POLJSKI SOLARIS STARTUJE U NOVOM SADU

Šest poljskih “jazavičara” na prirodni zemni gas počinju da voze Novosađane od 7. jula.

Nakon četiri godine bez obnove voznog parka i niza neuspešnih tendera, JGSP „Novi Sad“ je konačno dobio nove autobuse. Radi se o šest solo autobusa na prirodni gas Urbino 12 CNG, poljskog proizvođača Solaris Bus & Coach. Autobusi za Novi Sad su ofarbani u tradicionalnu plavo-krem boju, dugački su 12 metara, široki 2,55 metara, a zbog rezervoara na krovu visoki su 3,4 metra. Pored klima uređaja, ovi autobusi imaju i rampu za invalide na srednjim vratima, a novina je i klapna iza prednjih vrata koja propušta putnike ka sredini autobusa, a ne dozvoljava njihovo vraćanje na prednja vrata. Solaris Urbino 12 CNG je registrovan da poveze 91 putnika, od kojih 29 sedi, 61 stoji, a jedno mesto je predviđeno za smeštaj osobe u invalidskim kolicima.

 

Pogonsku osnovu ovog autobusa čine motor Iveco Cursor 8, automatski Voith menjač, dok su osovine i upravljački mehanizam nemačkog proizvođača Voith. Na krovu autobusa se nalazi 6 rezervoara za komprimovani prirodni gas zapremine po 214 litara svaki. Autobus je opremljen ABS i ASR sistemima protiv blokiranja i proklizavanja točkova, dok elektroniku nadgleda CAN-Bus sistem.
Svečanim puštanjem u rad ovih autobusa se istovremeno pušta u rad i punionica gasa koja je smeštena u krugu gradskog saobraćajnog preduzeća . U JGSP-u planiraju da do kraja godine raspišu još jedan tender za još 21 autobus na gas. Ipak, treba imati na umu da ova vozila nisu ni malo jeftina. Jedan solo autobus na gas košta koliko i zglobni autobus na eurodizel sa duplim kapacitetom putnika. I pored visoke cene, u JGSP-u su uvereni da će im se ova investicija u ekologiju isplatiti.
JGSP Novi Sad je prvi kupac autobusa Solaris na Balkanu, čime je Srbija postala 27 zemlja u koju ovaj poljski proizvođač izvozi svoje autobuse.