Fotografija je u modernom svetu izuzetno cenjena umetnost. Iako mnogi smatraju da je dobar, odnosno skup fotoaparat ključ u pravljenju dobre fotografije, to i nije čest slučaj. Za fotografiju je najbitnije imati osećaj za dobar kadar i lepu obradu, pa će se i najjeftinijim mobilnim telefonom načiniti dobra fotografija. Naši Forumaši su već uveliko poznati među prevoznicima, vozačima, proizvođačima, serviserima ili uvoznicima, ali ne treba zaboraviti činjenicu da njihove fotografije i entuzijazam često bivaju zloupotrebljene zarad lične promocije ili senzacionalističkog teksta u pojedinim medijima. Ipak, oni i dalje ne gube volju i posvećenost, te su i ove godine doneli mnoštvo lepih fotografija.

Volvo 8900 LE 6×2 u Segedinu. © Dušan Dakić

Zalazak Sunca je veoma poetičan deo dana. U narandžastoj boji, koja krajem dana preovladava nebom, Dušan Dakić je, u poseti Segedinu, iskoristio odličnu priliku da uslika novi Volvo na autobuskoj stanici. Iako je fotografisano u slabom osvetljenju aparatom Canon 1100D, koje izaziva pojačan šum na aparatu korišćenjem veštačkog osvetljenja, u obradi je isti šum uklonjen, a Dušan je, takođe u obradi, dodatno istakao lepe boje na nebu.

Mercedes-Benz Conecto. © Dušan Beraja

Put do izuzetno lepe fotografije u zalasku sunca pronašao je i njegov imenjak, Dušan Beraja. Jesenji zalazak Sunca u Sremu, čije se šarenilo vidi na nebu u pozadini, dodao je tome da sveže opran Mercedes iz žablje perspektive izgleda epski. Iako je fotografija izuzetnog kvaliteta, bitno je znati da je uslikana mobilnim telefonom.

Ikarbus IK-218N na isporuci za Novi Sad. © Saša Conić.

Kako se u narodu često kaže, najbolji auto je nov auto. A za fotografisanje nema lepšeg objekta od novog vozila, još uvek sveže farbe i bez ijedne ogrebotine. Slika, koju je načinio Saša Conić u julu, izazvala je veoma pozitivne reakcije, kako zbog isporuke deset zglobnih autobusa za Novi Sad, tako i zbog kadra koji podseća na neki akcioni film. Ova fotografija, uslikana fotoaparatom Canon G9, nije dodatno obrađivana, ali svakako ističe lepu plavu boju vozila, kao i zelenilo pored puta.

MAN Lion’s Coach L parkiran pored puta. © Damir Kremer

Vozilo ne mora biti u pokretu za lepu fotografiju. Čak, štaviše, parkiran autobus daje mnogo više opcija za lepo kadriranje, što je i slučaj jedne od stotina fotografija Damira Kremera. Ugledavši ga na putu, Damir je zaustavio svoje vozilo pored puta i iskoristio odličnu priliku da uslika ovaj autobus svojim aparatom Canon SX 160 IS.

Solaris Urbino 18. © Stefan Đorđević

Još jednu izuzetnu fotografiju sa mobilnog telefona na naš Forum okačio je Stefan Đorđević. Kako navodi za naš sajt, Stefan koristi „pravilo trećine“ prilikom kadriranja, čime je posebno istakao nebo nad glavnim gradom Srbije. Iako su brojne njegove fotografije na Forumu nastale fotoaparatom, veliko poštovanje izaziva upravo ovakva slika sa mobilnog telefona.

Setra S 319 UL. © Sashco

Sashco, poznati fotograf našeg Foruma sa juga Srbije, na autoputu je iskoristio priliku da uslika petnaestometarsku Setru svojim Nikonom D5100. Pošto se autobus nalazio na velikoj daljini i u velikoj brzini, fotograf je iskoristio objektiv sa većim rasponom žižne daljine sa izuzetno kratkom ekspozicijom. Fotografiju nije posebno obrađivao, izuzev malog pojačanja kontrasta.

Setra S 517 HD. © Goran Dimovski

Iako ne živi u Srbiji, Goran Dimovski nam često donosi fotografije iz Nemačke. Na aerodromu u Štutgartu je iskoristio priliku da uslika najnoviju troosovinsku Setru sa klasičnom, ali izuzetno lepom kolor šemom. Obavezno se mora napomenuti da su ovakvi uslovi za slikanje izuzetno nezgodni. Naime, fotograf i autobus se nalaze u mračnom prostoru, ali, pošto je hala otvorena, svetlost ulazi sa svih strana i neravnomerno osvetljava autobus. Ipak, to nije bio nikakav problem za Gorana, koji je nakon minimalne obrade, okačio predivnu fotografiju, koju je uslikao aparatom Canon 600D.

Ikarbus IK-201. © Slobodan Kostić

Za sam kraj ostavljena je fotografija autora teksta, Slobodana Kostića. Nakon nevremena u Novom Sadu, zglobni Ikarbus je uslikan aparatom Nikon D3200 na terminusu, prilikom pauze. Pošto je nebo bilo mračno, takođe je upotrebljeno izuzetno jako veštačko osvetljenje, koje je dodalo šum fotografiji. Prilikom obrade, šum je delimično uklonjen, kako ne bi previše škodio kvalitetu, a dodatno su istaknuti i tamni oblaci nad gradom.

Iskoristio bih priliku da se zahvalim najboljim fotografima 2016. godine na ustupljenim slikama. Nadam se da će naredna godina biti još plodnija, ali i da ćemo videti proboj novih fotografa.
Slobodan Kostić – Urednik

The post Najlepše sa Foruma iz 2016. godine appeared first on Autobusi.NET.

Nakon 44 godine rada na staroj lokaciji, u ulici Blagoja Parovića, saobraćajno preduzeće „Niš-ekspres“ je otvorilo novi poslovno-servisni centar na starom putu od Niša ka Aleksincu u Čamurlijskoj ulici. Ovaj servisni centar je završen za manje od godinu dana, posao je bio vredan 15 miliona evra, a bile su angažovane isključivo niške firme.

„Poslovna zgrada, servisne hale, garaže, saobraćajnice i ostali objekti na tom prostoru premašuju 30.000 kvadratnih metara. Reč je o funkcionalnom prostoru koji pruža zaposlenima bolje uslove rada od dosadašnjih“, istakla je Dragana Nikolić, direktorka sektora za komunikacije i marketing u ovoj firmi. Prema njenim rečima, useljenje na novu lokaciju je doprinelo rasterećenju gradskog jezgra, čime će se obezbediti prostor za izgradnju drugih objekata primerenijih tom delu grada.

Izgradnjom novog objekta je poboljšana i životna sredina u širem centru grada, obzirom da ovo preduzeće poseduje više od 300 autobusa, a objekat je napravljen i po meri za 1700 zaposlenih.

The post „Niš-ekspres“ na novoj adresi appeared first on Autobusi.NET.

Nova lokacija kompleksa Niš-ekspres koji je poslovni, servisni i parking segmen spojio u jedno, ono što je Nišlijama i samom prevozniku već decenijama bilo potrebno, će nakon završne faze izgradnje koja je svečano počela danas, doneti uspešniji i dugoročniji rad najvećem prevozniku na jugu Srbije, kaže Zoran Jovanović prvi čovek Niš-ekspresa.

Za manje od godinu dana od polaganja kamena temeljca na lokaciji na Čamurlijskom putu bb nikao je kompleks objekata od preko 30.000 kvadrata, gde će se nalaziti novi poslovni centar ovog prevoznika. Danas je u prisustvu zvaničnika grada započeta završna faza izgradnje i “završno glancanje”, kako kaže direktorka marketinga Dragana Nikolić.

Za samo godinu dana na do tada „livadi“ izgrađen je poslovno-servisno-parkirni kompleks Niš-ekspresa na Čamurlijskom putu bb sa leve strane starog puta za Aleksinac koji punom parom počinje sa radom na jesen.

Ova nova lokacija bila je preko potrebna, jer je nakon 64 godine iskustva u prevozu putnika i održavanja vozila ovaj prevoznik prerastao i organizaciono i prostorno staru lokaciju. Prostor na Bulevaru Nemanjića na kome je Niš-ekspres proveo pune 44 godine biće ispunjen, novim i zanimljivim sadržajima, kažu za Niške Vesti u Niš ekspresu.

Novi kompleks Niš-ekspresa ima 4.800 kvadrata servisnih hala, 1.500 kvadrata poslovnog prostora u okviru Upravne zgrade i 24.000 kvadrata saobraćajnica koje su potrebne za funkcionisanje kompleksa.

Ukupno će to biti preko 30 000 kvadrata funkcionalnog prostora koji će radnicima Niš-ekspresa i korisnicima doneti konforniji rad. Novi kvadrati obezbediće Niš-ekspresu još kvalitetnije uslove za rad i mogućnost da i u nastavku potvrdjuje vodeću poziciju u prevozu putnika kroz Srbiju i Evropu.

(Izvor niskevesti.rs)

The post Novi kompleks Niš-ekspres gotov na jesen appeared first on Autobusi.NET.

NIŠ – Predstavnici preduzeća za saobraćajnu deltanost „Niš-ekspres“ i grada Niša položili su danas na Čamurlijskom putu na periferiji grada kamen temeljac za izgradnju novog poslovnog kompleksa tog preduzeća vrednog oko četiri miliona evra. Rok za izgradnju je godinu dana, a po završetku novog kompleksa „Niš-ekspres“ iseliće se sa postojeće lokacije u ulici Blagoja Parovicvića iz užeg centra grada i tako će biti oslobođena jedna od najatraktivnijih lokacija za dalje investiranje površine oko šest hektara, rečeno je prilikom polaganja kamen temeljca.

Kamen temeljac položili su generalni direktor „Niš-ekspresa“ Zoran Jovanović i zamenik gradonačelnika Niša Ljubivoje Slavković. Novi poslovni kompleks ovog saobraćajnog preduzeća prostiraće se na 37.000 kvadratnih metara i sastojaće se iz poslovne zgrade, servisa, praking i garažnog propstora za autobuse tog prevoznika.

Jovanović je rekao da je početak izgradnje kompleksa značajan poslovni iskorak „Niš-ekspresa“ kojim se stvaraju bolji uslovi za rad i potvrđivanje liderstva tog preduzeća u oblasti prevoza u Srbiji i inostranstvu.

Slavković je rekao da još uvek nije poznato šta bi se gradilo na staroj lokaciji „Niš-ekspresa“ u gradu, ali da će investitor imati punu podršku grada, kao i da rukovodstvo nema predsrasuda i u slučaju da to bude „Delta“ Miroslava Miškovića koja je član Konzorcijama koji je privatizovao „NIš-ekspres“.

Prema ranijim najavama koje nisu zvanično potvrđene na staroj lokaciji „Niš-ekspresa“ gradiće se najverovatnije poslovni objekti o čijem sadržaju će se naknadno razgovarati. „Niš-ekspres“ osnovan je 1951. godine kao Saobraćajno preduzeća „Niš“, današnji naziv nosi od 1958. godine. kada su u Nišu ukinuti tramvaji. „Niš-ekspres“ se na staroj lokaciji nalazi od 1971. godine, a autobuska stanica preduzeća pored Niške tvrđave izgrađena je 1977. godine.

Preduzeće je privatizovano 2008. godine od strane Konzorcijuma u čijem sastavu su radnici, „Delta rillestejt“ i firma „Bokić“. Prodajna cena iznosila je 3,2 miliona evra uz obavezu ulaganja od 4,6 miliona evra. „Niš-ekspres“ u kome radi oko 1.700 radnika, raspolaže sa oko 350 voznih jedinica i dnevno autobusi tog preduzeća pređu oko 100.000 kilometara ili, kako često napominju u tom preduzeću, njihovi autobusi dnevno obiđu zemljinu kuglu dva i po puta.
(Izvor: Tanjug, Ilustracija: Niš-ekspres)

The post Niš-ekspres gradi moderan poslovni kompleks appeared first on Autobusi.NET.

Manje od šest meseci posle razornog požara, prevoznik Vestische se vraća u normalu. Nakon objavljenog tendera na nivou EU, počele su isporuke potpuno novih vozila. Do kraja letnjih odmora u avgustu, biće zamenjeno svih 69 vozila, a ukupna investicija u zamenu voznog parka će iznositi oko 17 miliona evra.

Novi autobusi ispunjavaju najstrožije kriterijume emisije izduvnih gasova, imaju Euro 5 i EEV motore. Emisije azotnih oksida su manje za 40%, a čvrstih šestica za čak 75% u odnosu na Euro 4.

Vozila će imati istu kolor šemu kao i prethodna. Na zadnjem delu autobusa će nositi nalepnicu „The Blue Angel“, što označava da vozilo vrlo malo zagađuje okolinu i da nije bučno, te da doprinosi zaštićenju ozonskog omotača.

Naravno, podrazumeva se visok standard udobnosti za putnike, kao što su rampe za invalide i klima uređaj. Sa izuzetkom plafona, enterijer je prekriven posebnom bojom protiv grafita, a sedišta su od anti-vandal materijala. Pored ovoga, vozila su opremljena i video nadzorom, u skladu sa svim zakonskim smernicama za zaštitu privatnosti. Ukoliko se dogodi napad na putnika ili vozača, snimci se direktno prenose organima gonjenja.

Na ovaj način će Vestische na kraju godine imati jednu od najmodernijih voznih parkova u Nemačkoj, sa prosečnom starošću od 4,2 godine. Čak 81% voznog parka će činiti ekološki čisti autobusi sa nalepljenom tzv. „zelenom plaketom“. Paralelno, u toku su planovi za izgradnju oko pet hiljada kvadarata garažnog prostora, u šta treba da bude uloženo između 2,5 i 3 miliona evra.

Prilikom gradnje novog deopa biće izgrađen dodatni zid, tako da objekat bude podeljen u dva dela. Štaviše, u budućnosti će depo biti izdvojen za oko dvanaest metara od administrativne zgrade i radionice. Potpuno će se redefinisati ulaz i zlaz iz garaže, a kapacitet će biti povećan da može da primi sadašnje zglobne autobuse duge 18,75 metara.

Za ostale projekte, kao što je LED osvetljenje, filtriranje i korišćenje kišnice za pranje vozila i postavljanje solarnog krova, investitori se još uvek traže.

Izvor: Vestische Strassenbahnen

The post NEMAČKI PREVOZNIK OBNAVLJA VOZNI PARK IZGOREO U POŽARU appeared first on Autobusi.NET.