Osim tradicionalnog kićenja gradskih ulica i jelki kod kuće, pojedini gradovi imaju običaj da okite i neke druge objekte. Osim mostova i spomenika, „na meti“ su često i velika komercijalna vozila. Iako se uglavnom kite autobusi i tramvaji, novogodišnji ukrasi se negde mogu naći i na kamionima za odnošenje smeća! Kako je do Božića po gregorijanskom kalendaru ostalo manje od nedelju dana, sve više reklama orijentisano je na prazničnu atmosferu, a kada je reč o autobusima, izdvajamo najlepše okićena vozila za masovni prevoz putnika.

Prošlogodišnji najlepši Mercedes-Benz Travego.

Mercedes-Benz je prošle godine Deda Mraza obradovao troosovinskim Travegom, koji je dobio i svojevrsnu kolor šemu, a najviše ga je krasilo 135 metara LED trake. Mercedes je potom uputio hor katoličke crkve u Regenzburgu na javni koncert, a zatim omogućio deci iz Augzburga, ometenoj u razvoju, da uživaju u njemu. O ovom autobusu smo pisali prošle godine, a isti članak se nalazi na samo jednom kliku od vas, i to ovde.

Solaris Trollino 18 u Budimpešti. ©Aron Sonfalvi

Godinu dana ranije, ZiU 9 je identično ukrašen. ©Lovas Gábor

Budimpeštanski javni prevoz je, takođe prošlog decembra, krasio i šljašteći Solaris Trollino 18, čija su bela svetla promašila put do jelke i ostala na ovom trolejbusu. Godinu dana ranije, identično je bio ukrašen i ZiU 9, koji više nije u aktivnoj upotrebi. Kako su trolejbusi u Budimpešti ofarbani u crvenu boju, kombinacija sa belim svetlima je idealno preslikala boje Deda Mrazovog odela na ulice glavnog grada Mađarske.

Takođe u Mađarskoj, grad Miškolc ipak nije okitio vozila, ali je napravio svojevrsnu reklamu, gde je devet zglobnih i pet solo MAN Lion’s City CNG autobusa, koji su isporučeni ove godine,  parkirano tako da, gledano iz vazduha, formiraju novogodišnju jelku. Na vrhu jelke nalazi se i službeni automobil sa narandžastom rotacijom, pa ova jelka zapravo i sija!

Volvo je možda i najbolje iskoristio praznični deo godine za svoju reklamu, pa je Deda Mrazove prevezao električnim londonskim dabldekerom, i iskoristio priliku da omiljenim putnicima predstavi sistem punjenja, koji je osvetlio i bele trake sa sijalicama. Pošto je pogon ovog autobusa električni, Deda Mrazovi dolaze u tišini, i iznenađuju sve stanovnike jednog kvarta.

The post Kako da prevezete Deda Mraza autobusom? appeared first on Autobusi.NET.

Čitav grad Miškolc se pojavio na promociji 75 novih autobusa MAN Lion’s City CNG početkom marta. Grad sa 160 hiljada stanovnika je, u okviru ekološkog programa obnovio vozni park modernim autobusima, a pre toga pustio u promet novi tramvajski sistem i obnovio gradsku železnicu.

U novoj zeleno-beloj kolor šemi, MAN autobusi na gas odudaraju od starih teget-žutih vozila. Gradski prevoznik MVK Zrt. očekuje značajno poboljšanje u kvalitetu vazduha smanjenjem emisija štetnih gasova. Pored toga, autobusi na gas su tiši od dizel autobusa. Prvi MAN autobusi su Miškolcu isporučeni 2002. godine, a onda je usledila i isporuka zglobnih Neoplan Centrolinera 2006. godine.

Najnovija isporuka 75 autobusa MAN Lion’s City CNG se sastoji od 40 solo i 35 zglobnih niskopodnih autobusa. Vozila su opremljena audio-vizuelnome informacionim sistemima spolja i unutra, klima uređajem i besplatnim bežičnim internetom. Solo autobusi imaju mesta za 30 putnika koji sede i 54 mesta za stajanje, dok zglobna imaju 42 sedišta i 110 mesta za stajanje.

Solo autobus dužine 12 metara pogoni Euro 6 motor E2876 snage 272 KS, dok zglobni autobus dužine skoro 19 metara ima isti motor, ali snage 310 KS. U tankovima na krovu ima mesta za 1.460 litara prirodnog gasa. Za ove autobuse je gradski prevoznik sagradio i novu punionicu gasa kapaciteta punjenje 6 autobusa od jednom u zatvorenom delu garaže, kao i za dva putnička automobila na javnom delu garaže.
(Foto MAN Truck & Bus)

The post Miškolc za MAN na gas appeared first on Autobusi.NET.