Finska autobuska kompanija Pohjolan Liikenne uputila je novu porudžbinu kompaniji VDL Bus & Coach. Ova porudžbina uključuje i električne Citea autobuse po prvi put. Ona se sastoji od 5 Citea SLE-129 Electric i 10 Citea LLE-127 Diesel vozila. Od 2013. godine kompanija VDL Bus & Coach je isporučila 142 vozila prevozniku Pohjolan Liikenne. Autobusi će biti korišćeni za regionalni transport Helsinkija (HSL) na različitim linijama. Modeli Citea SLE-129 Electric počeće sa radom u decembru 2019. godine u predgrađu Espo, a Citea LLE-127 od avgusta 2019. u regionalnom saobraćaju Helsinkija.

Citea SLE-129 Electric
Asortiman Citea Low Entry Electric proširen je na jesen 2018. godine modelom dužine 12,9 metara. Citea SLE-129 Electric za prevoznika Pohjolan Liikenne, sa konfiguracijom sedišta 40+4+1 i prostranim putničkim kapacitetom za približno 80 putnka, veoma je pogodan za tržište Finske. Autobus je opremljen sa novim baterijama od 216 kWh. Prevoznik se još jednom opredelio za 1-2-1 konfiguraciju vrata koja olakšava ulaz i izlaz i osigurava optimalan protok putnika.

Tokom dana, električni autobusi se dopunjavaju sa snagom od 300 kW preko pantografa montiranog na krovu, u Leppävaara terminalu gde će HSL napraviti novu infrastrukturu za punjenje. Tokom noći, vozila se sporo pune preko CCS priključka i početno se zagrevaju u garaži prevoznika Pohjolan Liikenne.

Citea LLE-127
Model Citea LLE-127 Diesel, sa dužinom od 12,7 metara, najduža je Citea LLE verzija. Prošireni međuosovinski razmak pruža 4 sedišta više nego kod verzije od 12 metara. Citea LLE-127 za prevoznika Pohjolan Liikenne poseduje 39+4+1 raspored sedišta. U poređenju sa sličnim autobusima sa istim brojem sedišta, ovaj model ima prednost zbog svoje male težine: manja potrošnja goriva, niža emisija štetnih materija i manji troškovi održavanja, što rezultira nižim ukupnim troškovima vlasništva. Mala potrošnja goriva i sledstvena niža emsija štetnih materija čini ovaj model primatom prevoznika, ali i stanovnika Espoa i Helsinkija.

Modeli Citea SLE-129 Electric i Citea LLE-127 imaju posebnu zaštitu od korozije na svim elementima poda i laganu, vodootpornu XPS izolaciju. Prevoznik Pohjolan Liikenne izabrao je ovo rešenje zato što se enterijer čisti pod pritiskom vode. To smanjuje prodiranje vlage i produžava životni vek enterijera.

The post 15 VDL Citea za Helsinki appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija VDL Bus & Coach je prošle jeseni proširila svoj proizvodni pogon Citea sa niskoulaznom varijantom. Finski javni prevoznik Tammelundin Liikenne Oy, prvi je kupac koji je uputio porudžbinu za dva autobusa tipa VDL Citea SLE-129 Electric. U avgustu 2019. autobusi će početi sa radom na linijama 90 i 96 u Vuosari regionu grada Helsinki, kao direktna zamena trenutnih dizel autobusa na spomenutim linijama. Tokom noći, autobusi će voziti do glavne stanice u Helsinkiju. Prevoznik Tammelundin Liikenne u svom voznom parku već ima 22 autobusa tipa VDL Citea LLE, pa je odlučio da električna vozila nabavi od istog proizvođača.

VDL Citea SLE-129 Electric

VDL Citea Electric napravljen je kao niskoulazni autobus sa dužinom od 12,9 metara, konfiguracijom sedišta 40+3 i velikim putničkim kapacitetom – u proseku od 80 putnika. Kao takav je vrlo pogodan za finsko tržište. Autobusi Citea SLE-129 Electric za prevoznika Tammelundin Liikenne opremljeni su novim pakovanjem baterija kapaciteta 216 kWh. Tokom dana, autobusi se koriste za kratke distance od 2 i 5 kilometara, a dopunjuju se na metro stanici Vuosari. Tokom noći autobusi voze na distancama od 17 i 19 kilometara, a njihovo dopunjavanje se vrši na glavnoj stanici u Helsinkiju. Tokom rada, autobusi se pune preko pantografa montiranog na krovu sa kapacitetom prenosa od 300 kW. Kada su van službe, vozila se napajaju u garaži prevoznika Tammelundin Liikenne, putem CCS priključka od 50 kW. Ukupno, dva autobusa VDL Citeas SLE-129 Electric za Tammelundin Liikenne su u funkciji 22 časa dnevno.

Tammelundin Liikenne Oy

Preduzeće Tammelundin Liikenne Oy funkcioniše kao javni prevoznik u Helsinkiju. Ovaj porodični biznis aktivan je u javnom sektoru od 1946. godine. Kompaniju trenutno vode dve generacije u porodici. Sa ukupno 40 autobusa, kompanija vrši regionalni transport u Helsinkiju za javno preduzeće PTA HSL.

The post Prva porudžbina za VDL Citea SLE Electric appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik Pohjolan Liikenne iz Finske je još jednom poslao narudžbinu proizvođaču VDL Bus & Coach. Narudžbina se sastoji od 10 autobusa tipa Citea LLE. Od 1. januara 2014. godine, glavnim gradom Finske saobraća ukupno 29 autobusa tipa Citea LLE. Novih 10 komada je namenjeno za gradski prevoz u gradu Kuopio i isporučiće se tokom leta ove godine. Zahvaljujući maloj masi autobusa Citea LLE, dobija se dug radni vek autobusa i nisku potrošnju goriva, što predstavlja maksimalni „Profit vlasništva“.

VDL Citea LLE je low-entry autobus baziran na inovativnom konceptu lagane kontrukcije, posebno osmišljene za zahtevne uslove gradskog i regionalnog saobraćaja. Nizak pod između ulaznih i izlaznih vrata je pogodan za korisnike invalidskih kolica i putnika sa dečijim kolicima. Citea LLE za Kuopio ima istu konfiguraciju sedišta 39+1 i 40 mesta za stajanje, kao za Helsinki. Za maksimalnu bezbednost, putnički komfor i ekonomičnost, vozila su opremljena savremnim sistemima telematike i nadzora. Posebna pažnja je posvećena biranju boja za enterijer kako bi se stvorila ugodna atmosfera za putnike.

Kuopio spada među deset najvećih gradova u Finskoj, sa više od 100.000 stanovnika, a lociran je na oko 380 km severno od Helsinkija. To znači da su ekstremno hladne zime, topla leta i zahtevna topografija, uslovi koje Citea LLE idealno ispunjava.

Pohjolan Liikenne je jedan od najvećih finskih autobuskih preduzeća u lokalnom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju sa flotom od 470 autobusa. Godišnji obrt komapnije koja zapošljava 950 profesionalaca je 84 miliona evra. Autobusi prelaze skoro 30 miliona kilometara godišnje i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Liikenne je u vlasništvu kompanije VR, finskih nacionalnih železnica.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post FINSKI POHJOLAN PONOVO NARUČUJE VDL AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.

Veolia Transport Finland, koja je deo Transdev grupe, prvi put će pustiti u eksploataciju 100% električni autobus, koji je razvio i proizveo Ebusco. Autobus će biti na probi tri godine i to u uslovima surove zime u zoni grada Espo u redovnom saobraćaju. Testiranje će podržati Agencija za istraživanje tehnologija, grad Espo, gradski prevoznik iz Helsinkija (PTA), Ministarstvo ekonomije i razvoja, Ministarstvo transporta i komunikacija, Agencija za bezbednost saobraćaja i Tehnički istraživački centar, zajedno sa Alto Univerzitetom, Metropolia Univerzitetom i kompanijom Ebusco.

Ebusco je holandska kompanija koja se fokusira na razvoj, promociju i prodaju potpuno električnih autobusa na evropskom tržištu. Pored toga, postojeći projekti autobusa se prilagođavaju evropskim regulativama, a autobusi se opremaju sistemima koje zahtevaju evropski koncesionari za siguran i ekonomski optimalan javni prevoz, ukljućujući i potpunu evropsku homologaciju.

_{Foto: Veolia Transport Finland}

The post EBUSCO NA TESTU U FINSKOJ appeared first on Autobusi.NET.

Dva gradska autobusa Scania Citywide od oktobra prolaze testiranje pogona na bioetanol u gradskom prevozu Helsinkija. Lokalno proizvedeno gorivo koje koriste autobusi je rezultat projekta u kojem Scania sarađuje sa nekoliko partnera, između ostalih sa proizvođačem i distributerom goriva „St1“. Od kada je počeo pre dve godine, projekat ispituje izvodljivost korišćenja etanola na bazi otpada za potrebe kamionskog i dostavnog transporta u različitim uslovima. Studija se takođe bavi i aspektom potrošnje i emisije štetnih gasova.

Rezultati do sada pokazuju da je etanol na bazi otpada dobra ekološka alternativa konvencionalnim gorivima. Potrošnja energije kod vozila koja koriste ovo gorivo je u rangu sa onim koja troše dizel gorivo, dok je emisija čestica 80% niža nego kod Euro 5 vozila. Etanol na bazi otpada još smanjuje emisiju ugljen-dioksida za čak 90%.

Autobusi na probnom radu se oslanjaju na 9-litarski motor Scania snage 270 KS, koji nude obrtni momenat od 1.200 Nm i opremljeni su automatskim menjačima. Etanolski motori Scania su bazirani na principu dizela, a autobusi na etanol se za vožnju ne razlikuju od svojih dizel pandana.

Iskustvo Scanije sa autobusima na etanol traje već 25 godina. U rejonu Stokholma, na primer, putnike prevozi preko 500 autobusa na etanol. Zapravo, korišćenje etanola je najefikasniji način smanjenja emisija štetnih izduvnih gasova u transportnom sektoru.

_{Foto: Scania}

The post GRADSKI AUTOBUSI SCANIA U FINSKOJ NA BIOETANOL appeared first on Autobusi.NET.

Isporuka od najmanje 29 autobusa VDL Citea u decembru 2013. godine će biti prvi autobusi ovog tipa sa Euro 6 motorom za Finsku. Kupac novih autobusa je finski gradski prevoznik Pohjolan Lijkene (Pohjolan Liikenne), a autobusi će se koristiti na gradskim linijama u Helsinkiju. Narudžbina se sastoji od 9 autobusa Citea LLE-120 dužine 12 metara, 15 autobusa Citea SLE-129 dužine 12,9 metara i 5 troosovinskih autobusa Citea XLE-145 dužine 14,5 metara. Svi autobusi su opremljeni automatskim menjačem ZF Ecolife i sistemom ESC. Troosovinci su još opremljeni dodatnom sigurnosnom merom protiv iskakanja treće osovine, na primer preko ivičnjaka. Ovo su ne samo prvi autobusi Citea sa Euro 6 motorom za Finsku, nego su i prvi modeli Citea sa potpuno električnim šiber vratima.

„Želeli smo da proširimo broj dobavljača za naše autobuse, pa smo uporedili nekoliko alternativa. Mnoge prednosti modela VDL Citea su nam zapale za oko – dug radni vek i niska potrošnja goriva kao rezultat daju maksimalnu isplativost. To nam je olakšalo izbor“, rekao je Heiki Alanko, direktor gradskog prevoznika Pohjolan Lijkene.

„Prošle godine smo uveli tri Citea modela na finsko tržište. Narudžbina iz Helsinkija se sastoji od mešavine sva tri modela. Ovo još jednom pokazuje koliko su naša vozila prilagodljiva potrebama finskog tržišta. Veoma smo ponosni što smo primili porudžbinu od prevoznika Pohjolan Lijkene“, rekao je Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach.

Pohjolan Lijkene je jedan od najvećih autobuskih prevoznika u Finskoj sa linijama u gradskom, regionalnom i dugolinijskom saobraćaju koje pokrivaju sa 470 autobusa, najviše u južnoj Finskoj. Godišnji obrt kompanije sa 950 zaposlenih iznosi 77 miliona evra. Autobusi godišnje prelaze gotovo 30 miliona kilometara i prevezu oko 30 miliona putnika. Pohjolan Lijkene posluje u sklopu kompanije VR, finske nacionalne železnice.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post PRVI VDL CITEA EURO 6 ZA FINSKU appeared first on Autobusi.NET.

Početkom januara 2013. godine, Veolia Transport Finska je započela redovan saobraćaj u Helsinkiju. Upravo tada su pustili novih 48 VDL autobusa u ekploataciju. Saobraćaju na linijama između centra i severnih delova grada. Juna 2012. godine VDL i Veolia su potpisali ugovor za 10 dvoosovinskih Citea SLE -129/255 i 38 troosovinskih Citea XLE -145/310. prošle godine je VDL isporučio ukupno 120 Citea Finskoj, što čini VDL liderom na tržištu gradskih autobusa u toj zemlji.

„Odlična podrška od strane VDL-a za vreme početne faze je odigrala ključnu ulogu u uspešnom ulasku u posao prevoza. Na osnovu anketiranja putnika smo saznali da su veoma zadovoljni visokim komforom i modernim enterijerom vozila“, komentarisao je Sami Ojamo, direktor prodaje i razvoja u Veolia Transport Finska.

Remi Henkemans, direktor VDL Bus & Coach: „Veoma smo zadovoljni plodnom saradnjom sa Veolia Transport Finska koji su VDL-u dali mogućnost da u Helsinki uvede još dva modela Citea autobusa. U 2012. godini smo ovde uveli ukupno tri različita Citea modela i pokazali da se odlično uklapaju u zahteve finskog tržišta.“

Svi modeli Citea za Veoliju su opremljeni DAF Euro 5 motorima sa EEV tehnologijom. Zahvaljujući lakoj konstrukciji, Citea ima malu masu, što za rezultat daje nisku potrošnju goriva i manju emisiju štetnih gasova. U fazi projektovanja autobusa, sigurnost i komfor putnika i vozača su bili prioritet. Enterijer autobusa Citea za Veoliju ima LED osvetljenje, kao i visoka udobna sedišta za optimalan komfor putnika.

Citea Low Entry je dostupna u četiri varijante dužina i time pruža širok spektar transportnih mogućnosti i konfiguracionih opcija. Niskopodna konstrukcija na ulazu i izlazu obezbeđuje dobru pristupačnost korisnicima invalidskih kolica i majkama sa dečijim kolicima. Veolia Transport Finska se odlučila za dve varijante dužina. Dvoosovinska Citea SLE-129 je dugačka 12,9 metara i ima 40+4+1 mesta za sedenje. Troosovinska Citea XLE-145 je dugačka 14,5 metara sa konfiguracijom sedišta 49+4+1.

Surovi klimatski uslovi u Finskoj, sa rasponom temperatura od -30 do +30 stepeni Celzijusa i velikim razdaljinama, nalažu da vozila moraju da zadovolje stroge zahteve. Vrhunska usluga putnicima je i Veoliji primarni cilj. Sa novim VDL voznim parkom će prelaziti 3 miliona kilometara godišnje prevozeći pri tom 250 hiljada putnika.

Veolia Transport Finska je najveći gradski prevoznik u Finskoj i posluje u Helsinkiju i na zapadu zemlje. Deo su Veolije Transdev, najvećeg privatnog prevoznika na svetu koji zapošljava 102 hiljade radnika u 27 zemalja i obavi 3,3 miliona putovanja godišnje sa 13 različitih sredstava transporta.

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd
Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija
Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760
www.vdlbuscoach.rs

The post NOVI AUTOBUSI CITEA U HELSINKIJU appeared first on Autobusi.NET.

Od januara 2012. godine, VDL je prodao više od 100 modela Citea u Finskoj, podižući na taj način svoj udeo na skandinavskom tržištu. „Veolia Trasport Finland“ će pustiti u opticaj nove autobuse u Helsinkiju od decembra 2012. godine.

Svi modeli Citea za Veoliju će imati DAF Euro 5 motore sa EEV tehnologijom. Zahvaljujući olakšanoj konstrukciji, Citea ima malu masu, pa su samim tim i potrošnja goriva i emisija izduvnih gasova smanjeni. Prilikom projektovanja autobusa, prioritet je stavljen na bezbednost i komfor putnika. Citea takođe pruža i visoku ergonomiju i udobnost radnog mesta vozača. Citea za Veoliju će imati unutrašnje LED osvetljenje, kao i visoka i udobna sedišta.

Citea Low Entry se nudi u četiri različite varijante, za različite potrebe i sa različitim opcijama. Niskopodna konstrukcija obezbeđuje optimalnu pristupačnost korisnicima invalidskih kolica i kolicima za bebe. Finska Veolia se opredelila za dve varijante dužine. Dvoosovinka Citea SLE-129 je dugačka 12,9 metara sa rasporedom sedenja 40+4+1. Troosovniska Citea XLE-145 je dugačka 14,5 metara, a raspored sedenja je 49+4+1.

Teški klimatski uslovi u Finskoj sa temperaturama od -30C do +30C i dugačke relacije koje se prelaze, diktiraju stroge uslove za kvalitet autobusa. Visoka usluga putnicima je Veoliji jedan od najbitnijih prioriteta. Novi vozni park VDL-a će prelaziti godišnje 3 miliona kilometara i prevešće preko 250.000 putnika.

Izvor: VDL Bus & Coach

Foto: Autobusi.NET

The post 48 AUTOBUSA VDL CITEA ZA FINSKI VEOLIA TRANSPORT appeared first on Autobusi.NET.

Autobusi će biti isporučivani tokom 2009. godine prevoznicima Concordia Bus Finland, Veolia Transport Finland i Western Linja. Scania će isporučiti šasije, a karoserije će raditi finska fabrika Lahden Autokori.

Poverenje finskih korisnika u visok kvalitet i niske operativne troškove Scanije, kao i dobro iskustvo u funkcionalnosti i kvalitetu karoserija iz fabrike Lahden Autokori, su bili odlučujući faktori za ovu narudžbinu.

Isporuka se sastoji od dvoosovinskih autobusa dužine 12,9 metara i troosovniskih autobusa dužine 14,8 metara. Dvoosovinski autobusi će imati motore Scania od 9 litara, 230 KS, dok će troosovinski imati motore od 280 KS. Motori, koji koriste sistem recirkulacije izduvnih gasova EGR (Exhaust Gas Recirculation), će zadovoljiti Euro 5 standarde, kao i EEV standarde, bez naknadnog tretmana izduvnih gasova.

Ova narudžbina će obezbediti punu zaposlenost karoserijske fabrike Lahden Autokori do kraja godine. Fabrika se nalazi u mestu Vilehde u južnoj Finskoj.

Izvor: Scania

The post SCANIA ISPORUČUJE 72 AUTOBUSA ZA HELSINKI appeared first on Autobusi.NET.