Van Hool na gorivnu ćeliju za London

Belgijski proizvođač autobusa će londonskom prevozniku TfL isporučiti dva autobusa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik.

Van Hool i Tfl (Transport for London) su potpisali ugovor o isporuci dva autobusa tipa na gorivnu ćeliju sa pogonom na vodonik. Ovaj tip autobusa pretvara vodonik u električnu energiju i trenutno je jedan od ekološki najkompatibilnijih sredstava javnog prevoza: ima nultu emisiju izduvnih gasova i značajno smanjenu buku.

Autobusi na vodonik za London su solo vozila od 12 metara tipa Van Hool A330 HYB. Opremljeni su najmodernijim modulom gorivne ćelije FCvelocity-HD7 koji proizvodi kanadski Ballard Power Systems. Autobus ima 35 mesta za sedenje, jedno mesto za invalidska kolica i još 30 stajanja. Vozila će saobraćati u najstrožem centru Londona.

Hibridni pogon će omogućiti autobusima da sa rezervoarom kapaciteta 30 kg vodonika, pređu dnevno oko 300 km. Pogon je baziran na gorivnim ćelijama, litijumskim baterijama i električnim motorima. Autobus pokreće isključivo električna energija. Vodonik se pretvara u električnu energiju u gorivnoj ćeliji, dok je vodena para jedini nusprodukt. Baterije obezbeđuju dodatnu energiju ukoliko je ona potrebna. Ovaj hibridni pogonski sistem i rekuperacija energije iz kočenja smanjuju potrošnju vodonika na oko 8 kg na 100 km.
(Ilustracija Van Hool)