Višegodišnji okvirni sporazum zaključen 2013. godine, za isporuku 175 Solaris autobusa u Rigu, počeo je realizaciju počev od 2014. Do sada, proizvođač je isporučio prevozniku 140 vozila sa dizel motorom. Ugovor koji je sada potpisan obuhvatiće 88 autobusa, što znači da je firma Rīgas Satiksme odlučila na opciju da poveća svoju porudžbinu od pre pet godina za 53 vozila. Prvih 10 Solaris Urbino biće spremni u 2019. godini, dok će ostatak ugovora biti ispoštovan do kraja 2020. Ukupna vrednost porudžbine iznosi oko 35 miliona evra.

Svi poručeni autobusi biće dugački 18 metara. Imaće dizel motore zapremine 10.8 litara sa snagom od 250 kW i ispunjavaće najzahtevnije uslove emisije Euro 6. Pored toga, biće opremljeni automatskim menjačem. U jedan autobus će moći da stane do 150 putnika. Pored toga isporuka podrazumeva opremanje autobusa sistemom za obnovu energije. Vozila će imati niz pogodnosti i za vozača i za putnike. Udobno putovanje, čak i po najtoplijim danima, biće zagarantovano sistemom za klimatizaciju, dok će sigurnost putnika biti obezbeđena najsavremenijim sistemom za nadzor, koji se sastoji od 10 kamera postavljenih izvan i unutar autobusa. Putnici će moći da koriste USB priključke da bi napunili svoje mobilne uređaje. Poručeni zglobni autobusi Urbino 18, biće opremljeni ITC sistemom koji uključuje 4 komunikacijska kanala (GSM, bežični internet, Tetra i GPRS), kao i panelima u vozačevoj kabini, koji pored prikaza standadnih poruka, takođe informišu vozače o pritisku i temperaturi u gumama, između ostalog.

Do sada, proizvođač je isporučio ukupno 528 vozila u Letoniju, od kojih je 455 stiglo u Rigu. Jedna od porudžbina koja se trenutno sprovodi u toj zemlji uljučuje isporuku 10 trolejbusa sa baterijama i dodatnom gorivnom ćelijom, za vožnju van kontaktnog voda.

Ovo nisu jedine porudžbine na kojima je angažovan Solaris u baltičkim zemljama. Proizvođač će upravo završiti isporuku 150 autobusa sa dizel motorima u Viljnus. Isporuka dodatnih 41 trolejbusa u glavni grad Litvanije, trenutno je u toku. Povrh toga, firma je nedavno potpisala ugovor za isporuku 85 trolejbusa u Kaunas 2019. godine.

The post Za Rigu 88 zglobnih Solarisa appeared first on Autobusi.NET.

Baltički grad Jurmala u Letoniji upravo je kupio dva električna autobusa Solaris. Autobusi bez emisije Urbino 8.9 LE electric biće na putevima ovog turističkog grada u trećem kvartalu 2019. godine. Ovo će biti prvi električni autobusi kompanije Solaris ne samo u Letoniji, nego i u svim baltičkim državama.

Savet primorskog odmarališta Jurmala zapadno od Rige odlučio je da napravi prvi korak ka elektromobilnosti. Dva autobusa Urbino 8.9 LE electric kompanije Solaris dopuniće vozni park popularnog odmarališta u gradu Letonije u trećem kvartalu 2019. godine. To su prvi Solaris autobusi u nekoj baltičkoj zemlji.

Poručeni električni autobusi su niskoulazna vozila dužine 8,9 metara. Biće opremljena Solarisovim High Energy baterijama kapaciteta 160 kWh koje će se lako puniti uz pomoć plag-in uređaja postavljenog na desnoj strani autobusa, iza zadnje osovine. Status punjenja i kilometraža koja se može preći, biće prikazani na vozačevom panelu. Pogon električnog autobusa Urbino sastojaće se od trakcionog motora.

Autobusi će posedovati standardna rešenja koja povećavaju udobnost i sigurnost vozača i putnika, pre svega klima uređaj, alkolok kontrolu alkoholisanosti vozača, grejanje retrovizore, kamere za nadzor putničkog prostora i okruženja autobusa, kao i dugme za hitne slučajeve u vozačkoj kabini koje će omogućiti vozaču da zabeleži bilo kakve incidente u vozilu, ukoliko je potrebno, i da pošalje signal upozorenja. Solaris autobusi biće opremljeni informacionim sistemom za putnike. Radi pogodnosti putnika, vozila će imati tri USB utičnice za punjenje.

Pod modela Urbino 8.9 LE electric biće prekriven podlogom nalik drvetu, koja će dodatno naglasiti ekološku prirodu autobusa. Tkanina korišćena na tapaciranim sedištima odgovaraće unutrašnjosti i takođe će imati našiven novi logo Jurmale, koji predstavlja potpuno izmenjen vizuelni identitet grada.

Solaris je imao priliku da izloži svoja najnovija rešenja u vezi sa električnim javnim prevozom Jumale još leta 2017. godine, kada je grad odlučio da prođe kroz testove sa električnim Urbinom dužine 12 metara. Ovo iskustvo omogućilo je kupcu da identifikuje zahteve i da odredi specifičnu opremu.

Baltičke države predstavljaju značajno tržište izvoza za Solaris. Trenutno, kompanija se bavi izvršenjem okvirnog ugovora za isporuku 175 autobusa u Rigu. Nedavno je proizvođač takođe ugovorio povećanje obima porudžbine sa još 53 zglobna autobusa Urbino za gradskog prevoznika Rigas Satiksme. Štaviše, ugovor za isporuku 150 autobusa u Viljnus će biti završen, a u međuvremenu grad je kupio i 41 trolejbus. Litvanski grad Kaunas takođe se opredelio za trolejbuse i to ukupno 85 vozila koja će biti isporučena u 2019. godini. Iako nije veliki po obimu, sporazum sa Jurmalom je važan jer će označiti lansiranje Solaris autobusa na baterije u baltičkim zemljama. Takođe je važno napomenuti da vozila koja koriste izvore alternativne energije čine sve važniji deo proizvodnje fabrike sa sedištem u Bolehovu.

The post Električni Solaris prvi put na Baltiku appeared first on Autobusi.NET.

Nabavka koju je, na jesen 2016. godine, raspisalo preduzeće Rigas Satiksme je sačinjena iz dve partije, a na obe je posao pripao Solarisu. U prvoj se zahteva deset zglobnih trolejbusa sa pogonom koji se prvi put primenjuje, dok druga podrazumeva isporuku deset solo autobusa na baterije. Solaris je pripremio model Trollino 18.75 i izložiće ga tokom septembra na sajmu TRAKO u Gdanjsku.

Evropska premijera: trolejbus sa gorivnom ćelijom. © Solaris Bus & Coach

Sa gorivnom ćelijom, trolejbus će dobiti autonomiju od čak stotinu kilometara, čime se otvara mogućnost da se na dnevnoj bazi isključuje sa trolejbuske mreže i saobraća u delovima grada gde ona ne postoji. Inače, prvi Solarisov autobus na gorivnu ćeliju je upravo bio produženi zglobni autobus, a dva primerka od 18.75 metara saobraćaju već dve godine u Hamburgu na liniji 109, poznatoj po odsustvu klasičnog dizel pogona u autobusima.

The post Prvi trolejbus sa gorivnom ćelijom u Evropi appeared first on Autobusi.NET.

Zvanična prezentacija prvih 20 isporučenih jedinica je održana u Lijepaji 28. aprila 2015. godine. Prema ugovoru, Solaris vozila isporučuje do juna 2015. godine, kada će stići preostala 23 vozila. Svi autobusi su opremljeni motorima Euro 6 Cummins ISB 6.7 upareni sa automatskim menjačima Voith Diwa 6. Vozila su opremljena klima uređajima, kao i dvostrukim staklima kao standard zaštite putnika od surove priobalne klime. Deo vozila će biti opremljen sistemom za brojanje putnika.

Ova značajna narudžbina iz Letonije je prva za Solaris iz ovog živopisnog grada smeštenog između Baltičkog mora i Lijepajskog jezera. Urbani centar za osam hiljada stanovnika će biti treći letonski grad sa autobusima koji na sebi nose logo zelenog jazavičara.

Računajući najnoviju isporuku, u Letoniji saobraća ukupno 333 Solaris vozila. Nedavno je krenula proizvodnja 300 komada za glavni grad, Rigu. Solaris će napraviti 125 dizel autobusa, kao i 175 trolejbusa u saradnji sa firmom Škoda Electric. Prošle godine je Rigi isporučeno 25 zglobnih trolejbusa Trollino 18 i 35 zglobnih autobusa Urbino 18. Solaris autobusi saobraćaju i u letonskom gradu Daugavpils.
(Foto Solaris Bus & Coach)

The post Solaris ojačava poziciju na tržištu Letonije appeared first on Autobusi.NET.

Solaris Bus & Coach utvrđuje svoju poziciju na Baltiku. Rigas Satiksme, gradski prevoznik glavnog grada Letonije, naručio je 175 dizel autobusa od Solarisa. Solaris će učestvovati i u isporuci 125 trolejbusa Rigi zajedno sa kompanijom Škoda Electric. Ugovorima je predviđeno da se isporuke obave u tranšama od 2014. do 2018. godine.

Ugovor za isporuku 175 dizel autobusa predviđa ukupno 115 zglobnih autobusa tipa Solaris Urbino 18 i 60 solo autobusa tipa Solaris Urbino 12. Vozila će biti samostalno proizvedena u pogonima Solaris. Biće opremljena motorima koji zadovoljavaju Euro 6 standarde koji stupaju na snagu u januaru 2014. godine. Preostalih 125 zglobnih trolejbusa će biti takođe proizvedena u pogonima Solarisa, ali u kooperaciji sa kompanijom Škoda Electric. Ugovori ostavljaju mogućnost povećanja narudžbina za 30%.

„Ponosni smo što smo dobili ove ugovore i želimo da zahvalimo našem kupcu iz Rige što nam je poverio ovaj posao. Naša dugoročna saradnja od 2001. godine je najbolji dokaz kvaliteta i pouzdanosti naših vozila. Oduševljeni smo što nastavljamo saradnju na veoma impresivan način“, rekao je Martin Gruber, član UO za prodaju, marketing i kvalitet u Solarisu.

Do sada je u glavni grad Letonije isporučeno ukupno 253 vozila Solaris, od kojih je 223 kupio javni gradski prevoznik, Rigas Satiksme. U ovaj broj su uključeni i autobusi i trolejbusi. Pored glavnog grada, vozila Solaris saobraćaju i u gradu Daugavpils.

_{Foto: Solaris Bus & Coach}

The post SOLARIS ISPORUČUJE 300 VOZILA ZA RIGU appeared first on Autobusi.NET.