„LASTA“ PREKO PLANA

Rukovodstvo „Laste“ reagovalo posle kritika putnika i zbog negativnog konteksta u kome je ova firma pomenuta u tekstu Press-a.

Kritike putnika zbog problema na prigradskoj liniji ka Lazarevcu, kao i negativan kontekst u kome je pomenuto njihovo preduzeće u jučerašnjem tekstu u Pressu, izazvali su reakciju nadležnih iz preduzeća „Lasta“. Snežana Perović, pomoćnik generalnog direktora „Laste“, kaže da će u septembru sa saobraćajnim preduzećem „Lastra“ iz Lazarevca, koje ima autobuse na istoj relaciji, napraviti analizu saobraćaja, posle čega će uslediti poboljšanja.

– Izvinjavamo se putnicima koji su na svojoj koži osetili kako izgleda kad se autobus pokvari. Svi ti kvarovi javljali su se samo zbog pregrevanja i prokuvavanja motora zbog velikih vrućina koje su bile tokom jula, i na to nismo mogli da utičemo. Treba reći da smo mi u svim takvim slučajevima angažovali prebacivanje putnika u druge autobuse, i to je ono zbog čega su pojedini putnici bili nezadovoljni – objašnjava Perovićka.

Ona dodaje da su nedavno na ovu liniju ubačena dva nova zglobna autobusa i jedan solo i da u narednom periodu treba očekivati još bolje autobuse, i to sa klima-uređajima.

Inače, rukovodstvo „Laste“ oštro je reagovalo povodom pomenutog teksta i problematičnog epiteta koji je stavljen uz ime njihovog preduzeća u naslovu. Perovićka ističe da je „Lasta“ ozbiljno preduzeće, koje ne može da se nazove – „usranim golubom“.

– Mi nikako ne možemo da se nazovemo usranim golubom, jer smo mi najveći nosilac prigradskog prevoza koji ima 265 linija na čitavoj teritoriji Beograda, lokalnih i prigradskih, sa više od 2.200 polazaka dnevno, radnim danima. Mi smo vrlo ozbiljno preduzeće, koje uvek reaguje na sve probleme i nemamo ništa protiv da nas kritikuju. Zato pozivamo svoje putnike da se slobodno obraćaju direktno nama – ističe Perovićka.

Ona podseća da „Lasta“ svakodnevno prevozi oko 150.000 ljudi i napravi 1,7 miliona kilometara, zbog čega je normalno da se dešavaju i kvarovi na nekoj od linija. U tom smislu ona tvrdi da, kada je reč o prigradskom prevozu, „Lasta“ ima mnogo bolji procenat ostvarenih polazaka nego što je u obavezi prema ugovoru sa gradom – 99 umesto 93 procenta.

Što se tiče linije za Lazarevac, direktorka Perović kaže da svakodnevno ima 25 polazaka „Laste“ za Lazarevac, koliko ima i povrataka, i da iste brojke važe i za lazarevačku „Lastru“.

– Imamo i stara vozila koja češće otkazuju, ali vozni park nam je, generalno, sve mlađi. Mi svake godine kupujemo između 30 i 40 autobusa samo za prigradski prevoz, odnedavno i one sa klima-uređajima. Prosečna starost autobusa je doskoro bila 12 godina, a sada je samo sedam – kaže Perovićka za Press.

Ekologija
U „Lasti“ se trenutno bave istraživanjem alternativnih ekoloških goriva. Uskoro će, kako najavljuju, promovisati svoj prvi autobus koji će ići na komprimovani zemni gas i koji će biti pušten u eksperimentalni rad na nekoj od gradskih linija, a radi se i na uvođenju biodizela.

Izvor: Press