Autobuski prevoznik First Glasgow dostigao je prekretnicu nakon što je investirao preko 30 miliona funti (33,6 miliona evra) u novih 150 Alexander Dennis autobusa bez emisije u poslednjih šest meseci. Kako bi podržao poboljšanje vazduha, prevoznik je radio u partnerstvu sa autobuskim proizvođačem kako bi se uverio da su novi autobusi opremljeni najnovijim Euro 6 motorima i SmartPack tehnologijom niske emisije.

96 Enviro400 dabl dekera raspoređeni su na četiri autobuske gradske linije, dok je deset atraktivnih Enviro400 City dabl dekera dodeljeno aerodromu Glasgow Airport Express, kojima treba samo 15 minuta da stignu do centra grada od Međunarodnog aerodroma u Glazgovu. U vozni park singl dekera je takođe značajno investirano sa 44 nova Enviro200 autobusa.

Poboljšavajući standare za svoje klijente, svi novi autobusi kompanije First Glasgow imaju udobna sedišta sa visokim uzglavljem, USB utičnice za punjenje i obezbeđena audio-vizuelna obaveštenja za sledeća stajališta. Korisnici na aerodromu Glasgow Airport Express dodatno uživaju u dodatnim staklenim površinama, dekorativnom osvetljenju, stolovima i bežičnom punjenju telefona.

Novi autobusi su potpuno u skladu sa nedavno uvedenom zonom nske emisije Glazgova i idu ispod Euro 6 minimuma upotrebom SmartPack efikasne dizel tehnologije koju je razvila kompanija Alexander Dennis. Reč je o kombinaciji električnih ventilatora za hlađenje, funkcije start/stop motora i upravljanja pomoćnim opterećenjem, kojim se napaja alternator i kompresor kada je motor u leru, kako bi se smanjila emisija izduvnih gasova za 15% u odnosu na osnovni Euro 6.

Da bi se poboljšala sigurnost, neki od novih autobusa su opremljeni SmartVision sistemom koji zamenjuje tradicionalne retrovizore digitalnim kamerama visoke rezolucije i ekranima postavljenim unutar kabine za direktnu i čistu vidljivost. Sa pokrivanjem širokog ugla i automatski podešavanjem osvetljenja ekrana, kao i digitalnom korekcijom slike koja kompenzuje osvetljenje, senke i odsjaj, SmartVision ne samo da pruža sigurnost, već takođe smanjuje i rizik od oštećenja retrovizora ili povrede putnika i pešaka.

Dalje investicije koje planira prevoznik First Glasgow pretenduju da nastave poboljšanje kvaliteta vazduha, kao i povećanje udobnosti putnika.

The post 150 ADL autobusa za Glazgov appeared first on Autobusi.NET.

Bristol Community Transport investira u vozni park od 21 autobusa na sprat marke Scania na biogas za svoju Metrobus liniju m1, kojom će upravljati firma First West. Metrobus je novi, brzi sistem javnog prevoza za zapadni region Engleske. Linija m1 povezuje Bristol, centar grada i univerzitetski kampus zapadne Engleske.

Scania autobusi, koje je karosirao Alexander Dennis, posedovaće bežični internet i USB portove za punjenje. Putnici moraju da kupe svoje karte pre putovanja, a novi iPoint uređaji za karte na svakom stajalištu obezbeđuju vreme zaustavljanja autobusa na minimum.

Neprofitna zajednica autobuskih prevoznika

Bristol Community Transport je najveći transportni prevoznik Bristola i deo je transportnog društvenog preduzeća HCT Group, koje posluje na ugovorenim linijama Londona, Džersija, Gernzija i Lidsa. Kao socijalno preduzeće, ponovo reinvestira profit iz komercijalnih poslova u unapređenje transportnih usluga za zajednice koje opslužuje.

Sa druge dve metrobus linije direktno će upravljati firma First West of England, koja već ima autobuse na biogas koji prevoze na području Bristola.

The post Spratna Scania na biogas za Bristol appeared first on Autobusi.NET.

Grad Aberdin u Škotskoj je nedavno preuzeo 4 od 10 autobusa na vodonik naručenih od belgijske fabrike Van Hool, a koristiće ih prevoznici FirstGroup i Stagecoach, kao deo gradskog projekta za korišćenje ovakvih vrsta autobusa. Kompletiranje isporuke se očekuje u narednim nedeljama. Za razvoj vodoničnih gorivnih ćelija za autobuse Van Hool A330 Fuel Cell je bila zadužena kompanija Ballard Power Systems.

U ovaj projekat vredan 23 miliona evra, potpomognut od strane države, kao i Evrope, uključeni su i brojni privatni investitori. Pored nabavke autobusa, veliki deo sredstava je bio namenjen izgradnji infrastrukture za vodonik. U to je uključena proizvodnja vodonika pomoću elektrolizera snage 1 MW koji koristi obnovljive izvore energije, kao i punionica vodonika. To će biti prva punionica vodonika u Škotskoj, koja će u saradnji sa kompanijom BOC proizvoditi vodonik putem elektrolize.

Pristizanje novih autobusa je planirano tako da bude dovoljno vremena za obuku vozača i mehaničara, pre puštanja u saobraćaj. Zvanična prezentacija će se obaviti u Aberdinu 21. i 22. maja 2014. godine na konferenciji „All-Energy“, pa će potom autobusi biti integrisani u vozne parkove preduzeća FirstGroup i Stagecoach. Očekuje se da će vozila ući u redovan saobraćaj do jeseni.

_{Foto: Highvlocity.eu}

The post VAN HOOL AUTOBUSI NA VODONIK STIŽU U ŠKOTSKU appeared first on Autobusi.NET.

Novi autobusi Volvo ušli su u eksploataciju krajem januara posle pompezne promocije na kojoj je učestvovao i irski ministar transporta, Alan Keli. Ova vozila sa 49 sedišta se koriste na veoma frekventnoj ekspresnoj liniji od Korka do Dablina i do dablinskog aerodroma. Dnevno imaju 36 polazaka, svih sedam dana u nedelji, a putovanje traje tri sata. Obim prevoza na toj liniji se tokom proteklih godinu dana povećao za preko 50%, pa su novi autobusi Volvo B11R veoma značajna investicija kojom Aircoach izlazi u susret zahtevima svojih putnika.

Ključni faktori pri odabiru šasija su bila ekonomična potrošnja i celokupni paket održavanja koji obezbeđuje Volvo. Ekonomičnost u potrošnji goriva je apsolutno od presudnog faktora ako se uzme u obzir kilometraža koju ovi autobusi prelaze. Razgranata mreža servisa garantuje brzi odziv za potrebe održavanja, neophodnih popravki i dostupnosti rezervnih delova.

Volvo autobusi za Aircoach imaju karoseriju Plaxton Panther 3, koju pokreće samohodna šasija B11R sa Euro 5 motorom Volvo D11C, zapremine 11 litara. Putnicima je u vozilu ponuđen potpuni komfor u vidu kožnih sedišta na obaranje, a na raspolaganju im je i toalet i klima uređaj. Svako vozilo ima obezbeđen pristup i prostor za korisnike invalidskih kolica, besplatan bežični internet, kao i USB punjače na svakom sedištu.

Šasija B11R je opremljena svim sigurnosnim sistemima koje Volvo nudi, kao što je elektronski sistem kontrole kočenja EBS i multipleksovani elektronski sistem.

_{Foto: Volvo Buses}

The post IRSKI AIROCOACH KUPIO 10 AUTOBUSA VOLVO B11R appeared first on Autobusi.NET.

FirstGroup je objavio da je njegova britanska divizija za 85 miliona evra naručila nove autobuse koji treba da budu isporučeni tokom 2014. i 2015. godine. Ova narudžbina je deo investicije grupe u kupovinu 2.000 novih vozila ukupne vednosti od preko 376 miliona evra tokom četiri godine. Od ovog posla je najviše profitirao Wrightbus, fabrika iz britanskog grada Balimena, sa naručenim 301 autobusom. Od tog broja, 274 su tipa StreetLite Micro Hybrid sa inovativnom „mikro hibrid“ tehnologijom, koju je razvila sama fabrika Wrightbus. Mikro hibrid tehnologija prikuplja energiju nastalu prilikom kočenja autobusa i raspodeljuje tu energiju. Kao rezultat se dobija sniženje potrošnje goriva i do 10%.

First je takođe naručio autobuse i od drugih britanskih proizvođača. ADL iz Falkirka je dobio ugovor za 97 autobusa tipa Enviro, uključujući 60 dabl-dekera. Optare će izraditi 21 autobus tipa Solo plus 6 Versa EV, dok će Volvo Group UK dostaviti 6 šasija za turističke autobuse koje će karosirati Plaxton. Svi autobusi će biti opremljeni Euro 5 motorima, a putnicima će biti na raspolaganju wi-fi i sedišta od eko-kože kao standard.

_{Foto: FirstGroup UK}

The post FIRSTGROUP KUPUJE 425 AUTOBUSA ZA BRITANIJU appeared first on Autobusi.NET.

Australijska kompanija Transit Systems je preuzela jednu od najprometnijih londonskih autobuskih linija. U aprilu su najavili da će potrošiti oko 25 miliona evra za kupovinu tri strateški najznačajnije autobuske garaže od kompanije FirstGroup. Kompanija iz Redlanda je sada objavila da je kupila ukupno 20 autobuskih linija u Londonu od kompanije FirstGroup, uključujući i najprometniju liniju 325, koja preveze nedeljno oko 440.000 putnika.

Ugovorom vrednim 25,7 miliona evra, kompanija iz Redlanda će upravljati londonskim gradskim prevoznikom Tower Transit koji godišnje preveze 111 miliona putnika, zapošljava oko 1.500 radnika i ima u vlasništvu više od 400 crvenih autobusa, što običnih, što spratnih, raspoređenih u tri garaže u Londonu. Pored ovoga, Tower Transit će biti jedini prevoznik u Londonu koji poseduje autobuse na vodonik.

Transit Systems je kompanija iz Australije, u vlasništvu je familija Lajšman, Smit i Frensis. Poseduju preko 1.000 autobusa i zapošljavaju preko 2.000 radnika na ugovorenim poslovima u gradskom saobraćaju u gradovima Pert, Sidnej i Adelajd.

_{Foto: Aleksandar Dragutinović, Autobusi.NET}

The post AUSTRALIJANCI PREUZIMAJU GRADSKE LINIJE U LONDONU appeared first on Autobusi.NET.

Nekada su bili u funkciji u Jorku i Lidsu, a sada će započeti novi život u ekspresnoj liniji nazvanoj „Hiperlink“ između Bredforda i Lidsa, od 28. oktobra ove godine. Ovi autobusi futurističkog izgleda će zameniti spratne autobuse. Na ovoj ekspresnoj liniji, autobusi će biti opremljeni kožnim sedištima i imaće besplatan internet.

First radi u partnerstvu sa javnim transportnim preduzećima Zapadnog Jorkšira, kao i gradovima Bredford i Lids na ovom projektu. Cilj je da se smanje gužve i poboljša ekonomski razvoj. Tokom poslednjih 18 meseci, frekevencija autobusa između Lidsa i Bredforda se povećala sa 3 na 8 autobusa na sat. StreetCar autobusi će saobraćati svakih sedam minuta.

_{Izvor: First Group}

The post RENOVIRANI WRIGHTBUS NA NOVIM LINIJAMA appeared first on Autobusi.NET.

Škotski Prvi ministar Aleks Salmond dao je zeleno svetlo za osnivanje modernog centra čiste energije u Škotskoj, uključujući i osnivanje najvećeg evropskog autobuskog voznog parka na vodonik i najavio investiranje od preko 4 miliona evra kao deo projekta Evropske unije. Škotska vlada i privredna komora će omogućiti gradu Aberdinu da započne prvu fazu naručivanjem 10 autobusa na gorivnu ćeliju, koji emituju vodenu paru umesto ugljen-monoksida i drugih štetnih čestica.

Autobusi na gorivnu ćeliju će saobraćati u okviru firmi First i Stagecoach na gradskim linijama, a biće pušteni u promet početkom 2014. godine. Vozila će biti punjena u prvoj velikoj punionici u Škotskoj, u kojoj će vodonikom moći da se pune i putnički automobili jednog dana kad budu dostupni na tržištu. Škotski distributer električne energije SSPED i firma BOC koja se bavi tehnologijama industrijskih gasova i ekloške energije, razviće integrisani „komplet vodonik“ sistem koji koristi energiju vetra da proizvodi i skladišti vodonik koji se kasnije koristi kao gorivo za autobuse, kao i proizvodnju električne struje kad se za to ukaže potreba.

_{Izvor: Aberdeen City Council, Busworld}

The post AUTOBUSI NA VODONIK U ŠKOTSKOJ appeared first on Autobusi.NET.