AERODROM FRANKFURT KUPIO 28 CITARA

Fraport AG, kompanija koja upravlja frankfurtskim aerodromom, kupila je 28 autobusa Mercedes-Benz Citaro za potrebe prevoza putnika između aviona i aerodromskih zgrada.

Kada je potrebno prevesti putnike od aerodromske zgrade do aviona i obrnuto, i kada avion ne može da stane odmah do samog terminala, rešenje za obezbeđenje mobilnosti je aerodromski šatl autobus. Fraport AG, firma koja upravlja frankfurtskim aerodromom, uvela je 22. oktobra 28 novih autobusa Mercedes-Benz Citaro. Nova flota aerodromskih šatl autobusa se sastoji od četiri solo vozila Citaro i 24 zglobnih vozila Citaro G. Trenutno se ova vozila koriste za transport putnika na Terminalima 1 i 2, ali će se u perspektivi koristiti i na novom Terminalu 3.

Fraport AG je odabrao opremu vozila na osnovu posebnih zahteva za transport na aerodromskim površinama. Glavni cilj je brz i efikasan prevoz putnika. Iz ovog razloga, solo vozila imaju troje vrata, a zglobna vozila imaju četvoro vrata sa otvaranjem ka spolja. Ovo stvara dodatni prostor za stajanje u okolini vrata, što znači da putnici mogu da stoje tik uz vrata ne ometajući njihov rad i ne zadržavajući autobus zbog bezbednosnih razloga. Da bi se putnicima obezbedilo što više prostora za stajanje na ovim relativno kratkim relacijama, broj sedišta u solo autobusima je redukovan na 30, dok je broj sedišta u zglobnom autobusu smanjen na 38. Putnici sa otežanim kretanjem mogu lako da uđu u ova niskopodna vozila zahvaljujući prekolopnoj rampi za invalidska kolica.

Pored moćnog klima uređaja koji prostor u autobusu čini prijatnim u vrelim letnjim danima, bez obzira na često otvaranje vrata, Fraport AG je vozila opremio i displejima koji označava broj leta i destinaciju. Ovim displejima se reguliše direktno preko Fraportovog informacionog sistema TESS, korišćenjem UMTS tehnologije. TESS obezbeđuje vozaču sve neophodne informacije o ruti i destinaciji preko posebnog vozačkog PC tableta, koji obezebeđuje i glasovne poruke u autobusu.

Bez obzira što je bilo neophodno značajno prilagođavanje vozila, Fraport se odlučio za sofisticirani koncept Citaro serije. Sa preko 30.000 autobusa proizvedenih od 1997. godine, to je najuspešniji gradski autobus svih vremena. Uspeh je postignut zahvaljujući modularnom konceptu projektovanja koji obezbeđuje fleksibilan proces proizvodnje sa implementiranjem različitih dužina, tipova nadgradnji, nivoa opterećenja, brojne dodatne opreme i specijalnih opcija u dizajnu, različitih rasporeda i konfiguracija vrata. Koncept Citaro daje poseban akcenat na održavanje i kompatibilnost rezervnih delova sa drugim modelima. Ovo su sve faktori koji utiču pozitivno na troškove tokom dugog „života“ autobusa (Life Cycle Costs – LCC) i to su takođe argumenti koji čine Citaro atraktivnim aerodromskim šatl autobusom. Pored toga, sa širinom od 2,55 metara, Citaro je idealan za ponekad tesan prostor na aerodromu Frankfurt. Široka servisna mreža i brz odziv su takođe važni faktori pri odlučivanju o kupovini.

Fraport AG je jedan od vodećih igrača u međunardonom aerodromskom biznisu i na aerodormu Frankfurt vodi jedno od najvažnijih međunarodnih čvorišta u vazdušnom prevozu. Pored toga što pokriva kompletni spektar aerodromskih usluga, Fraport je takođe i kompetentan partner u razvoju trgovine i nekretnina. Frankfurtski aerodrom je 2011 godine ugostio 56,4 miliona putnika i procesuirao 2,2 miliona tona robe sa oko 487 hiljada letova.

Aerodrom Frankfurt trenutno ima vozni park od oko 100 aerodromskih autobusa.

_{Izvor: Daimler}