Danas isporučeni autobus je prvi od tri nova vozila zemunskog proizvođača koji će obogatiti subotički vozni park. U nabavci, koja je sprovedena tokom aprila tekuće godine, od tri ponude izabrana je domaća fabrika za sva tri autobusa. Odbijene ponude na ovom tenderu predale su beogradske firme Yu Auto d.o.o., na čijem sajtu se kao partner pominje kineski Zhong Tong, a konkurenciju je zaokružila firma West Balkan Machinery, uvoznik i ovlašćeni distributer čeških autobusa SOR.

Ikarbusova ponuda jedina ispravna na tenderu. © Ikarbus

Put Subotice je prvi krenuo Ikarbus IK-218N na samonosećoj šasiji. Ovaj osamnaestometarski zglobni autobus je niskopodan celom dužinom i prima ukupno 155 putnika, uključujući i jednog hendikepiranog, za kog je ulaz omogućen preko mehaničke rampe na drugim vratima. Ukupno 43 anti-vandal sedišta je ugrađeno u autobus koji prati istu specifikaciju kao i novosadski autobusi, isporučeni tokom leta 2016. godine. Dakle, pogon vrši desetolitarski MAN D2066 LOH37 motor i isporučuje 320 konjskih snaga i 1600 njutnmetara obrtnog momenta, pritom ispunjavajući EEV normu izduvnih gasova. Prenos snage na osovine vrši četvorobrzinski Voith DIWA.5 menjač sa integrisanim retarderom, za kog postoji i ručna komanda na stubu upravljača.

Crvene šipke i plava sedišta krase enterijer. © Ikarbus

Sledeći na redu za isporuku će biti solo autobus na MAN A22 šasiji, sa oznakom IK-112M, i biće u istoj kolor šemi kao i zglobni. Po potpisanom ugovoru, rok za isporuku trećeg autobusa, međugradskog na MAN šasiji, biće početkom 2018. godine, a on će biti u potpuno beloj boji. Inače, prethodna isporuka novih autobusa za ovaj grad bila je isporuka deset Iveco Daily minibusa za gradski i prigradski prevoz, marta 2012. godine.

The post Isporučen prvi novi Ikarbus za Suboticu appeared first on Autobusi.NET.

U javnoj nabavci četiri vozila, koja je podeljena u dve partije, u garažu preduzeća su već dostavljena dva vozila MAN Lion’s Regio po ukupnoj ceni od 2.639.500 dinara bez PDV-a, odnosno u proseku oko 110 hiljada evra po vozilu. Iako deluju relativno slično, i pogoni ih motor MAN D2066, među vozilima ima nekoliko interesantnih razlika.

Ukupna cena dva vozila 220 hiljada evra. © Srđan Šimičić

Jedno od ova dva vozila je napravljeno 2010. godine, ispunjava Euro 5 normu izduvnih gasova i ima jednokrilna srednja vrata. Prenos snage ovog autobusa vrši šestobrzinski manuelni menjač a ima ukupno 61 sedište. Drugi autobus je proizveden godinu dana kasnije i ispunjava EEV normu. Srednja vrata su dvokrilna a menjač dvanaestobrzinski automatizovani. Ovaj autobus ima 57 sedećih mesta za putnike.

Autobus sa dvokrilnim vratima ispunjava Euro 5 normu izduvnih gasova. © Srđan Šimičić

Ova dva autobusa predstavljaju nastavak subotičke nabavke polovnih autobusa, koji bogate vozni park već dve godine. Pre ove isporuke je nabavljeno dvanaest vozila, od čega je čak devet vozila raspoređeno na prigradskim linijama, dva na međugradskim i jedno na gradskim. Kada se završi ova nabavka, broj polovnih vozila u Subotici će se popeti na šesnaest.

Do kraja godine tri nova Ikarbusa. © Srđan Šimičić

Nabavka druge partije vozila će biti izvršena do kraja 2017. godine a voznom parku će se, do tada, pridružiti i dva gradska i jedan međugradski Ikarbus, o čemu ćemo detaljnije pisati uskoro.

The post Još dva polovnjaka za Suboticu appeared first on Autobusi.NET.

U trećoj nabavci polovnih vozila za svoj grad, Suboticatrans se ovaj put okrenuo prigradskom prevozu, tako da će sva četiri autobusa biti namenjena kraćim vangradskim linijama.

MAN A23 iz prethodne nabavke polovnjaka. Foto: Dušan Dakić

Uslovi koje autobusi moraju da ispune su vrlo šareni; za tri od četiri autobusa se traži Euro 4 motor minimalne snage 308 kW (413 ks), od kojih jedan mora da ima 52 mesta za sedenje i manuelni menjač, a drugi automatski menjač i 60 mesta za sedenje. Za druga dva vozila se, pak, traže i mesta za stajanje, a za četvrti autobus tražena je Euro 3 norma i minimalna snaga od 275 konjskih snaga.

O prethodnoj seriji polovnih autobusa za grad na severu zemlje smo već pisali, što možete pročitati ovde.

The post Subotica ponovo nabavlja polovnjake appeared first on Autobusi.NET.

Uvoz polovnjaka je ovog prevoznika koštao 33 miliona dinara a pomogao je smanjenju prosečne starosti voznog parka sa petnaest na oko deset godina. Među uvezenim autobusima nalazi se i zglobni, MAN A23 Lion’s City G, prvi zglobni niskopodni autobus na ulicama Subotice. Predstavništvo Suboticatransa je izrazilo zadovoljstvo ovom činjenicom i nadaju se da će u buduće biti više autobusa sa niskim podom kako bi se olakšao protok putnika u gradskom saobraćaju. Za potrebe prigradskog i međugradskog prevoza, nabavljeni su po jedan MAN A74 Lion’s Classic Ü, sedmi u floti, i  troosovinski MAN R13 Lion’s Regio L.

Za razliku od prethodne nabavke, u ovoj su sva nabavljena vozila opremljena klima uređajem kako bi Subotičani uživali u komforu novih polovnih autobusa. Četvrti autobus koji je stigao u garažu je MAN R08 Lion’s Coach L, prvi visokoturistički autobus u njihovom voznom parku sa znakom lava.

Ono što će putnike obradovati, osim osveženja u voznom parku, svakako je ostanak pri staroj ceni karte. Ovo nije prva kupovina polovnih autobusa za Suboticu, jer su prošle jeseni Subotičani videli na ulicama četiri polovna autobusa MAN i Neoplan, mahom na gradskim i prigradskim linijama. Ipak, čelnici preduzeća se nadaju da će u skorijoj budućnosti moći da kupe nove autobuse za grad, a prvenstveno ih interesuje domaća proizvodnja u Ikarbusu.

(Foto: subotica.com, suikar)

The post Još polovnih MAN-ova za Suboticu appeared first on Autobusi.NET.

JP „Suboticatrans“ iz Subotice je od ponedeljka, 4. aprila 2016., uvelo nove polaske na prigradskoj liniji 23.

Na liniji 23 ( Subotica – Žednik – Dušanovo) uveden je jedan par novih polazaka i to u 9:00 iz Subotice, sa povratkom u 10:00 iz Dušanova.

(Foto: Dušan Dakić, Autobusi.NET)

The post SU: Novi polasci na liniji 23 appeared first on Autobusi.NET.

Obaveštevamo građane da u ponedeljak 25.01.2016. godine stupa na snagu novi red vožnje u gradskom i prigradskom saobraćaju JP „Subotica-trans“. Molimo putnike da se tokom vikenda informišu o izmenama u redovima vožnje pošto je na pojedinim linijama došlo do pomeranja polazaka u nazad to jest pojedini polasci saobraćaju ranije nego što je to bio slučaj u prethodnom periodu.

Nove redove vožnje građani mogu da kupe na Međumesnoj autobuskoj stanici „Subotica“, ili na  prodajnim mestima „Subus“ sistema kod hotela „Patrija“, u turističkoj agenciji „Subotica-trans“ kod Lifke ili na Paliću.

Red vožnje za gradski saobraćaj možete pogledati klikom OVDE, a red vožnje za prigradski saobraćaj klikom OVDE.

(Foto: suikar, Autobusi.NET)

The post SU: Promena reda vožnje u gradskom i prigradskom saobraćaju appeared first on Autobusi.NET.

Od petka 11.12.2015. godine ulica Matije Gubca će biti otvorena za saobraćaj. Linije gradskog i prigradskog saobraćaja koje su inače saobraćale navedenom ulicom će saobraćati istom. Stajalište „Lifka“ će biti u upotrebi za gradske i prigradske linije.Izmene trasa koje ostaju na snazi zbog radova na uličnoj mreži na drugim lokacijama su sledeće:

Linija 1/1a iz smera Kelebije zbog radova u ulici Trg žrtava fašizma i dalje saobraća Rudić ulicom i koristi privremeno autobusko stajalište kod „Sinagoge“. Iz smera Novog naselja na pomenutoj lokaciji nema izmena u trasi.

Na lokaciji radova u ulici Otmara Majera koji su u toku i koji će trajati do 30. marta 2016. godine autobusi i dalje saobraćaju Kerskom ulicom i ulicama Panonskom kada saobraćaju prema Novom naselju odnosno Srebreničkom ulicom kada saobraćaju iz smera Novog naselja.

Linija 2 (Srpski šor-KTC) zbog radova u ulici Otmara Majera saobraća do Izvorske ulice do privremenog stajališta koje se nalazi kod nekadašnjeg „Ziper“-a.

Linije 8/8a imaju izmene u trasi kod Trga žrtava fašizma i kod ulice Otmara Majera gde se saobraćaj odvija kao kod linije 1/1a.

Linija 3, 4, 6, 7, 10 kao i linija 16 saobraćaju bez izmena u trasama.

Linije za Tavankut i Bajmok će saobraćati uobičajenim trasama linija i koriste stajalište „Lifka“.

(Foto: suikar, Autobusi.NET)

The post SU: Obaveštenje o povratku na trasu linija JP „Subotica-trans“ appeared first on Autobusi.NET.

Linija 2 Srpski šor-KTC će od danas, 03.12.2015. godine, biti skraćena do Izvorske ulice.Stajališta KTC i Bolnica neće biti u upotrebi do završetka radova na raskrsnici ulica Pačirski put i Otmara Majera.

(Foto: Dušan Dakić, Autobusi.NET)

The post SU: Od danas, izmenjena je trasa linije 2 appeared first on Autobusi.NET.

Umesto ulicom Otmara Majera autobusi na navedenim linijama saobraćati Pačirskim putem do Kerske ulice. Polasci koji saobraćaju iz smera Kelebije saobraćaju Kerskom ulicom do Panonske ulice kojom će se kretati do ulice Otmara Majera odakle će saobraćati uobičajenom trasom linije.

U smeru kretanja iz Novog naselja autobusi će saobraćati ulicama Otmara Majera,  Srebreničkom i Kerskom ulicom.

Stajalište „Pačirski put“ će biti izmešteno u Kersku ulicu (kod raskrsnice sa Drvarskom ulicom).

Linija 2 koja saobraća na relaciji Srpski šor-KTC će saobraćati uobičajenom trasom  linije.

(Foto: Dušan Dakić, Autobusi.NET)

The post SU: Linije 1/1a menjaju trasu appeared first on Autobusi.NET.

JP „Suboticatrans“ obaveštava korisnike usluga da će od ponedeljka 28.09.2015 godine, zbog izvođenja radova na izgradnji kružnog toka na raskrsnici ul. 51 Divizije-Majšanski put, doći do zatvaranja ove raskrsnice, radi čega će doći do izmene trase na liniji 3 Makova Sedmica-Bajski put.

Autobusi će iz pravca Makove Sedmice i obratno, saobraćati sledećim ulicama:

Graničarska-Ljermontova – Jovana Mikića – 51 Divizije – Milutina Uskokovića – Titusa Dugovića-Majšanski put, nakon čega će saobraćati uobičajenom trasom linije 3.

Početna stanica na liniji 3 iz pravca Makove Sedmice će biti MZ Graničar (Centar Makove sedmice), izuzev đačkih polazaka koji će saobraćati od raskrsnice ul. Isidore Sekulić – Majšanski put.

U Ljermontovoj ulici će biti postavljena dva privremena stajališta.

Autobusi na liniji 3 će koristiti postojeće stanice linije 8 u ul. Jovana Mikića.

Po završetku radova autobusi će saobraćati po ustaljenoj trasi linije 3.

The post SU: Izmena trase linije 3 appeared first on Autobusi.NET.