Prevoznik Roads and Transport Authority (RTA) iz Dubaijaporučila je 373 gradska autobusa od kompainje Volvo i njihovog lokalnoguvoznika Famco. Sa ovom najnovijom porudžbinom, ovaj vozni park Volvoaprevoznika RTA imaće 571 vozilo. Prevoznik iz Dubaija naporno ulaže u javniprevoz, sa ciljem da postane prvi izbor kada je reč o mobilnosti u Dubaiju.

Broj autobusa u Emiratima će se povećati za 30% u periodu od 2018. do 2020.godine. Šasija B8RLE Euro VI imaće Sunsundegui SB3 karoseriju. Ovo ćebit prvi Euro VI gradski autobusi koji će prevoziti u regionu.

Isporuka jeplanirana u periodu od trećeg kvartala 2019. do drugpg kvartala 2020. godine.Isporuka uključuje desetogodišnji ugovor o održavanju koji obuhvata i nabavku guma iakumulatora. Autobusi su projektovani da ispune visoke zahteveudobnosti i sigurnosti za putnike, vozače i ostale saučesnike u saobraćaju.Standardna oprema uključuje Volvo elektronske kočnice i ESP. Vozila će imati najsavremeniji sistem pametnog prevoza (ITS) za praćenje voznog parka, kao i inovacije savremenog doba poput interaktivnih ekrana.

Ovi autobusi će takođe biti opremljeni sistemima za pomoć vozaču i nadgledanje, kao što su umor, RFID čitači za vozača i „Volvo I-coaching“ paket.

Putnici će iskusiti prvoklasne enterijere sa luksuznim ergonomskim sedištima i dodacima poput USB punjača. Autobusi će biti kompatibilni sa informacionom tehnologijom za javni prevoz ITxPT, sistemom koji omogućava kompatibilnu vezu između različitih IT sistema u javnom prevozu.

The post 373 Volvo autobusa za Dubai appeared first on Autobusi.NET.

Uz pomoć inovacija, ADL vozila pokazuju poziciju kompanije kao sistemskog upotpunjivača i tehnološkog pionira koji saradnju sa klijentima stavlja u prvi plan. Pored svog nepokoloebljivog fokusa na pouzdanost vozila, Odeljenje za postprodaju kompanije ADL sada isporučuje personalizovano korisničko iskustvo sa novom digitalnom ponudom nazvanom AD24.

AD24 presonalizuje onlajn postprodajno iskustvo korisnika

Nova digitalna ponuda AD24 olakšava postprodajno poslovanje sa kompanijom Alexander Dennis obezbeđujući trenutno rešenje koje obuhvata prodaju delova, onlajn treninge, onlajn priručnike, onlajn biltene, forum korisnika i AD Connected tehnološko rešenje vozila.

Nova usluga redefiniše postprodajnu podršku sa primenom u industriji i personalizovano korisničko iskustvo za kupce, projektovno tako da nudi idealno rešenje za sve klijente kompanije Alexander Dennis, od najmanjeg privatnog prevoznika, do velikih multinacionalnih grupacija. Celodnevna onlajn prodavnica delova nalazi se u srcu AD24, a svi delovi mogu lako da se pretraže u kombinaciji sa moćnim opcijama uz prikaz često kupljenih ili sačuvanih predmeta, što olakšava pristup delovima visokog kvaliteta, originalnih rezervnih delova za autobuse Alexander Dennis, Plaxton turističke autobuse i druga vozila proizvođača.

AD24 je raspoloživ i dostupan prevoznicima Ujedinjenog Kraljevstva na adresi www.ad24.direct, a svoj međunarodni prikaz započeće 2019. godine.

Autobusi sa niskom i nultom emisijom orijentisani ka putnicima

Prepoznajući da jedna veličina ne odgovara svima i da rešenja kvaliteta vazduha i klimatskih promena mogu da se isporuče u mnogim oblicima, kompanija ADL nudi najširi spektar aurobusa sa niskom i nultom emisijom na tržištu, i izlaže svoj asortiman na manifestaciji Euro Bus Expo 2018.

Uspešno partnerstvo kompanija BYD i ADL nastavlja da prednjači na britanskom tržištu električnih autobusa sa preko 215 isporučenih ili sigurno poručenih, kao i sa Enviro400EV dabldeker autobusima, koji će ući u proizvodnju u prvoj polovini 2019. godine. Prvi demonstracioni primerak Enviro200EV počeće obilazak iz gradova Ujedinjenog Kraljevstva nakon predstavljanja na Euro Bus Expo izložbi. Obezbeđuje potpuno nultu emisiju čak i na demonstracionom prikazivanju zahvaljujući kompaktnom mobilnom EV punjaču koji može da se transportuje unutar vozila i priključi u postojeće strujne mreže prevoznika.

Model za demonstraciju napravljen je prema visokim standardima koje stvaraju atmosferu koja pristaje najnovijim ekološkim akreditivima sa elektroluminescentnim plafonom, kao i pružanjem bežičnog punjenja telefona na dva stola za sedenje – obezbeđenih po prvi put u singldeker autobusu – i medijsku policu na prvom uzdignutom redu sedišta.

Putnici će udobno sedeti na sedištima sa visokim naslonom ADL SmartSeat, koja su sada dostupna sa integrisanom konzolom za putnike sa bežičnim zvonom, USB punjačem, držačem telefona, svetlom za čitanje i zakačkama za torbe.

Takođe je istaknut i SmartVision sistem koji zamenjuje tradicionalne retrovizore sa digitalnim kamerama visoke rezolucije i monitorima postavljenim unutar kabine zbog direktne i jasne vidljivosti. Sa pokrivenim širim uglom i automatskim podešavanjem svetlosti ekrana, kao i digitalnom korekcijom slike koja kompenzuje osvetljenje, senke i odsjaj, SmartVision sistem ne obezbeđuje samo sigurnost, nego takođe smanjuje i rizik od oštećenja retrovizora ili povrede putnika i pešaka.

Model Enviro400 nastavlja da bude omiljeni dabldeker autobus Ujedinjenog Kraljevstva zahvaljujući svojoj pouzdanosti u industriji i širokom opsegu dostupnih specifikacija, što pokazuju dva korisnička vozila i demonstrativni model na ADL štandu. Kompanija Go South Coast izabrala je zanimljiv City izgled i SmartPack efikasnu tehnologiju dizel autobusa za potrebe prevoza u Sauthemptonu, dok su iz National Express Group izabrali enterijer visokog standarda i SmartHybrid za svoj Xplore Dundee vozni park.

Nagrađene tehnologije SmartPack i SmartHybrid za efikasne autobuse na dizel, razvila je kompanija ADL. One karakterišu pametno upravljanje alternatorom i vazdušnim kompresorom, stop-start tehnologijom motora i električnim ventilatorom. SmartHybrid dodaje i 48V blagi hibridni sistem sa dugotrajnim skladištenjem energije. Vozila sa oba sistema akreditovana su kao autobusi niske emisije od strane Partnerstva vozila sa niskom emisijom.

Druga opcija autobusa sa niskom emisijom je model Enviro400CBG City na biogas, kojeg je kompanija ADL proizvela zajedno sa šasijama i tehnologijom u partnerstvu sa Skanijom. Prikazan na Skanijinom štandu, stoti autobus po redu pokazuje zelene akreditive za biogas.

Uspešan rast kompanije ADL u sektoru nezavisnog i maloprodajnog tržišta, ugledao je model Enviro400 razvijen u vozilo visokog kapaciteta i luksuzno opremljeno, pogodno autobuskim prevoznicima za ekskluzivno iznajmljivanje privatnim licima i korporacijama.

Novi demonstrativni model dužine 11,5 metara, prikazan prvi put na manifestaciji Euro Bus Expo 2018, promoviše svoju prilagodljivu opciju, u paketu sa visokom specifikacijom usmerenoj ka putnicima.

Singl deker Enviro200 ostaje vodeće vozilo Ujedinjenog Kraljevstva u svojoj klasi sa tržišnim udelom većim od 65%. Njegova privlačnost kreće se od skladištenih vozila spremnih za trenutnu isporuku, do autobusa sa visokim specifikacijama poput onog koji služi za primer koji je predstavljen u javnosti. Osim SmartPack efikasne dizel tehnologije, model poseduje lepljena stakla, tri velika krovna prozora, zastakljenu pregradu kabine sa zadnje strane i displej sa putničkim informacijama. ADL SmartSeats sedišta sa visokim naslonom obložena su elegantnom crnom kožom i opremljena integrisanim putničkim konzolama i dekorativnom rasvetom ispod sedišta. Medijske police na prvom uzdignutom redu sedišta upotpunjuju specifikaciju usmerenu na putnike koja kombinuje samo neke opcije širokog spektra dostupnih širom ADL-ovog opsega autobusa sa niskom i nultom emisijom.

Plaxton autobusi napravljeni u Britaniji

Brend turističkih autobusa Plaxton kompanije ADL, na putu je ka pozitivnom završetku godine sa više od 200 prodatih autobusa, pokazujući plodove značajnih investicija u dva nova modela koji kompletiraju asortiman.

Model Plaxton Panorama dabl deker turistički autobus dizajniran je tako da pruži visoke standarde, omogućavajući mu da bude prilagođen različitim vrstama upotreba. Firma Acklams Coaches postala je prvi prevoznik koji je kupio model Panorama za turističke obilaske koji je prikazan na izložbi Euro Bus Expo 2018. Sa sedištima za 87 putnika, napravljen je prema DDA standardima, pružajući operativnu fleksibilnost i obezbeđujući visoku preprodajnu vrednost.

Karosiran na šasiji Volvo B11RLE, model Panorama dostupan je invalidskim kolicima kroz prednja ili srednja vrata, u zavisnosti od specifikacije. Potpuno ravna donja paluba sa brzim oslanjanjem staze duž autobusa omogućava prohodnost više invalidskih kolica ukoliko postoje takvi zahtevi. Prtljažnik sa ravnim podom ima ulazna vrata pune visine, kao i poklopci na podizanje, a može se koristiti i puna dubina polica za prtljag u oba putnička salona. Dodatni skladišteni prostor može biti obezbeđen demontažnom policom za prtljag, a model Panorama je snabdeven i kutijom za skije na svom zadnjem delu.

Drugi dodatak za asortiman Plaxton je inovativno niskopodno vozilo Panther LE na šasiji Volvo B8RLE, kombinujući pristupačnost gradskog autobusa sa udobnošću turističkog. Sa prostorom za invalidska kolica orijentisanim u pravcu vožnje u niskopodnom prednjem delu koji takođe nudi 16 sedišta, Panther LE je kompletno kompatibilan standardima DDA bez potrebe za liftom za invalidska kolica. Dodatna sedišta u uzdignutom zadnjem delu putničkog prostora obezbeđuju ukupan broj od 53 sedišta. Panther LE za testiranje i demonstraciju prikazan je na spoljašnjem štandu.

Plaxton Panther je i dalje najprodavani britanski turistički autobus i dodatno je unapređen novom konfiguracijom stepenika na ulazu. Dodatni korak ka lakšem pristupu vozilu predstavljen je na manifestaciji Euro Bus Expo. Nova opcija su takođe luksuzna sedišta sa visokim uzglavljem, kojima je dodat prostor za noge kombinovanjem rasporeda 53 sedišta sa centralnim rasklopivim toaletom i montiranim frižiderom. Poklopci prtljlažnika na struju sa strane vozila gde izlaze putnici dodaju na vrednosti ovom turističkom autobusu nadograđenom na šasiji Volvo B8R.

Kompletiranje linije Plaxton na čini midibus Cheetah XL izložen na štandu na otvorenom prostoru. Ponovljena porudžbina firme York Pullman, ovaj midi turistički autobus ima poboljšanu snagu od 230 KS, kao i izmenjen unutrašnji aranžman za bolju pristupačnost.

Poslovne novosti: 2018. na putu ka rekordnoj prodaji

2018. je bila veoma jaka godina za kompaniju Alexander Dennis koja je na putu da dostigne rekordnu prodaju od 630 miliona funti sa 2.600 proizvedenih vozila širom sveta.

U Ujedinjenom Kraljevstvu, tržište autobusa smanjilo se za 15% između 2015. i 2018. godine i pad se ubrzao tokom 2018. sa prognozom od 20% do kraja godine. Investicija komanije ADL u svoj plan poslovanja isplatila se dozvoljavanjem kompanije da održi obim proizvodnje i poveća tržišni udeo. U Londonu se on stalno povećavao od 40% u 2016. do 70% u ovoj godini, a kompanija ADL je povećala svoje aktivnosti u nezavisnom i maloprodajnom sektoru za 46% u poslednje četiri godine na oko 300 vozila u 2018. godini u britanskim gradovima.

U drugim zemljama poput Severne Amerike, nalazi se ključno strateško tržište zrelo za ekspanziju. Kompanija Alexander Dennis prodala je preko 1.000 dabl dekera autobusa Enviro500 u Sjedinjene Američke Države i Kanadu, omogućujući konceptu da pređe iz uzane niše u veliko rešenje za putničke i tranzitne aplikacije. Kompanija se širi preko postojećih kupaca i novih tranzitnih vlasti, a sada pravi model Enviro200 u fabrici u Napani, Indiji, kako bi ubrzala ovaj rast.

U Meksiku, vozni park od 90 autobusa Enviro500 u Meksiko Sitiju u punoj je eksploataciji od početka 2018. godine i autobusi prevoze više od 130.000 putnika dnevno, što premašuje njihov cilj za čak trećinu.

Aktivnosti na azijsko-pacifičkom regionu nastavile su da rastu u 2018. godini sa 730 prodatih jedinica i preko 4.000 vozila u funkciji širom regiona otkako je model Enviro500 lansiran 2012. godine. Regionalna montaža vozila u Maleziji i Kini teče punim tempom kako bi isporučili ukupan obim u 2018. godini, proizvodeći više od 20 vozila sedmično. Očekuje se da se potražnja na Novom Zelandu stabilizuje u 2019. nakon završetka investicije u nove vozne parkove u Oklandu i Velingtonu. U Hong Kongu takođe je završena zamena voznog parka pre uvođenja Euro 6, ali kompanija Alexander Dennis sa zadovoljstvom objavljuje upravo primljene narudžbine od prevoznika KMB i Citybus za preko 100 autobusa Enviro500 napravljenih prema novim standardima emisije.

Na svim svojim tržištima, kompanija Alexander Dennis se obavezala da će nastaviti sa ulaganjima u kvalitet i ekologiju, a investicija u razvoj novih proizvoda će dostići rekordne nivoe u 2018. godini, čime će kompanija imati stabilnu osnovu za sledeću godinu.

The post ADL – snaga iz Britanije appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija Alexander Dennis Limited (ADL) je predstavila dva nova modela turističkih autobusa marke Plaxton. Panther LE je inovativno vozilo sa niskopodnim ulazom koje predstavlja kombinaciju pristupačnosti gradskog autobusa i udobnosti turističkog, dok je Panorama dabl deker napravljen za visok kapacitet i luksuzno putovanje. Sa ovim novim dodacima, Plaxton sada nudi punu paletu od midi autobusa do dabl dekera.

Plaxton Panther LE je projektovan za rad na autobuskim linijama koji zahtevaju jednostavan pristup za putnike i komfor, kao što su ekspresne linije ili na konekciji dugih linija za lokalni prevoz u ruralnim predelima.

Solo autobus sa niskopodnim ulazom ima ravan pod u prednjem delu gde se nalazi 16 sedišta i pozicija za invalidska kolica okrenuta ka napred, sva su dostupna kroz prednja vrata, bez potrebe za upotrebom stepeništa. Tri plitka stepenika odvode putnike do sedišta u zadnjem delu vozila. Ukupno, Panther LE nudi 53 sedišta sa visokim uzglavljem sa integrisanim zvonom, USB punjačima, dimnim svetlima i, u zadnjem salonu, pojedinačne servisne jedinice. Dobra klimatizacija je obezbeđena celom dužinom vozila.

Ručna rampa za invalidska kolica je smeštena ispod poda ispred zadnje osovine, dostupne spolja sa obe strane karoserije. Sa zapreminom od 2,1 m3 ovaj ormarić obezbeđuje dodatan utovar prtljaga.

Model Panther LE dužine 14,6 metara je zasnovan na Plaxton konstrukciji karoserije od nerđajućeg čelika, osiguravajući visok stepen modularnosti čitave palete modela. Napravljen je na troosovinskoj Volvo B8RLE šasiji i pokreće ga Euro 6 motor snage 350 KS koji koji je usklađen sa automatizovanim manuelnim menjačem Volvo I-Shift ili potpuno automatskim menjačem brzina ZF EcoLife. Upozorenja pred sudar, sistem za nužno kočenje i održavanje pravca su standardne sigurnosne karakteristike.

Sa konfiguracijom do 87 sedišta, turistički dabl deker Plaxton Panorama je prilagodljiv izbor za međugradski autobuski prevoz, brz putnički prevoz kao i putovanja velikog kapaciteta. Na gornjem nivou se nalazi 65 sedišta do kojeg se dolazi pomoću stepenica na početku i sredini vozila. Na donjem nivou postoji nekoliko različitih konfiguracija sedenja, zajedno sa smeštanjem invalidskih kolica, u zavisnosti od zahteva kupaca. Sedišta su postavljena na klizne sisteme koji omogućavaju brzo prilagođavanje prostora prevozu lica sa invaliditetom.

Model Panorama dužine 14,5 metara je visok 4 metra, olakšavajući međunarodna putovanja, i deli dobar deo konstrukcije karoserije sa visokopodnim modelom Plaxton Elitei, pa samim tim i rezervnih delova, što je dobro za prevoznike sa mešovitim voznim parkom. Ukupan kapacitet prtljažnika je 10,1 m3 od kojih je 6,8 na ravnom podu prtljažnika iznad zadnje osovine i motora. Ovaj prostor se lako napuni duž svoje celokupne dužine kroz vrata na obe strane vozila, kao i pristupnim vratima pune visine.

Na troosovinskoj šasiji Volvo B11RLE, model Plaxton Panorama pokreće Euro 6 motor od 460 KS usklađen sa automatizovanim manuelnim menjačem Volvo I-Shift. Takođe poseduje sigurnosnu opremu sa upozorenjem pred sudar, sistemom brzog kočenja i održavanja pravca. Plaxtonovu konstrukciju od nerđajućeg čelika obezbeđuje jak i izdržljiv, ali lagan ram karoserije.

Paletu turističkih autobusa ADL-ovog Plaxtona sada čine midibusi Cheetah XL i Panther Cub, autobusi Leopard, Panther, Panther LE, visokopodni Elite i Elitei, kao i dabl deker Panorama. Osim modela Cheetah XL, svi se izrađuju na Volvo šasijama.

The post Plaxton sa novim modelima appeared first on Autobusi.NET.

Nakon preko 40 hiljada prodatih šasija Volvo B7R i B7RLE u 65 zemalja, od kojih blizu stotinu u Srbiji, mahom zahvaljujući bivšoj novosadskoj fabrici Neobus, došlo je vreme za zamenu novim šasijama B8R i B8RLE. Aduti nove šasije su svakako jači motori, ali imaju podjednaku potrošnju kao prethodnici sa oko hiljadu kubika manje.

Jači motori a ista potrošnja. Šasija B8RLE. © Volvo Buses

Nova šasija se nadograđuje još od 2013. godine u Indiji, Maleziji, Tajlandu i Australiji, kao i na Srednjem Istoku, u Južnoj Americi i Africi. Kao što je trend u autobuskoj industriji, u poslednjih nekoliko godina, povećani servisni intervali i manja potrošnja, tako ga Volvo prati u stopu. Čelnici kažu da su produžili interval za zamenu ulja sa 30 na 40 hiljada kilometara u gradskoj, odnosno sa 50 na čak 80 hiljada kilometara u vangradskoj upotrebi.

Šasija B8R ima široku ciljnu grupu vozila. © Volvo Buses

Ova šasija je, kao naslednik familije B7R, nasledila i ciljnu grupu vozila. Tako je niskoulazna šasija B8RLE namenjena za gradsku i prigradsku nadogradnju, dok je šasija B8R namenjena srednjepodnim gradskim i prigradskim autobusima, ali joj odgovara i viša klasa vozila, kao što su međugradski i turistički autobusi. Kako tvrde, nova šasija će biti podjednako robusna kao i prethodne, a tu je i Volvo Bus Electronic System, spreman za softversku nadogradnju  u bilo kom trenutku.

Volvo 8600 debituje u Španiji. © Volvo Buses

Kao predstavnik šasije Volvo B8R u Španiji debituje međugradski autobus Volvo 8600. Ove šasije biće pogonjene novim osmolitarskim motorom Volvo D8, koji će isporučivati 330 konjskih snaga i obrtni moment od 1200 njutnmetara. Praviće se u velikoj fabrici u Borasu u Švedskoj i u Brazilu, u Kuritibi. Kako je Volvoov akcenat oduvek bio na bezbednosti, tako će i novi autobusi biti opremljeni brojnim sistemima koji će olakšati vožnju vozaču, ali i reagovati u slučaju opasnosti.

The post Volvo lansira novu šasiju appeared first on Autobusi.NET.