<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>TfL &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/tfl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Jan 2019 21:39:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>BYD i ADL isporučuju električne autobuse za London</title>
		<link>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-isporucuju-elektricne-autobuse-za-london/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-isporucuju-elektricne-autobuse-za-london/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2019 22:39:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Isporuke autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[BYD ADL Enviro200EV]]></category>
		<category><![CDATA[električni autobus]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[operativni centar]]></category>
		<category><![CDATA[RATP Dev London]]></category>
		<category><![CDATA[sistemi za punjenje]]></category>
		<category><![CDATA[TfL]]></category>
		<category><![CDATA[velika britanija]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=10740</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="853" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1.jpg 1280w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-615x410.jpg 615w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p>Kineski BYD i britanski ADL isporučuju prevozniku RATP Dev London 36 električniih autobusa, a njihovu garažu pretvaraju u pametni operativni centar. U novembru 2017. godine kompanija BYD i njen partner iz Ujedinjenog Kraljevstva Alexander Dennis Limited (ADL), obezbedili su porudžbinu 36 električnih autobusa tipa BYD ADL Enviro200 EV, dužine 10,8 metara, zajedno sa instalacijom 37 ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-isporucuju-elektricne-autobuse-za-london/">BYD i ADL isporučuju električne autobuse za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Kineski BYD i britanski ADL isporučuju prevozniku RATP Dev London 36 električniih autobusa, a njihovu garažu pretvaraju u pametni operativni centar.</strong></p>
<p>U novembru 2017. godine kompanija BYD i njen partner iz Ujedinjenog Kraljevstva Alexander Dennis Limited (ADL), obezbedili su porudžbinu 36 električnih autobusa tipa BYD ADL Enviro200 EV, dužine 10,8 metara, zajedno sa instalacijom 37 jedinica za punjenje i odgovarajućom infratrukturom za punjenje. Sa voznim parkom od oko 1.200 autobusa, prevoznik RATP Dev London posluje na 70 autobuskih linija mreže londonskog gradskog saobraćaja. Garaža prevoznika &#8222;Sheperd&#8217;s Bush&#8220; je dom za 36 novih autobusa namenjenih prevozu na linijama C1 i 70 javnog preduzeća Transport for London (TfL). Te linije su prešle na potpuno električni rad prateći uspeh kompanije koja je te linije dobila na tenderu koji je raspisao TfL.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2.jpg" rel="attachment wp-att-10741" data-rel="lightbox-gallery-cGC48ulR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10741" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2-615x410.jpg" alt="byd_adl_london_2" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_2.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Opremanje Shepherd&#8217;s Bush garaže za električne autobuse uključila je dalju saradnju sa SSE, strateškim partnerom kompanija BYD i ADL, kako bi se obezbedila instalacija infrastructure za električna vozila. Firma SSE je instalirala vitalne kablove za prenos električne energije i podataka, kao i električne vodove u garaži. Uloga kompanije BYD je uključivala i instalaciju sistema za pametno upravljanje punjenjem, kojim je uveden sistem za automatsko istovremeno punjenje svih parkiranih autobusa u garaži tokom noći sa minimalnim nadzorom. Sistem BYD uklanja rizike vezane za ručno punjenje autobusa i takođe smanjuje potrebnu radnu snagu tokom noćne smene, a time smanjuje operativne troškove.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1.jpg" rel="attachment wp-att-10742" data-rel="lightbox-gallery-cGC48ulR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10742" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-615x410.jpg" alt="byd_adl_london_1" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1-768x512.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/01/byd_adl_london_1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Kompanija BYD i njeni partneri obezbedili su završetak ovog projekta sa minimalnim prekidom dnevnih operacija prevoznika RATP Dev London. Spomenuti prevoznik ima za cilj da progresivno preobrati Shepherd’s Bush u garažu kompletno električnim voznim parkom, kako bi to bila prva autobuska garaža te firme sa nultom emisijom u Londonu. Obnovljeni objekat Shepherd’s Bush zvanično su otvorili Ketrin Gajard, predsednica i izvršni direktor RATP Grupe, Lorens Betl, izvršni director firme RATP Dev i predstavnik TFL-a, Majk Braun.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-isporucuju-elektricne-autobuse-za-london/">BYD i ADL isporučuju električne autobuse za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-isporucuju-elektricne-autobuse-za-london/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</title>
		<link>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2018 12:51:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Isporuke autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[adl]]></category>
		<category><![CDATA[BYD ADL Enviro200EV]]></category>
		<category><![CDATA[BYD autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[Go-Ahead]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[TfL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=9762</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1135" height="568" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg 1135w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-300x150.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-768x384.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-660x330.jpg 660w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-995x498.jpg 995w" sizes="(max-width: 1135px) 100vw, 1135px" /></p>
<p>U Londonu je početkom februara otvorena četvrta autobuska linija kojom isključivo saobraćaju električni autobusi iz zajedničke proizvodnje kineskog BYD i britanskog ADL. Pre zore u subotu, 3. februara, još jedna serija potpuno električnih eutobusa BYD ADL preuzeli su funkciju na četvrtoj liniji londonskog gradskog prevoza. Linijom 153, kojom upravlja Go-Ahead u ime javnog preduzeća Transport ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/">BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>U Londonu je početkom februara otvorena četvrta autobuska linija kojom isključivo saobraćaju električni autobusi iz zajedničke proizvodnje kineskog BYD i britanskog ADL.</strong></p>
<p>Pre zore u subotu, 3. februara, još jedna serija potpuno električnih eutobusa BYD ADL preuzeli su funkciju na četvrtoj liniji londonskog gradskog prevoza. Linijom 153, kojom upravlja Go-Ahead u ime javnog preduzeća Transport for London (TfL), prolazi kroz najprometnije ulice Londona.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2.jpg" rel="attachment wp-att-9764" data-rel="lightbox-gallery-tPakgcLe" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-9764" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-615x346.jpg" alt="byd_adl_london_2" width="615" height="346" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-615x346.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-300x169.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-768x432.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2.jpg 1039w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Nova flota sastoji se od 11 singl deker autobusa BYD ADL Enviro200EV dužine 10,8 metara, isti kao oni koje već koristi Go-Ahead i koji su postali prepoznatljivi na londonskim ulicama. Za ova već oprobana vozila sa nultom emisijom gasova, BYD je opremio garaže punjačima baterija sopstvene izrade.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg" rel="attachment wp-att-9763" data-rel="lightbox-gallery-tPakgcLe" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-9763" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg" alt="byd_adl_london_1" width="615" height="308" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-300x150.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-768x384.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-660x330.jpg 660w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-995x498.jpg 995w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg 1135w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>BYD je prodao više od 14,000 električnih autobusa širom sveta tokom 2017. godine, a na tržištu UK je u partnerstvu sa ADL lider u segmentu singl dekera. Njihova električna vozila su u Londonu, Liverpulu i Notingemu prešla već više od milion kilometara bez emisije štetnih gasova.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/">BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Van Hool na gorivnu ćeliju za London</title>
		<link>http://www.autobusi.net/van-hool-na-gorivnu-celiju-za-london/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/van-hool-na-gorivnu-celiju-za-london/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2016 22:36:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Ballard Power Systems]]></category>
		<category><![CDATA[FCvelocity-HD7]]></category>
		<category><![CDATA[gorivna ćelija]]></category>
		<category><![CDATA[hibridni autobus]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[TfL]]></category>
		<category><![CDATA[uk]]></category>
		<category><![CDATA[Van Hool A330 HYB]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=7493</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="553" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3.jpg 1024w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3-300x162.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3-615x332.jpg 615w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<p>Belgijski proizvođač autobusa će londonskom prevozniku TfL isporučiti dva autobusa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik. Van Hool i Tfl (Transport for London) su potpisali ugovor o isporuci dva autobusa tipa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik. Ovaj tip autobusa pretvara vodonik u električnu energiju i trenutno je jedan od ekološki najkompatibilnijih sredstava ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/van-hool-na-gorivnu-celiju-za-london/">Van Hool na gorivnu ćeliju za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Belgijski proizvođač autobusa će londonskom prevozniku TfL isporučiti dva autobusa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik.</strong></p>
<p>Van Hool i Tfl (Transport for London) su potpisali ugovor o isporuci dva autobusa tipa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik. Ovaj tip autobusa pretvara vodonik u električnu energiju i trenutno je jedan od ekološki najkompatibilnijih sredstava javnog prevoza: ima nultu emisiju izduvnih gasova i značajno smanjenu buku.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london2.jpg" data-rel="lightbox-gallery-edCQeCWb" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7496" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london2-615x396.jpg" alt="vanhool_a330hyb_london2" width="615" height="396" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london2-615x396.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london2-300x193.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london2.jpg 1024w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Autobusi na vodonik za London su solo vozila od 12 metara tipa Van Hool A330 HYB. Opremljeni su najmodernijim modulom gorivne ćelije FCvelocity-HD7 koji proizvodi kanadski Ballard Power Systems. Autobus ima 35 mesta za sedenje, jedno mesto za invalidska kolica i još 30 stajanja. Vozila će saobraćati u najstrožem centru Londona.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london1.jpg" data-rel="lightbox-gallery-edCQeCWb" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7495" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london1-615x461.jpg" alt="vanhool_a330hyb_london1" width="615" height="461" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london1-615x461.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london1-300x225.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london1.jpg 1024w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3.jpg" data-rel="lightbox-gallery-edCQeCWb" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-7494" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3-615x332.jpg" alt="vanhool_a330hyb_london3" width="615" height="332" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3-615x332.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3-300x162.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2016/01/vanhool_a330hyb_london3.jpg 1024w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Hibridni pogon će omogućiti autobusima da sa rezervoarom kapaciteta 30 kg vodonika, pređu dnevno oko 300 km. Pogon je baziran na gorivnim ćelijama, litijumskim baterijama i električnim motorima. Autobus pokreće isključivo električna energija. Vodonik se pretvara u električnu energiju u gorivnoj ćeliji, dok je vodena para jedini nusprodukt. Baterije obezbeđuju dodatnu energiju ukoliko je ona potrebna. Ovaj hibridni pogonski sistem i rekuperacija energije iz kočenja smanjuju potrošnju vodonika na oko 8 kg na 100 km.<br />
(Ilustracija Van Hool)</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/van-hool-na-gorivnu-celiju-za-london/">Van Hool na gorivnu ćeliju za London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/van-hool-na-gorivnu-celiju-za-london/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->