svi ovi sistemi su izrađeni po svim regulativama bezbednosti i prolaze rigorozne testove izdržljivosti, otpornosti na vibracije i ekstremne klimatske uslove. Ukupno 93 autobusa će biti isporučeno različitim prevoznicima u zemlji, uključujući i glavni grad Viljnus. Prvih nekoliko primeraka City Versus i Tempus je već kamionima isporučeno u Litvaniju tokom februara.

_{Foto: Masats}

The post CASTROSUA HIBRID I CNG AUTOBUSI ZA LITVANIJU appeared first on Autobusi.NET.

Španski gradski prevoznik Emtusa sa sedištem u gradu Hihon, preuzeo je 7 gradskih niskopodniih autobusa. Šasije Scania N 280 UB 4×2 je nadogradio španski karoserista Castrosua i model nosi naziv City Versus. Vozila imaju EEV motore snage 280 KS pri obrtnom momentu od 1.400 Nm. Vozila su opremljena sistemom C200 za upravljanje voznim parkom, Wi-Fi, monitore za informisanje putnika, automatsku električnu rampu za invalide, pored manuelne u slučaju nužde.

Jedno od sedam vozila je takođe opremljeno sistemom nadzora putem kamera unutar vozila i monitora u vozačkoj kabini. Telematik sistem koji je razvila Scania dozvoljava vozaču da kontroliše operativne parametre u vozilu, sa naročitom pažnjom usmerenom na uštedu u potrošnji goriva.

_{Foto: Emtusa}

The post SCANIA CASTROSUA ZA ŠPANSKI HIHON appeared first on Autobusi.NET.

Mursja, grad na jugu Španije, od 28. novembra 2012. godine je u saobraćaj pustio osam novih midibusa tipa Castrosua City Versus M CNG. Novi autobusi su bazirani na šasiji MAN i dugački su 10,5 metara. City Versus midibusi su ofarbani u jarko crvenu boju i namenjeni su radu na linijama C1 i C2 gradskog prevoznika „Transportes de Murcia“.

Na fotografijama su dva vozila snimljena 1. decembra na trgu Plaza Sirkular.

Grad Mursja broji 442.000 stanovnika, a ima i jednu tramvajsku liniju. Od maja 2011. godine su uveli u pogon 11 tramvaja tipa Alstom Citadis 302.

_{Izvor: Stadtbus, Sylvain Marcilly}

Uvoznik MAN šasija za Srbiju:

Sejari d.o.o.
Autoput za Zagreb 15, 11199 Novi Beograd
Tel.: Centrala +381 11 2608 700
e-mail: info@sejari.co.rs
web: www.manbus.rs

The post MAN MIDIBUSI NA GAS U ŠPANIJI appeared first on Autobusi.NET.

Vozni park madridskog gradskog prevoznika „Empresa Municipal de Transportes“ (EMT) je bogatiji za 14 zglobnih autobusa na šasiji MAN NG-313F CNG, što su prvi zglobni autobusi na prirodni komprimovani gas u Madridu. Novi autobusi će voziti na liniji 27, jednoj od najopterećenijih u Madridu sa skoro 0,9 miliona putnika mesečno.

Sledeće godine treba da se isporuči još 18 ovakvih autobusa, što znači da će ih u Madridu biti ukupno 32.

Novi zglobni autobusi su opremljeni motorima snage 310 KS, radne zapremine 12.816 cm3. Autobusi imaju dužinu 18 metara i masu od 18 tona. Prednji točkovi mogu da se zakrenu za čak 52 stepena, što mu obezbeđuje odlične manevarske sposobnosti. Na krovu ima 8 montiranih tankova za gas, svaki zapremine 205 litara, što čini ukupan kapacitet od 1.640 litara.

Karoseriju za ove autobuse je odradio španski karoserista Carrocera Castrosua SA. U konsultacijama sa EMT-om, Castrosua je odradila konfiguraciju za 140 putnika (45 sedenja i 95 stajanja), automatsku kontrolu klima uređaja, rampu i platformu za invalidska kolica.

EMT je za 2012 godinu planirao nabavku od ukupno 123 autobusa na prirodni komprimovani gas (CNG) i na hibridni pogon.

_{Izvor: EMT Madrid}

Uvoznik MAN autobusa za Srbiju:

Sejari d.o.o.
Autoput za Zagreb 15, 11199 Novi Beograd
Tel.: Centrala +381 11 2608 700
e-mail: info@sejari.co.rs
web: www.manbus.rs

The post PRVI ZGLOBNI AUTOBUSI NA GAS U MADRIDU appeared first on Autobusi.NET.

Glavni grad pokrajine Katalonije i drugi najveći grad u Španiji, Barselona, obnavlja svoj vozni park ekološkim autobusima. Gradski prevoznik Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) kupio je ukupno 57 autobusa, od kojih je 35 na gasni, a 22 na hibridni pogon.

Novi vozni park na gas čini 6 zglobnih Mercedesa Citaro G, 4 zglobna Castrosua City Versus Articulado CNG, 14 autobusa Hispano Habit CNG i 11 autobusa Noge Cittour CNG.

Od hibridnih autobusa je nabavljeno 10 komada MAN Lion’s City Hybrid i 12 autobusa Hispano Hybrid. Fotografija od MAN España pokazuje novo pridošlice.

Pored ovih autobusa, u narednim mesecima u Barselonu treba da pristignu i 3 dvozglobna autobusa Van Hool ExquiCity na hibridni pogon.

_{Izvor: TMB Barcelona}

The post NOVI AUTOBUSI ZA BARSELONU appeared first on Autobusi.NET.